碓氷峠 最新道路交通情報
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現在の碓氷峠 道路交通情報 7/9 05:40現在
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格安な高速バス。 何か安全性まで格安なイメージ。 関越道のフェンス串刺し事故、碓氷峠の横転事故やら、悪い事しか思い浮かばん。 x.com/NK01na/status/…
@SY1698飲酒事故の前夜やつ自損事故だったから良かったものの、飲酒事故の後で営業列車が青山峠事故みたいな事になっていたら... 民営化も碓氷峠廃線も早まっていた可能性。
この頃はまだ高速の上信越道が開通してなくて、碓氷峠が雨量規制がある事を理解してないとちょっとわからないなのよ二人の軽井沢は。 そして今でも電装系に不安があるのが変わらないイタ車。
@hasumichosabu他1人実は自走の陸送屋で色んな会社のフルサイズのバス等を運転してました。碓氷峠の事故現場も同じ型のバスや色んなトラックで何度も行き来してました。
金曜でしたので有給使って車椅子の父とムスコ(4歳)連れて碓氷峠で鐵分補給してました。 地震直後に停電したお向かいで釜めし買って帰路に着いたら高速全線通行止めw 帰宅したのは翌朝五時でした。 pic.x.com/IoOtitPlec x.com/simasima2425/s…
確かに通勤で毎日碓氷峠を越えてたら神経擦り減るしキツいと思う。碓氷バイパスは前に格安バス会社が高速代をケチって？碓氷バイパスを通って転落事故を起こしたことがありましたが、今でもお花が供えられているのが見えます
横川駅のEF63の運び出し作業も見た事ある。 EF62-EF63-EF63-EF63-EF62のブッシュプル運用。 碓氷峠廃止の1ヶ月まえ EF62のブレーキ故障で、通常EF63-EF63-EF62➕️団臨の3重連で峠を下りてくるはずが 特例の処置で前にEF63を2両連結して EF63-EF63-EF63-EF63-EF62➕️団臨で峠を下りてきた。 pic.x.com/mpVJv9Lesw
@kazuya31501そーゆーことか！ かっ飛ばしてるイメージあるから勘違い😜 比較的近いとこだと 金精峠（日光の北西） 100km *12~4月は通行止め区間あり あとは短めだけど 安房グリーンライン（房総半島） 16km 碓氷峠・旧18号（軽井沢） 15.5km 間瀬峠（秩父） 11.4km *二輪禁止 ちな奥多摩20km、箱根15km
@fukapeお疲れ様です。メインの関越は早朝から渋滞でしたが、それ以外は連休の狭間ではありましたが、快適ドライブ出来ました。一つだけ悔いが残るのは、私のリサーチ不足で、碓氷峠のしげの屋さんがメンテの為お休みでした。💦 せっかく頂上まで行ったのですが... 春になったら、再チャレンジします。(笑)
この写真はすごくわかりやすいけど、 これ現実問題の一般論に落とし込むと難しいと思うけどね。 碓氷峠で事故車線減少、これはすべての車が車線減るからジッパー合流がふさわしい。 軽井沢IC渋滞、これは軽井沢IC降りる車だけが混むから先に行ける車が抜けられるように早く左に並ばないといけない。 x.com/livein_china/s…
@ktr666n私もまだ手に入れてない、妙義山からの碓氷峠、つまごいパノラマライン、利根沼田望郷ラインからの金精峠に行きたいですが、後者3つは通行止だったり、この時期は難しそうです！春迄我慢ですかね？
信越本線が碓氷峠を越えていた頃はまだ生きておらず、今は想いを馳せることしかできないがこの本に碓氷峠の66.7‰由来の事故が多数記載されていて、碓氷峠越えはどうしようもない構造的な欠陥があったのだと実感した。 grandprix-book.jp/2023/12/07/%e9…
矢張り渋滞にハマらないと燃費いいな。 碓氷峠越えて野沢温泉まで雪道登り含めて往復だけどAWDだし、冬だから暖気にガソリン食うし。 戻ってガソリン入れて下回り洗車して(塩カルヤバい)、汗だくの服を洗濯機に入れてスイッチ入れて終了。 pic.x.com/kZ7GIuFCPv
@Ning_YE碓氷峠を卒業してから、東海道線へシバかれに行かされた子達…直線が長く長編成の牽引には不向きで、故障の連続で引退機続出…不遇な機関車…😭
1980年製のB310型 日産サニー・カリフォルニアは碓氷峠でアクセルをべた踏みしても10トントラックを抜けなかったと。 昭和53年の非ガス規制で最大出力80ps、最大トルク11.5キロと非力だった。 #おぎやはぎの愛車遍歴 #関根勤 pic.x.com/l1SF4cCrOM
@ayaya3150_それに今の道路状況からして碓氷峠のあたりからずっとチェーン規制で50キロ走行を強いられるので基本泊まり前提じゃないと旅程が組めない。
@tettd489皆さんがおっしゃる通り碓氷峠を越えるには横軽対策車である事、そして横川機関区のロクサンを補機につけないといけません。懐かしいです。事故もありましたが信越本線名物でしたね。
@yoneoka_koji123他1人スタッドレスにチェーン、たしかに最強ですね。 以前FRの車に乗ってた時、渋滞の碓氷峠でスタックしてチェーン巻いたら、その後走りが安定して最強でした。
碓氷バイパスでの車両火災で松井田の五料交差点から通行止めってちょっとおかしくない？ 五料って松井田妙義ICの所だよな、ここから通行止めだと横川駅や旧道の碓氷峠等にも行けなくなるし不通にする区間長すぎないか？
@Oy16MvsAxd39743榛名山、赤城山、妙義山、碓氷峠行ったよ！おそらく制覇したと思う……曖昧でごめんね……。いろは坂はいつも渋滞してて行く前に断念する(笑)
先日のまとめ 妙義を降りた後は碓氷峠へ 謎にバイパスより旧道に向かう車の方が多い😅 眼鏡橋は人多すぎてなかなか写真が撮れず🥺日陰日向に別れると写真が難しいですね🤨 前回通行止めだったので初全線走破🏍️💨アップダウンは少なめですがコーナー多めで楽しい道でした😙 #ツーリング pic.x.com/08Zv6Gezmv
…これは酷すぎる…碓氷峠のあの事故の再現でもしようとしたんか？？それにしても酷い x.com/syunb4249/stat…
@k1se1tyuuuぱらさいとさんの言ってたナイトキッズのイキってる子ってこいつかー！！！って今日見てる時思ったｗｗｗｗ あんな事されたのに事故後の対応池谷さんほんと大人よね🫶🫶 その後の碓氷峠後の真子ちゃんとのあれこれは見ててめちゃくちゃもどかしかった🥹🥹
峠を２つ 陽が暮れる前に通過して 岡谷の高速道路の大規模工事中の下 高速道路は渋滞の模様 岩山の妙義山 碓氷峠から和田峠まで 標高の高い山の峠は 紅葉がとても綺麗でした pic.x.com/9tWIRamcl7
栃木へ納車と引取り終わって途中渋滞に巻き込まれてやっと碓氷峠のバイパスに到着🚚先月まで暑かったのが急に冷え込みお山の緑も段々と色づいてきて🍁⠜またまたおやつの時間に昼ごはんとなり鶏肉のニンニク炒め定食いただきました😋ご飯は進むしむね肉なのに柔らかくて絶品でした👍 pic.x.com/T98OOxMHWf