花咲線の混雑情報
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現在の花咲線 運行状況 5/17 11:37現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 根室本線2 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
流氷号で夜の釧路駅へ帰って参りました👍
毎日これぐらい乗ってくれたら花咲線も安泰なんですけどね…
混雑は連休だけだと思われます😭 https://t.co/sV8fgZqYLl
GW中に花咲線に乗られる予定の方へ。
只今、快速ノサップに乗っていますが、通勤電車並みの混雑です😱
私は何とか席を確保しましたが、発車１０分前では絶対に座れません！
帰りの列車もどうなるか不安ですが、これだけの混雑にも関わらず増結無しの1両です。
#根室本線
#花咲線
#花咲線混雑 https://t.co/UJPv9IXjk1
先日パノラマ渋谷で「花咲線は景色が魅力なのに繁忙期の普通列車混雑がネックで…」という話をしたばかり。これは朗報と言えそう＞花咲線特急乗り入れ検討
乗り潰ししようとすると、釧網線と根室本線(花咲線)が同業者で混雑して旅情もクソも無さそうなのよね。釧網線はまだ乗り通すからいいけど、根室まで行ったら後戻りが億劫。
@aobunee 釧網線とか花咲線の混雑は結構ひどいですよね…
自分が乗った列車は美瑛行だったので、旭川→美瑛は余裕に座れましたねぇ
もしかしたら富良野行だと途中まで混むかもです
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。