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広見線の混雑情報

"広見線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の広見線 運行状況 4/20 10:04現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延・事故情報はありません
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一緒につぶやかれている路線情報

西尾線1 豊田線1 瀬戸線1 津島線1 小牧線1

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3月3日 13:32 ぴんなこ
エア準平日夕方増結  混雑の激しいエア準は早い時間帯から6両に増車 未更新先頭赤統一編成 広見線ワンマン化まであと13日
 
 
1月15日 21:07 津島経由一宮
と言っても広見線ワンマン化でそんなにワンマン車両ないか 流石に夕方時が混雑し過ぎるかな…
 
 
2023年12月25日 19:28 とれいんふぉ 東海エリア 非公式運行情報など
【名鉄広見線 下り線 遅延情報】 広見線は、JR東海道線内での異音確認に伴う振替客混雑の影響で、犬山〜新可児の下り線の一部列車に最大5分程度の遅れがでています。
 
 
2023年11月11日 9:19 マーくん@岐阜竜党
広見線、運転再開の犬山、名古屋方面の一番列車が平日朝の通勤列車並の混雑具合の車内www今日は土曜日( ) #名鉄
 
 
2023年7月26日 19:41 マーくん@岐阜竜党
名鉄広見線!運転再開1番列車🚃 混雑具合www 5004f #名鉄 https://t.co/VJJ9cNL55C
 
 
2023年1月10日 12:57 鈴南(Ренан)
ワンマン化しても差し支えなさそうな路線 ・広見線(線内列車のみ) ・小牧線 ・西尾線(昼間の普通のみ) ワンマン化できそうだけどやめといたほうがいい路線 ・瀬戸線(危険な駅が多いため) ・津島線(直通を絡む複雑な車両運用、混雑度が高いため) ・豊田線(100系に機器積めるんか?)
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本JR西日本近鉄名古屋市交通局

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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