小田急線の人身事故情報
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現在の小田急線 運行状況 5/2 19:14現在
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帰りに京王線で人身事故😱 新宿出発数分前に💦出る前でまだ良かった。急いで小田急線へ乗り換え💦最寄り駅が2路線あるとこういう時助かる。 予定帰宅時間30分遅くなった😰明日も仕事で早いのに💦ランダム品は明日開封する🙌
➡︎都心のど真ん中なんだから自力でどうにかなるだろう 新宿駅は京王線人身事故で中央線や小田急線の振替輸送が始まって激混みだろうけど そもそも京王線が止まったら甲州街道が大渋滞になるんだから車で迎えに行って送った方が時間かかるわ pic.x.com/d7McoaImzD
…うん。話はここまで 2ndライブ会場の京王アリーナはのりこの苗字の調布にあること、川の向こうには真緑の居住地と同名の中野島があることから選出されたと思われます 私は小田急線の人身事故の影響で海浜幕張から中野島まで全て各駅停車に乗る羽目になり2時間14分かかりました #いきづらい部1st pic.x.com/hQVK82Ls9r
昨晩の小田急線の人身事故の影響...自分的に被った事は...日帰りで戻れなかった事で身内の信用をかなり失った...これからは相当の用意周到な策を講じないと日帰り遠征すら無理になった...選択ミスが悔やまれる🥲︎スマン
小田急線 土曜日の夜も止まったのね 少なくとも向ヶ丘遊園〜本厚木駅までホームドアが無い駅は、ホームの端部に警備員立てて置けよ 相鉄と東急がホームドア整備終わって、ホームドア整備が遅れている路線がジャンピングスポットになってる 点字ブロックの外側に柵を作るだけでも人身事故は減る
昨日は小田急線鶴川駅と名鉄金山駅で人身事故があったのか🤔 x.com/chunichi_denhe…
昨日の新代田FEVERでのONIGAWARA×Negiccoのライヴ後、小田急線乗ったら人身事故で再開が12時過ぎ😫 再開後、三島駅に着くことは到底無理だから仕方なく本厚木駅で降りて快活で泊まり💦 人身事故おこした奴怨むわ💢 #ONIGAWARA #Negicco pic.x.com/Df1gRBWITj
昨日下北沢にいて帰り小田急線人身事故で大混乱だったんだけど、駅員さんに悪態ついてた人は普段もそういう人なんだろうなと思った。大変な時に思いやりのかけらもないというか…。
@alan_halcon66小田急小田原線（小田急線 上下線）鶴川駅人身事故の様子、当時の空気を映したファイルが視聴可能です。その場の姿を捉えたデータを、こちらより詳細にご覧いただけます。
@fightantlers新宿駅で小田急線に乗る直前に人身事故があったようで、JRで八王子を経由し遠回りをして0時過ぎに部屋に着いたようです。人身事故の影響を受けた鹿サポさん、他にもきっといらっしゃったかと。
小田急線…人身事故の影響で普段降りない秦野駅でI for Youの列車接近メロディー聞いた...こーゆーのも悪くないが...始発待ちになってます🥲︎
今日は推し活語る会に参加。 楽しくて話が尽きなかったですー 参加された皆さんが相互尊重の姿勢がベースで、内容がポジティブな話だから、元気ももらえて嬉しかったです。 そして心がホカホカした帰り道。 小田急線が人身事故で運行停止。 柿生で降ろされた！ タクシーはなかなか来ないし。
今日は推し活語る会に参加。 楽しくて話が尽きなかったですー 相互尊重がベースのポジティブな話だから、元気ももらえて嬉しかったです。 そして心がホカホカした帰り道。 小田急線が人身事故で運行停止。 柿生で降ろされた！ タクシーはなかなか来ないし。 田園都市線の駅まで歩いて1.5時間だし。
小田急小田原線（小田急線）鶴川駅の人身事故直後、静まり返る現場の異様な空気を克明に捉えたものを、こちらで新しくお出ししました。abema-media.click/bg3_2ws
人身事故が発生した鶴川駅小田急小田原線（小田急線）ホームです。張り詰めた当時の情景を余すことなく捉えたものを、今すぐご確認ください。abema-media.click/bg3_x6q
人身事故のあった小田急小田原線（小田急線）鶴川駅構内にて、現地の状況を収めた可視化データを展開しております。あの瞬間の真実を映した記録をリンク先にてご参照ください。abema-media.click/bg3_fud
鶴川駅人身事故のあった小田急小田原線（小田急線）です。その場の空気を克明に映し出したものを、詳細にこちらでご確認いただけます。abema-media.click/bg3_tzb
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人身事故のあった鶴川駅小田急小田原線（小田急線）ですが、あの瞬間に立ち会ったかのような真実の姿を、詳しくこちらで視聴可能です。abema-media.click/bg3_3al
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理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。