碓氷バイパス 最新道路交通情報
"碓氷バイパス 最新道路交通情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の碓氷バイパス 道路交通情報 4/28 07:23現在
一緒につぶやかれている道路情報
関連エリアの道路交通状況
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
碓氷バイパスのカーブ続きの登坂車線で前を走ってるバスのテールランプが見え隠れして、抜かしたいと思って踏んだんだけど 追いつかないで、バスが消えた😱😱😱 その先は、下り込みになって、旧料金所があった売店🅿️跡地。今はカンカンがあるチェーン脱着場 悲しい事故があった現場近くだよ！…
そういえば碓氷峠の旧道は開通したんですね！ 長らく工事で通行止めだったので全く調べておらず今日通って知りました…碓氷バイパスとの分岐を過ぎ旧道の電光掲示板を見て…😇もっと前に表示しといてくれたら通ったのに😇
@shimurugu_YG高速→料金取られるし松井田妙義〜碓氷軽井沢付近の急カーブ急勾配がしんどい 下道→シーズンにより軽井沢付近の渋滞がきついし碓氷バイパスの急カーブ急勾配がしんどい、旧道は通行止めで抜けられない 心理的な距離は太田のほうが近そうですねぇ…
家から碓氷バイパス走って往復☺️ 大体100キロくらい🙌 まじでワインディング楽しい🫠 明日から碓氷峠が通行止め解除らしい🤔 週末行ってみようかな？ GR86早くも1234キロ😋 #GR86 #碓氷峠
#上信越道 #国道18号 #交通情報 #渋滞情報 #交通事故 上信越道下り 事故のため渋滞 この影響を受けて国道18号碓氷バイパス下りも渋滞中 254内山峠は大丈夫そうやな
きたーく トイレと安中の渋滞抜いたら実働7時間くらい 下道270km 今日風のせいなのか埼玉辺りから空気きったなすぎて窓開けてらんなかった この時期に冷房つけなきゃなんないの何？ あと今日の天気なら夏タイヤ変えてても碓氷バイパス越えられた…… 無駄に冬タイヤ削ってる
@Suu2740413僕は旅客ですけど、碓氷バイパスの事故以来、運管の権限と責任が強化されて、経営陣は運管の助言を聞き入れないといけないんですよ。（笑）
碓氷峠が軽井沢からだと通行止めなので碓氷バイパス走ってきましたぞ🚗✨✨✨ 思った以上に楽しかったですなぁ😚これ最近の86とかランサーエボリューションとかで走ってみたいかも😚🚘 あの荻野屋も見つけたので寄ってみましたぞ🚙 そしてワイの昼飯はわさびスモークチーズや😋
碓氷バイパスの軽井沢から高崎方向の下り坂で車間距離が車1〜2台分でエンブレ使わないでブレーキほとんど踏みっぱなしの◯◯◯◯のお姉さん ブレーキ効かなくなっていつか事故るぞ🤣 あと碓氷バイパス下りた後の道もブレーキパカパカ踏んでいたら運転疲れるぞ 車間距離空けろ🤣
@coyan333碓氷バイパスを何十年も通ってて、この事故の後で現場を通る度に思う。。。 このカーブさえ！ ここさえ曲がりきれてたら！ 涙が滲んでくる。
冬の軽井沢へクルマで行く時に、松井田妙義インターから碓氷バイパスを走るのは、止めておいたほうが良いですよ。🚘🌨🏔 と言うのは山間部を抜ける急坂や急カーブが続く道で、周りに人家や店舗も無い為、もし事故や立ち往生に遭って動けなくなったら・・・。スマホの電波も入り難い区間です。⚠️🚨📡❌
和田峠(新和田トンネル)、碓氷峠(碓氷バイパス)、三才山トンネルを通る幹線道路では、２０トン超の大型トラックよく見るけど、愛知県から長野県に入るルートで見ないのは、道幅が狭いのと、ヘアピンカーブのところがあって(茶臼山高原スキー場より前)事故を起こしやすいからかなぁ？
東に進んで軽井沢を通過、夏ほどではないが混んでいた。そして旧道の入り口で通行止を知り、南側に回って碓氷バイパスを下る。横川のおぎのや本舗で釜めしを買って小休止。看板の下のシルエイティは、前来た時と車が変わっていた。
家のそばまで帰ってきた。 松井田妙義から高速だけど、渋滞ほぼ無しで帰ってこれたのは初かも知れない。 そして無給油である。 ヤバい車には多数遭遇したw 碓氷バイパスでハイエースに煽られた時は久々に殺意が湧きましたよ。 前が空いたら5秒もせずにミラーで見えなくなったけど（笑）
軽井沢で撮影完了！ 軽井沢の帰り恒例の碓氷峠へ… 通行止めやん… 碓氷バイパスでここへ。 さて、データ制作も溜まってる帰ろう！
今日は真冬並みの寒気だそうで、軽井沢へクルマで行かれた皆さんは夕方以降、上信越道の碓氷軽井沢インターへ向かう道は、スリップ事故にどうぞご注意を。🚘⚠️🧊🏔️ ノーマルタイヤの場合は国道１８号を走り、佐久インターからのお帰りが安全かもです。碓氷バイパスは山間部なのでお勧めしません。⚠️❌
旧道の方の碓氷峠が土砂災害で通行止めでやむを得ず碓氷バイパスの方通って来たけど、バイパスの方はスピード出るけどコーナーが単調でつまんないな。
中山道(国道18号)は路肩崩落のため熊ノ平駐車場～碓氷峠の間で通行止めとなっていました。横川側からめがね橋は行けましたので碓氷第三橋梁とアプトの道を見てきました。紅葉はまだそれほど進んでおらず、碓氷バイパスの入山峠のほうが色付いておりました。
おはよ～ございます🫡 今日は朝から出掛けているのですが 碓氷峠旧道が通行止め？だったので 眼鏡橋に行くのは諦めて碓氷バイパスを通って長野入り！ 天気悪くならないといいな～ 皆さまも良い1日になりますように🤗
@HappyChappy510うみいぬさん、ありがとうございます。 私も碓氷バイパスや市内で動けなくなったり事故起こしている車を目にして来ました。 今回、知り合いはノーマルではなく4シーズン使えるタイヤで尋ねて来ました。 どうなのでしょうね。
昨晩は碓氷バイパスでタヌキが一匹交通事故で死んでいた。 山道だと、こういうことはありますね。 合掌 前にも、山中湖付近で🦌の群れに遭遇して、暫く待たされたことがありました。
旧道はまだ土砂災害から通行止めのままなので碓氷バイパス通るしかないんだけど、ちょうど県境通過するときにつながるしんえっさんパートが流れてきて、このタイミングでおまえ。碓氷峠越えるって、しかも鉄道で、それだけで本当にすごいことなんだぞ
休日の峠走行 妙義、碓氷 碓氷が現状眼鏡橋より先が通行止めだし 代わりの碓氷バイパスを通って軽井沢へ行くも あまりにも落ち着かない道だったので 暫く中止 いろは坂、もみじライン、八方ヶ原 現状紅葉シーズンは激混みなので11月下旬から 今週は群馬の榛名と赤城にするか筑波にするか
楽しみしていた 国道１８号 旧碓氷峠 群馬県と長野県の県境付近 災害の為通行止め 残ね‼️ 碓氷バイパスへ クロスカブ順調🎵 何のストレスも無く通行
これ、八風山の対面時代とか今でも工事や繁忙期にしばしば渋滞引き起こしてるみたいですけど、状況如何では松井田妙義から碓氷バイパス越えても大して変わらないまである気がしまして🤔
これ、八風山の対面時代とか今でもしばしば工事や繁忙期に渋滞引き起こしてるみたいですけど、状況如何では下手すりゃ松井田妙義から碓氷バイパス越えても大して変わらないまである気がしまして
碓氷峠は通行止めだし碓氷バイパスは車の通行量多くて走りたくないしで選んだ松井田～恩賀ルート。 道もそんなに荒れてないし静かなサイクリングを楽しめるので、思ってたより良かった。 恩賀地区は景色もいいしいいルートを見つけられた。