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箕面線の混雑情報

"箕面線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の箕面線 運行状況 4/16 14:47現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
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宝塚線4 千里線1 北大阪急行電鉄1 能勢電1 環状線1

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3月23日 12:17 卯箭 U-no-ya(ex;籟卯)
阪急も混雑していなければ車掌の車内巡視あるよ 実施区間も決まっていて、宝塚線だと十三〜豊中(急行)・庄内〜服部天神(普通)・石橋阪大前〜池田・山本〜中山観音 支線も例外なく、ワンマン化されるけど箕面線は桜井〜牧落で車内巡視がある
 
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3月7日 9:52 常用
@doosuickneqq9pQ宝塚線の方に関しては 中津と三国〜岡町から蛍池(大阪空港)・石橋阪大前(箕面線)・川西能勢口(能勢電)への利便性確保…とかですかね? 急行だけにすると蛍池の辺りで、梅田に行く人と豊中で各停に乗りかえる人でかなり混雑するでしょうし… あとは平井入出庫との兼ね合いだったりするのかなと
 
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2月9日 20:32 あっすん
明日2月10日(火)は、阪神間の私立高校において入試が開催されるため、多くの私立高校が最寄りとなる阪急各線の朝ラッシュ時間帯は、普段以上の混雑が予想されます。 特に箕面線では予定の電車に乗ることができない可能性が高いです。(昨年の写真です😖) 出発時刻の変更等をおすすめいたします。 pic.x.com/om2Oo7YIaX
 
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2月9日 20:27 あっすん
明日2月10日(火)は、阪神間の私立高校において入試が開催されるため、多くの私立高校が最寄りとなる阪急各線の朝ラッシュ時間帯は、普段以上の混雑が予想されます。 特に箕面線では予定の電車に乗ることができない可能性が高いです。(引用元・昨年のです) 出発時刻の変更等をおすすめいたします。 x.com/assun11_28/sta…
 
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2025年6月17日 17:37 はやたま@ヤマト新たなる旅路へ・・・
@exodusOSKtoKYTそもそもですが1970年万博で運命が決まった路線ですね。 阪急新大阪連絡線は阪急宝塚線の混雑解消を目的で 千里線、箕面線経由での環状線計画でしたが、北大阪急行電鉄の成立で千里線延伸計画をお蔵入りさせたので新大阪連絡線も塩漬けで事実上終焉ですからねえ。
 
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2025年2月9日 17:46 あっすん
明日2月10日(月)は京都府・大阪府・兵庫県の私立高校入試の為、多くの私立高校が最寄りとなる阪急各線は、朝の通勤・通学ラッシュ時間帯は普段以上の混雑が予想されます。 出発時間変更などの検討をおすすめいたします。 (特に箕面線は混雑します↓) pic.x.com/9bx7huJZ1A
 
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2025年1月1日 11:59 MMの主
阪急箕面線から宝塚線と今津北線を乗り継いで今津南線へ。 今日は元旦ということで神社仏閣が沿線に多い宝塚線は混雑しており、今津北線も特に門戸厄神駅が混雑していました。 そして今津南線は6000系3連ワンマン車使用の路線ですが、阪神電車と乗り換えできる路線なのでこちらも利用客が多いです。 pic.x.com/jEU6nhWWUS
 
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2024年12月1日 12:51 lynn
阪急電車箕面線混雑。紅葉の時季だけな🍁オレは今日は箕面の滝は避ける
 
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2024年11月21日 16:36 ε´ っ ・ ω ・ )づ(・ω・c`з
今は東淀川→新大阪が最混雑区間だろ、箕面萱野延伸で阪急箕面線からも客が転移したし。 x.com/kasumi_gowler/…
 
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2024年11月8日 16:07 1104フ
阪急の石橋阪大前駅で思うことだけど、⑤号線箕面線ホームの乗降ホームをホーム柵設置のタイミングで変更とかしないのかな? 宝塚行きホームからの乗り換えで現状だと左右が入れ替わるから混雑しやすいし 箕面側駅端も狭いことだし、乗車降車ホームを交換した方がいい気がするんだけどな pic.x.com/gFdZEaAZm9
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本近鉄阪急阪神京阪南海北大阪急行山陽電車

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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