京阪本線の再開/復旧情報
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現在の京阪本線 運行状況 5/11 02:06現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
京阪本線・鴨東線・中之島線は、早朝の人身事故の影響で、現在も2時間半程度の遅れが発生しています。 今回は、 早朝の事故発生 ↓ 在線列車が僅少 ↓ 運転再開時は朝ラッシュ ↓ 車庫からの出庫を優先 とした結果、運用整理に時間がかかっている印象です。 案内表示ではいまだに6時台の列車も… pic.x.com/s5OJNBPrT2
診察終わってご飯食べて、言うてもう復旧してだいぶ経つし遅れはあっても動いてるやろwと京阪来てみたらめっっちゃダイヤ乱れまくってる。淀屋橋方面やから来た順番に出るやろと思ったらそれも違うし、天満橋でまた止まるし…大人しく長堀鶴見緑地線乗ってたら良かった。
今日のプレイリストはオールシャッフルで❗心配してました京阪電車も大手筋に向かう頃には無事運転再開で助かりました… ちょっと曇ってきましたがなんとかボチボチ昼からもうひと頑張り❗ pic.x.com/7d5VIr5ytT
今朝、 京阪電車 人身事故があって 運転見合わせだったけど タクシー乗り場には タクシーがいつものように 停まっていた。 早い段階で運転再開したんやろな
京阪人身事故からの人転落事故で 再開したところまた見合わせしてるの 今日災難すぎない？大阪division...
運転見合わせからおよそ90分前に運転再開した京阪電車ですがここで電車が良く渋滞することで有名な香里園〜丹樟葉区間のつまりをご覧ください pic.x.com/5HRXw926rX
今朝は５時に家を出たのに、９時になっても、まだ目的地に到着できていません。 普段なら１時間半で到着できるのに、京阪電車の運転再開後、電車が来ても乗れない状態で、無理して2、3人乗車したけど、今度は扉が閉まらない。…
それでも2時間かからずに再開 京阪さんしゅごい おつかれさまです x.com/keihan_traffic…
京阪が人身事故の影響で遅れていますね…！ 運行は再開しているものの、電車も満員で出町柳まで行くのがなかなか大変そうです 一席だけ座席が空いていたので調子に乗って座ったところ、シートが濡れていました… 21歳、物事を疑うことも心得たいところです
運転再開したぎゅうぎゅう詰めの電車に乗ってようやく会社到着。 …したんですが、 知らぬ間に指にこんな物が貼り付いてた。 京阪の延着証明かしら？笑 pic.x.com/U5O06wf2cv x.com/beeee_taro/sta…
5時半の事故で7時半運転再開、7時半に樟葉を出た淀屋橋行の区間急行が、後から出た淀屋橋行の準急に守口で抜かれて、守口以降は準急の乗り降りの為に散々信号待ちして、9時に淀屋橋到着…片方を中之島線に送ってたらもっと早かったのでは？？ #京阪電車 #人身事故
おはようございます。寝屋川市駅でのごあいさつ。京阪電車が人身事故の影響で運転は再開していますがダイヤの乱れ、駅は混雑している状況です。 安全第一でどうかお気をつけて。 pic.x.com/KP5kEdTZSc
南海、近鉄、京阪、能勢電。あれこれ悩みましたが、今朝は阪神を選択。あいにく、神戸マラソンは被ってしまいましたが、須磨海づり公園HMは、上り下りとも捕獲出来ました。 あのまま魚礁にされてしまうのか、心配しましたが、無事に営業再開。良かったです😄 では、行ってきます。 pic.x.com/HcUVA2SNRM
京阪本線の人身事故により電車が遅延しています。 運転再開から1時間が経とうとしていますが遅れてきた電車にも大勢の人が箱詰め状態です💦 #京阪本線 #京阪電車 #人身事故 #遅延
京阪電車が約1時間遅れで運転再開 →乗る予定だった1時間前発の樟葉始発ライナーの送り込み回送が折返し線に来ているけど運休確実 →多分臨時の優等になると予想して待っていたら先発の通勤快急で突然入線！ 朝から読み通りになって嬉しい。
おしらせ ＆ そくほう 🚀北朝鮮・ #弾道ミサイル可能性あるもの発射(防衛省) 🚃運転再開・ #京阪電鉄・京阪本線・中之島線・鴨東線 （07:30分ごろ～）
【運転再開】京阪電車・京阪本線の全線などで けさ早く京都市内の踏切で人身事故 約2時間見合わせる nordot.app/12263042553433… #京都 京阪電車は中書島～伏見桃山駅間の京都市伏見区内の踏切で、午前５時３５分ごろに発生した人身事故のため、...
<現在の運転状況について> 京阪本線、鴨東線、中之島線は、予定通り07:30に運転を再開しました。 なお、通常より少ない本数での運転となっています。ご注意ください。
京阪電車の連休明けの人身事故が始発すぐに発生した関係で、電車の本数が少なく、 また、通勤電車が出ていない時間帯の電車のため、復旧まで時間かかりそう。 しかも、ラッシュ時間帯…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。