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河和線の再開/復旧情報

"河和線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の河和線 運行状況 11/6 01:43現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延・事故情報はありません
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常滑線2 身延線1 半蔵門線1 名古屋本線1 知多新線1 犬山線1 空港線1

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2024年6月11日 16:59 えむ
@akaichan_26_aue河和線は再開したけど常滑線はまだっぽい
 
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2024年6月11日 16:57 ノンノン
名鉄太田川駅での事故。 河和線(セントレア方面)は復旧しました🚃 名古屋方面はまだストップしています。
 
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2024年6月11日 16:54 ぞう@尾張小牧
河和線の方は再開されたみたいですので、まもなくかと思いますが、りんくう常滑駅は30分ごとのダイヤですので、時間調整を兼ねて、常滑駅までウオーキングなのかな(^ ^; x.com/meitetsu_info/…
 
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2024年6月10日 0:29 sk2002
河和線 太田川駅~知多半田駅間は、0時02分に運転を再開- 名鉄列車運行情報
 
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2024年6月10日 0:07 旭検車haru
名鉄河和線 運転再開 こりゃ乗務員さん大変だ
 
 
2024年6月10日 0:07 PR プライベート用 公式サブ垢 レトワールボーテ Hiroshi Konno
名鉄河和線・知多新線 0時02分に運転再開 人身事故でダイヤみだれ中 身延線 名鉄名古屋本線 名鉄常滑線・空港線 犬山線 東武スカイツリーライン 半蔵門線 一部区間でダイヤ乱れ中
 
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2024年6月9日 23:44 とれいんふぉ 東海エリア
【名鉄河和線 運転再開見込 0:00】 河和線は、植大駅での人身事故の影響で、太田川〜知多半田の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。
 
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2024年6月9日 23:02 ウナギイヌ3号
名鉄河和線 人身事故 運転再開は0時頃の見込み しかし名鉄の人身事故多すぎだろ #名鉄 #名古屋鉄道 #人身事故
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR西日本|近鉄|名古屋市交通局

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本|東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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