近鉄大阪線の再開/復旧情報
"近鉄大阪線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の近鉄大阪線 運行状況 5/3 04:01現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
駅員さん達が一秒でも運行を再開させようと頑張ってる中こういう自分勝手な行動をする人ってめちゃくちゃ迷惑なんだよね 二年くらい前に近鉄大阪線で全く同じ状況があって駅に到着してるのに扉は開かないから乗客は困惑してたけど誰一人ドアコックいじって無理矢理降りる人なんていなかったよ
西青山駅過ぎたあたりで緊急停車 線路内にたち入った鹿と衝突したため 車両と線路の点検に異常が無いのを確認できたので運転再開😅 #近鉄 #近鉄大阪線 #近鉄特急 #伊勢志摩ライナー
帰りも大阪線はVX(名古屋線はDG12がクロスで来ました)。 先行列車が動物と接触したとかなんとかで、よりにもよって日没後の西青山で止まる。運転再開も、速度落として…
【#近鉄 #運行情報】遅延 （17:10 現在） 【遅延・一部見合わせ区間】 ・京都線 全区間 【影響線区】 橿原線 奈良線 大阪線 （竹田ー伏見間での人身事故の影響） ・運転は再開中 ・現在の最大遅延 京都線内 約60分 ↓ 近鉄公式（今後の情報） kintetsu.jp/unkou/unkou.ht…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。