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埼玉高速鉄道の地震情報

"埼玉高速鉄道の地震情報"に関する今日・現在のリアルタイムなツイッター速報を集めてお届けしています。公式ツイッター@nowticeでも最新速報を配信しています。
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現在の"埼玉高速鉄道"運行状況 12/7 21:59現在

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一緒につぶやかれている路線情報

京浜東北線1 南北線1 ニューシャトル1

リアルタイム・現在のツイッター速報

10月6日 20:58 吉田一郎
9/30さいたま市議会の決算審査の動画を公開② 埼玉高速鉄道を岩槻に延伸するために補助金を乱発して浦和美園で花火大会を開催。でも観客は地元住民ばかりで岩槻からはほとんど来ず。委員会開催中に地震が起きたので「地下鉄は地震に強い」という宣伝パンフにも反論。 https://t.co/MKCJeSxMu9
 
 
9月23日 17:00 アレアちゃん・朝日新聞地域ニュース
【#荒川 #地震 #埼玉高速鉄道】 終電が終わった真夜中に訓練しているだね。大変だなあ。 地震は起きてほしくないけど、起きたときのために備えないとね。 動画もあるよ。 https://t.co/WD5PwW8Pnu
 
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9月18日 23:11 Hiro.S
埼玉だと……ニューシャトルは軌道凍結で止まるしなぁ( ※丸山付近 「埼玉高速鉄道線が止まる」は全線地下なので「首都圏直下地震」「未曾有の降雨時」以外は無さそう
 
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2021年10月23日 12:40 くわこ
ささっ。 今日はAll地下鉄ルートで行くですよ。 埼玉高速鉄道線は高速じゃないのにお高いけど便利だから使っちゃうよね。 地震の時もこっちルートにすれば良かったって今思ったよねwww
 
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2021年10月10日 19:35 ちえ
5連勤中に地震と発電所の爆発火災でこんなに通勤に苦しめられるとは… 埼玉高速鉄道が都内と繋がってて本当助かる!
 
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2021年10月10日 14:28 中立派鉄道ファン??
@akirune_night その通りです 先日の地震で京浜東北線がストップして川口駅に長蛇の列ができました→🚌と埼玉高額訂正埼玉高速鉄道を使えば楽々に都内に行けるのにその情報が誰も知らなかった結果駅が三密状態となりました
 
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2021年10月10日 14:26 うらわのわ ( ˙灬˙ )#30
埼玉高速鉄道「地震で脱線して1人だけ休んじゃった🥲」 首都圏JR各線「お前だけ一人にはしないぞ!俺たちも仲間だ!」 埼玉高速鉄道「みんな、、、バカなんだから😂」
 
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2021年10月10日 14:07 中立派鉄道ファン??
@doit_369 脱出にはJR 以外の路線と🚌そして🚶を駆使しないといけませんね→なお先日の地震では川口駅がカオスとなりました (川口から都心までなら🚌と埼玉高額おっと間違えた埼玉高速鉄道を使えば川口駅で長蛇の列に並ぶことなく都心まで行けますが んなことは鉄道ファンやバスファン以外しりません🙍)
 
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2021年10月10日 13:22 U.S.S.BlackPrince
先日の地震に引き続き、埼玉県のJR民涙目の状況だけど、地震と違って埼玉高速鉄道とか東武東上、伊勢崎が動いてるだけましか。(迂回は瞬発力なので、この瞬間にタクシー捕まえるかダイチャリ確保するかカーシェア予約かの流れ)
 
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2021年10月9日 6:08 福岡 〜音鉄の趣〜
埼玉高速鉄道 →地震?起きましたっけ...? https://t.co/U5AaAtJUb7
 
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2020年11月11日 13:05 にーるさん旧MAPS
@CaptainJackson_ 地震以外では止まらないと言われた鉄の南北線直通埼玉高速鉄道だけにw
 
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2020年10月23日 20:21 ぁな???✨彡かにゅふぁ?(Cats)
よく覚えてる その日は頭が重く熱っぽかった 会社の帰りに 埼玉高速鉄道の地下のホームで 揺れを感じた それ以来体調が悪い時には地震が起こるのではないかと考えてしまう https://t.co/SHON7hWgWs
 
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2019年9月9日 8:56 るみたん
埼玉高速鉄道とかいう最強路線。地震の時も大雪の時も動いてるんだよな〜。沿
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本東京メトロ東急東武西武都営小田急京成

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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