新幹線の混雑情報
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現在の新幹線 運行状況 5/10 00:20現在
30分以内に遅延(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(28件)、混雑(14件)、再開/復旧(4件)、運転見合わせ(2件)の情報が発生
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#GWは黄昏流星群 、新幹線の座席が埋まり、サンデードライバーが名古屋走りをキメるGWの混雑の中で、ムカついたやつを即射殺できない以上、尊重されるべき色んな人生を慮るのが社会人やってく基本なので、中高年のセックスキショ！ってなったら読めない『黄昏流星群』はGWはピッタリなんですよね
三島→浜松間は新幹線チートを使用 どれだけ混雑してるのか不安だったけど16号車は空席だらけで富士山側の座席も無事確保 朝食がてらの羊羹パン＆あさぎり牛乳 pic.x.com/WdZZT79eqv
新宿や渋谷なら大宮出た方が安くて速いと鉄道に詳しい方がよく勧めますが、大きな荷物持って混雑やダイヤ乱れの酷い湘新ラインや埼京線に乗り換えて大宮まで移動するくらいなら、少し高くても空いてる中央線でそのまも東京駅まで出て新幹線でゆったり移動したいと考えてしまいます… x.com/shinyaohnishi/…
@hana_pyおはようございます⁉️😊 東京毎時33分のひかり号は､東京↔名古屋では､のぞみ号とほとんど変わらない。混雑する事除くと､ありがたい列車（東京方面は､新幹線だけ🚄🚅） 名阪間は､近鉄特急一択⁉️
東海道新幹線も乗車率が半端なく高い（ひかり号・こだま号も）から、新幹線振替輸送で混乱するよりも、そのままサンライズで東京まで乗客の皆さんを旅客輸送したほうが、混雑回避のためには無難とJR側が判断したのでしょうね。（もしかしたら、サンライズのJR東日本と新幹線のJR東海の協議した結果？） x.com/hara_eater/sta…
新幹線指定席で通路に立つ人達に対してのポストでずっと疑問に思ってることがある 私は両手もいらないくらいの回数しか乗ったことがないし、GWとか混雑時に乗ったことがないからわからないけど、指定席の車両の通路に立つってなに？ ワンチャン代わって貰えるかも？ってことなんだろうか？ ↓
公式の発表も読めない自慢は要らないよ。 jreastfaq.jreast.co.jp/faq/show/3666?… 新幹線や特急列車の自由席車両の混雑が激しく、乗りきれないお客さまがいらっしゃる場合に、お客さまの安全確保や列車遅延防止の観点から、指定席車両のデッキ・通路などへ案内誘導する場合がございます。 x.com/okb7160/status…
昨日、いつもの東京駅発着の必要なかったんで上野にしたら混雑もマシで良かったな〜 増便されたおかげか新幹線もガラガラだったし。 トーハクも5時過ぎ入ったので展示もそこそこの混雑で済んだ。
いや どこにどうやって金を使うか という人間性が見える場かと それでその人が有能かどうかわかる GWの新幹線で立ちっぱなしの人は すべからく有能ではない 有能ならそこに金を注ぎ込むか GWの混雑に出かけようとしない x.com/ganka1212/stat…
おはようございます🎵 あまり混雑に巻き込まれるのが得意ではない私が、連休ど真ん中に新幹線に乗り込むというのは人生初の事かと思います🫠 全くのノープラン、そして風が強い方面へ行くので、とりあえず無事に移動できれば御の字🙏🏻ww 皆さま、今日も素敵な1日を🍀✨️ pic.x.com/Y3h8jlgYl4
これなんで気まずいのかわからない相手が100%悪いんだから堂々としてたらいいと思う。混雑する新幹線で自由席取ってるなんて頭悪いんだねーとしか思わない。せめて子供分だけでも指定席買えば良かったじゃん。 x.com/leon_wg/status…
混雑時期の新幹線 指定席買うのは確実に座れる利口な選択なのはいいとして 物理的に詰め込むしかない乗車率になるんだからしょうがないというだけの話 指定席は快適さを担保する特権ではない んだもの
東海道新幹線の混雑問題 車両限界一杯のサイズでオール2階建て16両なんて どうだろうかと、東の元海外鉄だと考えるけど、 定員を2000人近くまで増やせる一方で 制御機器をどこに組み込むのか 加速度2.6 最高速度285の性能出す設計 車両混在問題 が課題になりそう
＞RT スレ見てるとこの案件も新幹線新幹線と半ば揶揄する向きもあるけどさぁ…… この案件に関しては新幹線たいして関係ない。 単に札幌五輪時代に建てた老朽ビル群まとめて再開発してるだけ。ついでに混雑激しい南北線札幌駅をどうにかしよう程度で。
近畿最大のターミナル駅の1つとも言える新大阪の繁忙期の混雑具合は恐ろしい。荷物持った状態での移動すごい大変やもん。 大量の特急の乗り入れ,山陽・九州新幹線,東海道・山陽新幹線の乗り入れなど既にホームですら新幹線がパンク気味で駅出たら上下線1本ずつしかない複線で車両捌きが地獄になってる x.com/shinyaohnishi/…
GW中の混雑対策として全席指定にしてる節はあるけど、GW中運転本数をMAXにしてあの状況で限界になってるわけで、新幹線が本数を増やせないならGW中だけでも並行する在来線に臨時特急でも走らせて輸送量を増やしてみるとかどうか…とか思っちゃう。…分割民営化された今では調整が大変だろうけど。
@iewWgEhfYp当日の新幹線に乗れている時点で事前に混雑状況は把握できているのですから、キャンセル待ちに張り付いてでも取るべきだと思います。大人1名とれば何歳でも乗れますし。 親が花火のためにぐずりやすい子供を立たせると決断した事実はどの観点から考えても理解できませんね…😞
当日ふらっと出かけるスタイルとかほざいてるけど、家族旅行とかよほど混雑の酷くもない限りそれで席は取れるけど？？ どうせ古事記できないから文句つけてるだけの他責ジジイがなに一人前に文句抜かしてんじゃって感じ 個人的にも新幹線の指定席を積極的に使おうって気にはならないけど
東海道新幹線の混雑問題、空いてる席を渡り歩く設定ができたら座れる人増えるんじゃないの説を推したい。立つくらいなら移動したほうがマシだろうしさ。 EX-ICでそういう検索はできないから、今まで自由席なら座れたであろう座席があると思うんだよね。
へええー。 今朝TLで見た新幹線🚄混雑のトンデモポスト、結構話題になってるのね(ジ) 通路にいっぱい立って乗っている人へ、その無計画性をなじって、恥を知れ的な内容のアレ。基本的にどうでもいいです、新幹線なんかに乗って移動しないので(ジ)
@tsukumo8PL0dVBX新幹線の混雑は今に始まったことではなく、新幹線開業前には在来線長距離列車で同じことが起きていました。それでも解消しないのは、輸送力が足りていないし、足りるように運転すれば経営的にきついというだけですね。 青春１８きっぷ的なものをGWも出せばいいかもしれませんが。
台中→台北の移動がちょうど連休最終日の夜、新幹線の混雑っぷりがすごいです😣 輸送量を稼ぐためにデッキや指定席車両の通路にも自由席のお客さんに開放されました。繁忙期全席指定のJR東海と真逆の対応 指定席取ったのに、通路が塞がってるため、席への移動も一苦労です🫠 次🇹🇼来る時はN700S乗りたい pic.x.com/71LVYUm5FZ
新幹線の混雑で立ち乗りの人が結構います。在来線の特急も混んでいます。ただ、私鉄有料特急には昔からずっと自由席はなく、立ち乗りというのもおそらくないです。不思議といえば、不思議です。
フッ……過密ダイヤの上混雑する東京駅ホームで発車遅延になるとこうなる 中央リニア新幹線,北陸新幹線新大阪乗り入れ完成までの現状維持はキツイだろうな 混雑する時間帯で品川,新横浜発着本数を増やせばいいんだが…… #東京駅 #東海道新幹線 #JR東海 x.com/Rei_Shinji01/s…
最ピークと言われる昨日の午前中でも結果として自由席特急券の利用者が積み残されているわけでもないわけで。 ただ、最繁忙期でもないフツーの週末でさえ混雑理由の遅れが生じる東の新幹線はなんとかして欲しいところ。これは利用者の変化もあるのかなと思うけど。
@XbPk6T3Vu9JUPtl確かに！ 本来は移動日ですし、連休中の混雑した新幹線が遅延する可能性もなくはないかも 今日は雨で中止でも新幹線の切符は事前にとってて明日移動でしょうし
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。