碓氷峠 最新道路交通情報
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現在の碓氷峠 道路交通情報 8/24 21:05現在
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アニメの頭文字Dや MFゴースト見て影響された インバウンドの外国人観光客 がレンタカーの86で碓氷峠とか飛ばしてムチャして 事故ったりするから 問題になるのなんとかならん？ #true810
@S_kisaragi超嫌な話にすると、彼女と例えば碓氷峠バス横転事故における誰かさんを比較してみたら、考えるとその違いが、まあ、その、つまり。
@wzgTIHX0Hk58757他1人ですね。 マニュアルで取った世代ですが。 なかなか、乗用車だと、オーバードライブオフと、2ndまたはLレンジに入れないとかなり危険ですね。 高校の三年生時代、車無許可でワンボックス運転して、碓氷峠の下り第一カーブで定員オーバーの上トレーラーと衝突した事故も有りました。
いわゆる碓氷峠にあたる部分で、県境すぎて佐久平手前までは登り続ける区間なので常にアクセル全開で行かないとすぐ速度が落ちちゃうところでこれをやられたらマジで事故ります。 微妙な挙動に気がついて事前にスピード落としてますよね。それなかったら事故ってたかも。
碓氷峠越えたと思ったら 軽井沢が渋滞だらけ😱 これだけ涼しければリゾート地なるよなぁ。 スネちゃまのボロ別荘の聖地でもあるな😆 pic.x.com/HZfZSrCHyY
ちなみに… 往復共に #碓氷バイパス でした #碓氷峠旧道 入り口 で通行止め表示💦 激混みの 軽井沢のアウトレットの横をすり抜け… 連続雨量が １２0mm超えてたようで…帰路も 碓氷バイパス でした。 峠の湯 までは行けたので EF63-22 に会ってきました 同級生なんです♪ pic.x.com/zx4pNcBzFi
@amorisinza横軽廃止直前に運行されたさよなら碓氷峠号では、本務機のEF62の発電ブレーキが故障した影響で、通常は重連で運転されるEF63を4両連結して、5重連で運転された事があります
安中市内における12日17時現在の台風15号関連の情報です。 人的被害 なし 住家被害 床下浸水あり 確認中 その他 倒木2件 対応中 雨量規制による通行止め 2件（県道松井田軽井沢線、碓氷峠旧道）
2026.8.11〜8.12 元JR東日本E217系 陸送 都クラY-140編成 モハE216-2080 長野から碓氷峠や埼玉を経て、東京の最終目的地に到着 E217系車両の物語はデビューから引退まで事故等もなく全車が安全に走り抜き、最期は未来の鉄道の安全を支える種となるようで… 心から、これからの活躍に期待しています。 pic.x.com/CGfFWOz4zO
#国道18号 #碓氷峠旧道 で大雨 通行止め解除には時間がかかる見込み #trafficlip #通行止 #群馬県道路情報 #長野県道路情報 群馬県などによると、安中市で、降雨量が事前通行規制値に達したため、8月12日11:40から、国道18号[旧道碓氷峠]は、上下線の安中市松井田町坂本… news.jp/i/146011222333…
夏休み第2弾 朝から渋滞を避けてゆっくり移動して、横川駅で釜めしランチ。隣にある碓氷峠鉄道文化むらで旦那さんの好きな鉄道を満喫して今夜は佐久平に宿泊。冷房無しで涼しくて気持ちいいーー😍
碓氷峠→美ヶ原高原→蓼科スカイライン (何キロか見るの忘れた 美ヶ原は人の多さすごかった 霧ヶ峰→美ヶ原方面はルートは道の駅前で事故車で3キロくらい渋滞してたからたまたま逆方向で助かった 蓼科スカイラインはでかい鹿単体と親子の鹿と2回エンカウントした pic.x.com/djcC00ppoi
軽井沢インターが渋滞中なので、富岡で下に降り、R18碓氷峠経由に経路変更。 横川駅前通過。廃線になった信越本線横川～軽井沢間の代行JRバスが見える。 pic.x.com/ociz5scJ2V
軽井沢に来るのに関越がなかなかなお盆渋滞(30キロ以上)。軽井沢手前もかなり混んでいて碓氷峠手前で高速を降りて峠越え。これはこれで楽しかった笑 結局5時間掛かりました💦 追分教会で一通りリハーサルを終えてオルガンを聴きながら最後列でお昼寝。良い時間😊 pic.x.com/TJU79y0zcF
@Aquanumiumi山梨は中部地方 甲信越なのですよ 甲信越は渋滞難所の小仏峠や碓氷峠を越えないので、東の方ではわりと楽勝かも 野辺山清里､美ヶ原ビーナスライン、妙高白馬菅平など爽快ドライブおっけーな所いっぱい甲信越！夏にぜひ！
こちらの件、家出たのが遅くなったうえに途中で渋滞にハマった為、碓氷峠デビューは未遂となったことをご報告いたします🙇 x.com/tohko_9105D/st…
無事帰宅！ 旅中通行止めだった碓氷峠を通って軽井沢へ ジョンレノンが愛したというミカド珈琲のモカソフト良い感じに苦味があって美味しかった pic.x.com/oHnMhs7pUv
@Wlill_hige通勤とかなら別に気にしないんだけどねえ、箱根峠とか碓氷峠とか25号とか走ってるとねえ。 一応ハイブリッドだから回生で多少負荷はかかってるし今のとこ事故も故障も起こしてないんでまあ大丈夫ではあるんだけど、怖いよね。
本日の走行距離、537km 高尾IC→前橋IC→シャンゴ→碓氷峠→軽井沢→裏榛名→前橋IC→首都高 行きの圏央道渋滞もまぁまぁ酷かったけど帰りの関越道の40km以上の渋滞はまじでファッキン 榛名3ヒート走って超絶楽しかったけど帰るの遅くなっちった pic.x.com/JHKbSTnFey
今日は鳥居峠→渋峠→碓氷峠を走りました。楽しかったです。 走りたい所を走ってきた 軽井沢の工事渋滞エグすぎて湯の丸に行けなかったのは残念だけど楽しかったぜ！ 朝知り合いの方に補給食大量に頂いたおかげでかなり助かりました pic.x.com/WaSMJR1Xtt
今日は天気悪いのにも関わらず、VABドライブしたくなったので、用もないのに碓氷峠へ。 バランスドEJ20とクイックステリアリングの良さ味は、渋滞ばっかりの地元ではなく、山道じゃないと味わえないですね♪ pic.x.com/5unzVlSZuV
@amorisinzaありがとうございます。 よくよく考えたら碓氷峠に限らず、推進運転は様々なパターンが考えられますが（スイッチバック、客車列車折り返し、車両故障など？）、先頭車両のATSを使用できない場合もあると思いますので、その点においては先頭車両に乗り込む乗務員の重要性は一段と大きいですね。
軽井沢にしかいない碓氷峠を代表する車両の一つ、EC40形こと10000形。 1921年、碓氷峠が第三軌条方式で電化されるにあたり、ドイツから輸入された電気機関車。 故障と部品不足に悩まされ、1936年までに横軽から撤退。京福電車福井支社(→えちぜん鉄道)へ譲渡され1970年まで活躍。1両が国鉄へ帰還した。 pic.x.com/9KRFUfbqNa
おはようございます！ 今朝は曇り 気温18℃です 今日はメーカーの営業さんと所用で、グンマーです。 軽井沢町内が慢性的に渋滞しています。お時間に余裕をもって 旅してください。 本日も皆様、ご安全に！ #碓氷峠旧道 #めがね橋 #サルの大群 pic.x.com/be6CZ8W04N
碓氷峠（旧道）、バイクでは初めて通ったけど、のんびりクネクネ走るのには良いね。気温もちょうどよかったし木漏れ日が気持ちよかった。軽井沢〜佐久が変な渋滞しててしんどかった…
@sekihokumaya34あの日は往路5861をオカホン築堤→62を安中鉄橋(挟んだか？)→横川機関区脇アウトカーブと追っかけましたが62がブレーキ？故障で時刻がメチャクチャになり露出に悩まされましたね😅 今の機材(私はNikon D500)なら余裕ですね😄 碓氷峠が廃線になった時は｢これで随分身体が楽になる｣と思いました😁
台風前に 眼鏡橋 台風が来ると土砂崩れで 通行止めになる 可能性があるので 上り、下りを満喫☺️ チャーハンうますぎ🤩 丸田屋総本店さんが 新しい店になってて びっくり🫢 ♯眼鏡橋 ♯碓氷峠旧道 pic.x.com/EZlmilifS4
@tkgn_64_1001碓氷峠を登ってから南に下って行ったので残念ながら... 自分が調べた時は通行止めだったので麦草峠に行きましたがまさかの29日開通とは😭😭😭 火口にドクペ散布して火山活動止めさせます😭😭😭
高速の渋滞を避けるため、走るつもりのなかった碓氷峠を通ったのは失敗だった 途中から地元走りのクルマに煽られまくって全然楽しくなかった 旅行先で事故なんて起こしたくないから安全運転したいんだ！