ニュートラムの混雑情報
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現在のニュートラム 運行状況 4/29 01:59現在
一緒につぶやかれている路線情報
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万博東口ゲートの混雑を避けるために西口ゲートからコスモスクエアまでタクシー使う人が散見されるのだが、老婆心ながら夢洲から満杯でやって来る地下鉄に途中からマトモに乗れるんだろうか？と思ったりする。ニュートラムに乗り換えする人を期待しての行動なのかな？知らんけど。
@konoharoy他1人コスモスクエアまでの折り返し運転ならびに ニュートラム•四つ橋線西梅田までの輸送開始が 22時10分 夢洲駅周辺の混雑が解消し始めるのを待ち 万博会場で運転再開の案内を始めたのが 14日1時30分
【#超CS大阪 にご参加される皆様へ】 いよいよ開催が今週末に迫るということで、 会場アクセスのご案内です！ 万博の影響で大阪メトロ中央線は混雑しますので、 住之江公園経由・ニュートラムでのご来場もご検討ください。 🔻詳しくはインテックス大阪HPをチェック👀 intex-osaka.com/jp/access/trai… pic.x.com/QU3WEEmZYL
今朝の電車の様子(10時頃) ⇒中央線 万博来場者と被ってるのでかなり混んでる様子。駅構内は予想してたよりはマシかも。 ⇒ニュートラム 住之江公園からのは比較的空いてる。座る余裕全然ある。 コスモスクエアからの乗り換えはかなり混雑してる。 x.com/shockn55/statu…
新大阪駅から南下ルートでインテに移動中。 時間はかかるけど、中央線のような混雑はなし。 もしかして、万博行くときもニュートラム経由で行ったほうが空いているかも。
中央線、乗る電車にもよるんでしょうが、今のところさほど混雑していません。コスモスクエア→ニュートラム乗り換えもスムーズです
ただし、ニュートラムの輸送量が多くないため、駅がかなり混雑しますし、例えば地下鉄経由で梅田側に出ようとすると相当迂回することになります。また、バスやタクシーもすぐに乗れるかはわかりません。それなら万博にとどまるという判断を下した人がおおかったように思います。
インテ、いつもはニュートラム混雑避けるために中央線利用が推奨されてるけど、万博開催中だから中央線避けた方がいいんかな？ でもニュートラムの運搬人数ちっちゃいからな…
明日のインテ、暑さも交通期間も心配だなぁぁぁ。いつも中央線で行ってるけどニュートラムのが混雑マシだろうか。一緒に行く予定だった友人は直前で行けなくなったから一人で頑張らなきゃ｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
@aoihana1111新大阪発は到着時支払い、インテ発は会場で乗車券買ってね！システムのようです。 地下鉄は万博に行く方々と同路線、ニュートラムは東京でいうゆりかもめみたいな感じなので、おそらく相当混雑します…。
万博で地下鉄中央線の混雑が予想されるため、遠回りではありますが、例えば、 新大阪か梅田（🔴御堂筋線）から大国町、下車したら反対ホームへ移動、（🔷四つ橋線）住之江公園からホームを移動、（🔵ニュートラム）住之江公園から中ふ頭下車。 これで改札を一切抜けずにインテ会場まで迎えます。 x.com/Lelic28753720/…
・場内案内でコスモ、住之江公園、西梅田ルートが案内されて安心したがニュートラムの輸送能力から混雑が予想されるので中央線の復旧を信じて待機を続けることにする(混雑分散) ・0時を過ぎ硬いベンチに同行者のお尻が悲鳴を上げてきたので気分転換とトイレを兼ねて場内の散策を始める
@XeAyQyadfWCGg20混乱混雑により時間量は徒歩と変わらないかもしれませんが、臨時バスや、ニュートラムで住之江公園→四つ橋筋線（臨時終夜運転）というコースもあったようですね。また、状況によって地下鉄がもっと早く復旧して未明深夜便が出る可能性もあったでしょうから、徒歩選択にはギャンブル的要素が残るかと
@xxsuzu_chixx今現在 ライブカメラで見てます、、笑 タクシーは西ゲート→大混雑 地下鉄は東ゲート→夢洲駅の混雑は収まったようですがまだコスモスクエアまでの運転、コスモスクエアやニュートラムがえらいことになってそう。
今日も遅くまで万博会場にいたら、どうなっていたんだろう。コスモスクエア駅からニュートラムに乗り換えてどうにかするということになるんだろうけれど、そもそも夢洲駅で電車に乗れるかどうか。混雑半端ないからなぁ。
@E233_51一応コスモスクエアまでは動いてるからそこからニュートラム→四つ橋線って感じで脱出はできそうだけど、この混雑じゃコスモスクエアまでも出れなさそう…
大阪万博 ニュートラム住之江公園、大阪メトロ四つ橋線住之江公園駅には直結のオスカードリームがあり、ホテルもあります。出口には夜中の３時まで営業のドンキーホーテもあります。 満員電車並みの混雑でした。
大阪メトロ中央線 一時運転見合わせ 万博会場から帰る人で混雑 | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2025… コスモスクエア-夢洲は運転再開したが、ニュートラムに乗ったとしても大阪メトロは動かすだろうが、その後のJRや私鉄は終電を超える。タクシーで帰るしかないと思う
中央線、やらかしたなぁ.... よりによってこの時期、この時間に.... 万博ライブカメラではだいぶ混雑が和らいできたけど、コスモスクエアからニュートラム振替で輸送力が足りるはずもなく、コスモスクエアに混雑が移動しただけ？それとも東ゲートが開放されたから会場内に戻った？ pic.x.com/YJawvjHKUE
ニュートラムの特徴。 ・1編成は4両 ・コスモスクエア～住之江公園は約20分かかる。 ・住之江公園から四つ橋線の乗り換えは階段などでかなり進む必要がある。 今回は夜遅い時間に起きたが、もしインテックス大阪やWTCの大きなイベントがあり、中央線が見合わせるとニュートラムの混雑は地獄だ。 x.com/osakatransport…
大阪メトロ中央線夢洲駅〜コスモスクエア駅間での折り返し運転。 コスモ駅からニュートラム乗り換え四つ橋線で各線接続。 万博会場外周道路に救急車多数臨場も東ゲートはピーク時から混雑解消へ向かっているもよう… x.com/777shiryuJP/st…
ニュートラムの小ささを感じながら住之江公園まできましたが、ニュートラム4本分くらいのキャパがあるため相対的に混雑がマシになる現象が発生 pic.x.com/FyMsCNgoJz
ニュートラム激混みだけは勘弁してくれや いつもなら中央線の混雑から1駅でおさらばして楽々帰宅できるのに、今日はその分が全部ニュートラムに来るって考えると頭が痛い
とりあえずコスモスクエアまで行って、ニュートラムで迂回する脱出ルートが出来た。輸送力の小さいニュートラムでは地獄の混雑だろうけど x.com/osakatransport…
大阪地下鉄中央線 夢洲‐コスモスクエアで往復運転だとニュートラムで脱出しないといけないけどパンクする。お盆の混雑時に。 夢洲万博会場から舞洲まで徒歩で歩くか?
コスモスクエアでニュートラムに乗り換えてって事か。どえらい混雑やろな…😰 x.com/osakatransport…
流石に夢洲に人を取り残せないからとコスモスクエアで夢洲方面へ折り返せるようになっているんですね。 (ニュートラムの混雑、大丈夫…?) x.com/osakatransport…
そういえば、この時間帯にコスモスクエアから出てるニュートラムって混雑どんな感じなんやろ。 一度ニュートラムに乗って、住之江公園で四つ橋線に乗り換えて帰ってみようかな🤔
お盆で混雑の万博帰り客の足が大変なことに。 とりあえず夢洲〜コスモスクエア間だけをピストン運転しても、あの小さなニュートラムで大量の人を運ぶのは無理だろうな。 x.com/osakatransport…
インテックス大阪 GOOD COMIC CITY 31 大阪開催 による混雑告知あり。 中央線、ニュートラム、四ツ橋線 今年は万博客と被る為混雑が増すか。 2023年はサマーソニック（コスモスクエア駅よりバス）と被り大混雑 昨年、今年はサマーソニックは万博記念公園（吹田）で開催 pic.x.com/GnQIFCWX5I
@hatumiku393939そうなんですね!!!万博の混雑避けるために住之江公園からニュートラム乗ってるんですけど人いなさすぎてビビってます笑 みんなコスモスクエアからいってるのかな？
@uyucos000お盆×ばnぱくでお値段上がってるやつですかね… インテだったら四ツ橋線沿いで取るのも手かもしれないです！ インテに行くルートだと中央線はかなり混んでるので、四ツ橋線の住之江公園駅からニュートラムに乗るのが混雑的にはマシかと🙆
20250808午前10時 万博へ、いつもガラガラのニュートラムがわりと混んでる😕会場の混雑が予想されて嫌な予感、でも地下鉄中央線より格段にまし🤨 #EXPO2025 #大阪関西万国博覧会 #万博 #ニュートラム #コスモスクエア #西ゲート pic.x.com/rRBPb5kWMS
エキシビジョンの会場のATCギャラリー、インテックスの近くだ！ 5月に別のイベントでインテックス行ったときの画像だけど、大阪メトロ中央線は万博行く人で混雑するかもしれないから四つ橋線→ニュートラムで行くのがオススメだよ〜👍 トレードセンター前駅から直結してるらしい✍️ pic.x.com/OP6MNyTTly
ATC～西ゲートバスの廃止は覚悟していたが コスモスクエアの復路も廃止はダメージ大きいわ 帰りの東ゲート混雑解消効果はないという判断ですかね コスモスクエア徒歩圏内の人とニュートラム民にとっては大変ありがたかったのですが😢
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。