京津線の再開/復旧情報
"京津線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の京津線 運行状況 7/30 14:21現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
京阪京津線：御陵～びわ湖浜大津間、運転再開・遅延 ・沿線火災による運転見合わせ→再開(16:06時点) ・御陵～びわ湖浜大津は遅延、振替輸送を継続中 京阪グループ公式 運行情報 keihan.co.jp/traffic/inform…
【２月２０日１５時３１分現在】 火災（沿線）の影響による当社線の運行情報をお知らせいたします。 ご迷惑をお掛けいたしますことを深くお詫び申し上げます。 ［原因］火災（沿線） ［発生場所］四宮～追分 ［状況］運転再開見込 ・京津線：御陵～びわ湖浜大津（再開見込１６：００頃）
【２月２０日１４時４５分現在】 火災（沿線）の影響による当社線の運行情報をお知らせいたします。 ご迷惑をお掛けいたしますことを深くお詫び申し上げます。 ［原因］火災（沿線） ［発生場所］四宮～追分 ［状況］運転再開見込 ・京津線：御陵～びわ湖浜大津（再開見込１６：００頃）
【２０２５年２月２０日１３時５４分現在】 火災（沿線）の影響による当社線の運行情報をお知らせいたします。 ご迷惑をお掛けいたしますことを深くお詫び申し上げます。 ［原因］火災（沿線） ［発生場所］四宮～追分 ［状況］運転再開見込 ・京津線：御陵～びわ湖浜大津（再開見込１６：００頃）
【画像】京阪京津線の追分駅〜四宮駅の沿線火災の原因はアレ？ 運転再開や現場の様子についても！ shiro-mi.com/keihan-ennsenk…
【画像】滋賀県大津市の京阪京津線 追分駅〜四宮駅の沿線火災の原因はアレ？ 運転再開や現場の様子についても！ shiro-mi.com/keihan-ennsenk…
【画像】滋賀県大津市の京阪京津線 追分駅〜四宮駅の沿線火災の原因はアレ？ 運転再開や現場の様子についても！ shiro-mi.com/keihan-ennsenk…
【画像】京阪京津線の追分駅〜四宮駅の沿線火災の原因はアレ？ 運転再開や現場の様子についても！ shiro-mi.com/keihan-ennsenk…
@kazuyuki9003この時は京津線、国交省から無理やり国道復旧のための土砂仮置き場や資材置き場にされて長いこと復旧できずに大赤字出さされましたね。
膳所駅で人身事故直後で運転見合わせ中。再開まで1時間から1時間半、振替輸送調整中というけど、、三宮まで京阪石坂線、京津線（市営地下鉄）、阪急京都線、阪急神戸線と乗継ぎ、JRで1本で行くより1時間はかかるのいつも疲れるから、今日は動かず待つか。。
仕事終わり……京津線自体は運転再開も流石にいつ来るか分からん電車待つのもしゃくなんでJR大津京から山科へ……で山科から歩きで帰宅……🥹🥹 x.com/toshiat130/sta…
【８月２７日１９時５９分現在】 人身事故の影響による当社線の運行情報をお知らせいたします。 ［原因］人身事故 ［発生時刻］１８：４３ ［発生場所］大谷～上栄町 ［状況］運転再開 ・京津線：御陵～びわ湖浜大津
いまさっと思ったんだけど、鉄道を公費で復旧させるとああだこうだいわれるんだから、こう、鉄道ではなく、鉄軌道が埋め込まれた国道として整備して、列車を併用軌道を走らせる形式にすればガソリン税で軌道も維持できて誰も文句言わないのではないか。 （京津線かな？）そうそんな気がするのである。
@amisweetheart運転手はちゃんとスロットル落として、ブレーキかけてるように見えるけど… かつて、京津線で同様の事故に遭遇したことがあるが、こうした事故の後の対応の方がもっと無慈悲に感じるかも… 連絡先の紙を壊れた車の運転手に渡して、速攻で運転再開してた...
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。