伯備線の再開/復旧情報
"伯備線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の伯備線 運行状況 7/1 18:04現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
2月2日8時35分現在: 6時59分頃、伯備線:井倉駅〜石蟹駅間で列車が倒れ掛かっている竹と接触したため、美袋駅〜新見駅間で運転を見合わせています。なお、運転再開見込みは、『早くとも11時00分以降』となる見込みです。 #JR西日本 #伯備線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
#伯備線 復旧まで結構時間掛かる見込みのようです x.com/KMT67576244/st…
2月2日8時15分現在: 6時59分頃、伯備線:井倉駅〜石蟹駅間で列車が倒れ掛かっている竹と接触したため、美袋駅〜新見駅間で運転を見合わせています。なお、運転再開見込みは状況確認中です。 #JR西日本 #伯備線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
2月2日7時20分現在: 6時59分頃、伯備線:井倉駅〜石蟹駅間で列車が倒れ掛かっている竹と接触したため、備中高梁駅〜新見駅間(新見・米子方面)で運転を見合わせています。運転再開見込みは状況確認中です。 #JR西日本 #伯備線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
2月2日7時15分現在: 6時59分頃、伯備線:井倉駅〜石蟹駅間で列車が倒れ掛かっている竹と接触したため、備中高梁駅〜新見駅間で運転を見合わせています。運転再開見込みは状況確認中です。 #JR西日本 #伯備線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
【サンライズ瀬戸・出雲号 上り線 運転再開】 寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号は、1日20:59頃、JR西日本管内の伯備線内での倒木接触の影響で、始発駅1日発の東京行が大阪駅で再度運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。[Update 5:30] pic.x.com/7kEioU43bl
【サンライズ瀬戸・出雲号 上り線 運転再開見込 5:30】 寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号は、1日20:59頃、JR西日本管内の伯備線内での倒木接触の影響で、始発駅1日発の東京行が大阪駅で再度運転を見合わせています。状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 pic.x.com/Nsd6L3SI4B
伯備線【運転再開】 備中広瀬~備中高梁駅間で発生した倒竹の影響で、総社~備中高梁駅間の下り線(備中高梁方面行)の運転を見合わせていましたが、04:35現在、運転を再開しています。なお、一部列車に遅れや運休が出ています。
2月2日4時30分現在: 0時39分頃、伯備線:備中広瀬駅〜備中高梁駅間で倒竹を認めたため、総社駅〜備中高梁駅間で備中高梁方面の列車は運転を見合わせていましたが、4時28分に運転を再開しました。このため、一部列車に大幅な遅れと運転取り止めがでていま… #JR西日本 #伯備線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
2月2日4時0分現在: 0時39分頃、伯備線:備中広瀬駅〜備中高梁駅間で倒竹を認めたため、総社駅〜備中高梁駅間で備中高梁方面の列車は運転を見合わせています。運転再開見込みは、4時30分以降の見込みです。※現地の状況によっては運転再開見込み時間は変… #JR西日本 #伯備線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
現在伯備線は夜行ムーンライト伯備の状況で、在線しているのは下り4本 1847M備中高梁行き(備中広瀬〜備中高梁←駅間?倒竹とぶつかった?) 7029M特急やくも29号出雲市行き(美袋) 865M新見行き(豪渓) 1849M備中高梁行き(総社) 運転再開は4時30分以降とのこと
【運行情報】2059にJR伯備線倉敷〜清音で倒木と衝撃し美袋で見合わせていた寝台特急サンライズ出雲は再開したそうです。
2月2日1時30分現在: 20時59分頃、伯備線:倉敷駅〜清音駅間で列車が倒れ掛かっている木と接触したため、倉敷・岡山方面の列車は運転を見合わせていましたが、1時26分に運転を再開しました。このため、伯備線の列車に約190分の遅れがでています。 #JR西日本 #伯備線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
倉敷〜清音の倒木は復旧して伯備線再開か これならそのまま岡山持って行って瀬戸と共に新大阪目指せるのかw 何時に着くのやら pic.x.com/ifIXmwv0F3 x.com/tokyos_left_ha…
【サンライズ出雲号 上り線 運転再開】 寝台特急サンライズ出雲号は、1日20:59頃、JR西日本管内の伯備線内(倉敷〜清音)での倒木接触の影響で、始発駅1日発の出雲号の東京行が美袋駅で運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。[Update 1:32] pic.x.com/Jru34SlkkP
【サンライズ瀬戸号 上り線 運転再開】 寝台特急サンライズ瀬戸号は、1日20:59頃、JR西日本管内の伯備線内での倒木接触の影響で、始発駅1日発の瀬戸号の東京行が大元〜岡山で再度運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。[Update 1:10] pic.x.com/1qmFlHP6sz
伯備線運転再開見込みが0時30分頃だったのが0時55分に1時00分過ぎに延びる情報アップデートがあって、それでも0時30分頃の情報入手時点で“サンライズ瀬戸”は岡山駅へ到着らしい。
伯備線の運転が再開された時点で 宇野線 大元で抑止中の 『サンライズ瀬戸際』が岡山へ入線し 岡山で『サンライズ出雲』の到着を 待って それぞれ連結して 岡山から通常の14両で東へ向かう ことか
2月2日0時55分現在: 0時39分頃、伯備線:備中広瀬駅〜備中高梁駅間での倒竹のため、総社駅〜備中高梁駅間で運転を見合わせています。運転再開見込みは、状況を確認中です。 #JR西日本 #伯備線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
2月2日0時55分現在: 20時59分頃、伯備線:倉敷駅〜清音駅間で列車が倒れ掛かっている木と接触したため、倉敷駅〜豪渓駅間で(倉敷・岡山方面)運転を見合わせています。なお、運転再開見込み時間は1時00分以降の見込みです。 #JR西日本 #伯備線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
2月2日0時50分現在: 20時59分頃、伯備線:倉敷駅〜清音駅間で列車が倒れ掛かっている木と接触したため、倉敷駅〜豪渓駅間で(倉敷・岡山方面)運転を見合わせています。なお、運転再開見込み時間は1時00分以降の見込みです。 #JR西日本 #伯備線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
【サンライズ瀬戸号 上り線 運転再開】 寝台特急サンライズ瀬戸号は、1日20:59頃、JR西日本管内の伯備線内での倒木接触の影響で、始発駅1日発の瀬戸号の東京行が児島駅で運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。[Update 0:20] pic.x.com/Seu3DlhjnD
伯備線の倒木伐採が0時半に終わり、そこから順次確認取りながら再開らしいからもう1時回るとちゃうかな?
2月2日0時15分現在: 20時59分頃、伯備線:倉敷駅〜清音駅間で列車が倒れ掛かっている木と接触したため、倉敷駅〜豪渓駅間で(倉敷・岡山方面)運転を見合わせています。現地では倒木の撤去・伐採作業が進んでいます。なお、運転再開見込み時間は0時30分… #JR西日本 #伯備線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
雪による遅延の中やくもに乗車。 そしたら今度は先行列車が倉敷の手前で倒木発にぶつかる。 復旧不可能なので、総社駅から桃太郎線にご乗車くださいと案内が… #やくも #伯備線 #列車遅れ #代行輸送 pic.x.com/K1v1QWJguB
2月1日21時25分現在: 20時59分頃、伯備線:倉敷駅〜清音駅間で列車が倒れ掛かっている木と接触したため、倉敷駅〜豪渓駅間で(倉敷・岡山方面)運転を見合わせています。なお、運転再開見込み時間は状況確認中です。 #JR西日本 #伯備線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
2月1日21時40分現在: 20時59分頃、伯備線:倉敷駅〜清音駅間で列車が倒れ掛かっている木と接触したため、倉敷駅〜豪渓駅間で(倉敷・岡山方面)運転を見合わせています。なお、運転再開見込み時間は状況確認中です。※見合わせ方面を訂正しています。 #JR西日本 #伯備線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
2月1日21時30分現在: 20時59分頃、伯備線:倉敷駅〜清音駅間で列車が倒れ掛かっている木と接触したため、倉敷駅〜豪渓駅間で(新見方面)運転を見合わせています。なお、運転再開見込み時間は状況確認中です。 #JR西日本 #伯備線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
発生原因は明らかだから、発生から運転再開まで5時間近くかかった原因は何?そこが大切では? 伯備線 布原駅構内 車両と線路設備の確認を実施した事象 の原因と対策について:JR西日本 westjr.co.jp/press/article/…
JR西日本 伯備線が運転再開 一部で倒竹のため運転見合わせ 最大で2時間の遅れ 約千人に影響【27日午後5時10分現在】(KSB瀬戸内海放送) dtp.balakabu.xyz/rss/2w/5324
やくも26号は所定4両のところ8両に増結。それでも満席。 特急は米子17:35発から再開するのに普通電車は19:39発から再開というのが伯備線の新見以北クオリティ。 まあ所定のダイヤなんだけどね。 pic.x.com/ou8SRItFei
今日は伯備線行きたかったな 運転再開に向けて除雪中のキヤ143動いてるんだろうなぁ こんな感じの見たかった🥺 pic.x.com/TnbcV14DAm x.com/sunrise2851998…
運転再開 東武アーバンパークライン 人身事故でダイヤ乱れ中 22時01分に運転を再開 一部区間でダイヤ乱れ中 総武線快速) 内房線 西武池袋線・秩父線 西武有楽町線 西武豊島線 東京メトロ有楽町線 草津線 高山本線 長良川鉄道越美南線 大糸線 信越本線 長崎本線 山陰本線 伯備線 x.com/karaagelove/st…
【最後の381系やくも撮影旅】 1月4日から運転を再開した伯備貨物3084レ。 長いのを期待してたが、フルコンながら2両だった❗️ これはこれで、なかなかレア🤣 (入換か❓️) すでに首都圏からは消えたので貴重なシーン。 1月4日 岸本〜伯耆溝口 #伯備線 #EF64 #貨物列車 pic.x.com/kAe6elCGoz
12月27日17時25分現在: 14時34分頃、伯備線:備中広瀬駅〜備中高梁駅間で発生した倒竹のため、総社駅〜備中高梁駅間の備中高梁方面行きで運転を見合わせていましたが、16時36分に運転を再開しました。 このため、伯備線の一部列車に90分以上の遅れや運転… #JR西日本 #伯備線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
12月27日17時0分現在: 14時34分頃、伯備線:備中広瀬駅〜備中高梁駅間で発生した倒竹のため、総社駅〜備中高梁駅間の備中高梁方面行きで運転を見合わせていましたが、16時36分に運転を再開しました。 このため、伯備線の列車に90分以上の遅れや運転取り… #JR西日本 #伯備線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
12月27日16時40分現在: 14時34分頃、伯備線:備中広瀬駅〜備中高梁駅間で発生した倒竹のため、総社駅〜備中高梁駅間の備中高梁方面行きで運転を見合わせていましたが、16時36分に運転を再開しました。 このため、伯備線の列車に遅れや運転取り止めがでて… #JR西日本 #伯備線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
JR 伯備線 倒竹の影響で総社~γ備✽✽中高梁間(下り) 運転見合わせ 運転再開は早くても午後4時45分以降か newspass.jp/a/kyuxg
JR西日本 伯備線は運転再開 15分ほどの遅れ 備中高梁~新見で強風のため運転見合わせ【27日午後1時15分現在】(KSB瀬戸内海放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/cf878…
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。