東急多摩川線 混雑
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現在の"東急多摩川線"運行状況（β版） 10/31 20:00現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のツイッター情報
わりと混んでる電車の中でマスクをしないで、わざと大声でハッ！！ハッ！！と叫び続けてる。周りの人みんな逃げて誰も注意できない状態
精神的におかしいのか
社会に不満があるのか…
ちなみに東急多摩川線
蒲田ユザワヤの帰り
#新田神社
#アマビエ様 の 御朱印
東急多摩川線武蔵新田駅最寄りの神社。
いつもはお祭り時期にあわせた御朱印のため混雑しているが、今回は閑散としていて貰いやすかった。
(書き置きなのもあるが)
お札つきです。
#神社 #限定御朱印 #御朱印 #アマビエ https://t.co/DbjxdmiUPu
混雑が解消しない大田区、蒲田駅利用者の勤務先のほとんどは自分を含めブラック企業なのだろうか？
とは言ったものの、下丸子の平均年収779万のスーパーホワイト企業もテレワークではないからなぁ。あそこが休むと東急多摩川線が一気にガラガラ。
約1時間早く出たが
東急多摩川線→変わらず激混み
東横線(各停)→座れるが、いつも各停は座れるから変化なし
東横線(急行)→立ってる人が少ない。格段に空いてる。
みなとみらい線→多少空いてる
鶯谷の人身事故で、ローカル線である東急多摩川線激混み。
なぜ？と思ったけど、京浜東北と山手線が完全に沈没してるから、蒲田から多摩川出て目黒線や東横線で出勤するしかないのか。
#運転見合わせ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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