JR京浜東北線の再開/復旧情報
"JR京浜東北線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR京浜東北線 運行状況 5/23 21:10現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に遅延(12件)、運転見合わせ(5件)、混雑(1件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
京浜東北線で鶴見〜川崎間に乗車中、踏切支障発報で緊急停車。見事にエアセクションで止まって、停車直後に車内は停電。 その後、シーケンス通りに作業して、10分ほどで無事に復旧。 ここのエアセクションは、過去に長時間の運転支障があった場所なので、少しドキドキしましたわ。
東海道線、横須賀線、京浜東北線 運転再開 東海道線は新子安〜鶴見駅間での踏切内人立ち入りの影響で、再度運転を見合わせていましたが、12:44運転を再開しました。 横須賀線は東海道線内での踏切内人立ち入りの影響で、再度運転を見合わせていましたが、12:42に、上りのみ運転を再開しました
京浜東北線 運転再開 京浜東北線は新子安〜鶴見駅間での踏切内自動車立ち往生の影響で、運転を見合わせていましたが、12:39に運転を再開し、一部列車に遅れが出ています。 一部列車に運転変更が発生する見込みです
武蔵野線の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/71/0 #武蔵野線 #話題なう 浦和区の自宅に帰る途中。 市川大野駅で運転再開見込みがないため下車。振替輸送でバスで本八幡駅⇨総武線、京浜東北線で帰宅。 寒い。
【速報】山手線内回り 京浜東北線の線路使い午前10時すぎに運転再開 JR東日本 news.tv-asahi.co.jp/news_society/a…
山手線内回り 一時運転見合わせ 京浜東北線の線路を利用し運転再開 線路にひび影響 浜松町〜新橋間で信号が切り替わらず #ldnews news.livedoor.com/article/detail…
"JR山手線内回りが並行する京浜東北線の線路利用して運転を再開…運転席の信号が赤から切り替わらないトラブル" l.smartnews.com/m-iMeUSME/Xya2…
山手線内回り 一時運転見合わせ 京浜東北線の線路を利用し運転再開 線路にひび影響 浜松町～新橋間で信号が切り替わらず（TBS NEWS DIG Powered by JNN） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
今朝はちょっと遅れていたのだが、山手線内回りが止まった後、復旧してすぐに乗った。車内はガラガラ。しかも京浜東北線の線路を使って移動と、少しゆったりした。
山手線内回り線、レールにひび 朝ラッシュに2時間半ストップ asahi.com/articles/AST2B… 内回り線は午前10時過ぎに並行する京浜東北線の線路を使って運転再開したが、48本が遅れ、約5万6千人に影響した。
京浜東北の線路を使うっていうのもなんかすごいよね。 ：山手線内回り 京浜東北線の線路利用で運転再開 | 国内 | ABEMA TIMES | アベマタイムズ times.abema.tv/articles/-/101…
【速報】山手線内回り 京浜東北線の線路使い午前10時すぎに運転再開 JR東日本 news.tv-asahi.co.jp/news_society/a…
山手線内回り 京浜東北線の線路利用で運転再開(ABEMA TIMES) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/3495d…
山手線内回り 一時運転見合わせ 京浜東北線の線路を利用し運転再開 線路にひび影響 浜松町～新橋間で信号が切り替わらず（TBS NEWS DIG Powered by JNN） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
山手線内回り 京浜東北線の線路利用で運転再開（ABEMA TIMES） - 通勤ラッシュで都内でる人、本当に凄いわ…… こんなん慣れんわ🥲 news.yahoo.co.jp/articles/3495d…
news.yahoo.co.jp/articles/74b2c… 【本文より】 JR山手線浜松町―新橋間で10日午前7時25分ごろ、信号装置が赤のまま変わらない状態になった。点検作業のため、山手線の内回りで一時運転を見合わせた JR東日本によると、一部区間で並走する京浜東北線の線路を使用して、午前10時ごろ運転を再開した
JR山手線は信号機トラブルの影響で内回りの運転を見合わせていましたが、午前10時ごろ、並行する京浜東北線の線路を利用し、運転を再開しました。 現在も遅れが続いています。
だから停止してたんですねー 山手線内回り 一時運転見合わせ 京浜東北線の線路を利用し運転再開 線路にひび影響 浜松町〜新橋間で信号が切り替わらず #ldnews news.livedoor.com/article/detail…
山手線内回り 京浜東北線の線路利用で運転再開(ABEMA TIMES) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/3495d…
山手線内回り 京浜東北線の線路利用で運転再開(ABEMA TIMES) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/3495d…
山手線内回り 京浜東北線の線路利用で運転再開（ABEMA TIMES） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/3495d…
一応現状報告です。 11:45ぐらいに山手線内回りは本来の線路を走行再開しており、京浜東北線北行も快速運転を開始してますので、現在は山手線が京浜東北線を走る姿は見れなくなってます。
JR東日本によると、トラブルは山手線の線路に損傷があったのが原因ということです。午前10時ごろ、田町―田端間で並走する京浜東北線の線路を利用して運転を再開。同11時40分ごろには、山手線で再開しました。 jiji.com/jc/article?k=2…
@treatshigaトリートさん こんにちは！ メジロたちは花の蜜の香りかぎつけてやってくるのでしょうか☺️🌸 そうなのです、試験当日に利用者の多い山手線、心配でした。 武蔵小杉は山手線から外れます。 今は、並走区間の長い京浜東北線を使って少し運転再開したようです😣
山手線内回り 京浜東北線の線路利用で運転再開（ABEMA TIMES） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/3495d…
山手線内回り 京浜東北線の線路利用で運転再開(ABEMA TIMES) これ線路が切り替わるところ乗りたい #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/3495d…
山手線内回り 一時運転見合わせ 京浜東北線の線路を利用し運転再開 線路にひび影響 浜松町～新橋間で信号が切り替わらず msn.com/ja-jp/news/nat…
山手線内回りのトラブルはレールの破断だったか。京浜東北線の線路を共用して運転再開していたと思ったのだけど、それもやめて通常運行なのかな? 京浜東北線や埼京線が並行する区間はまだ何とかなるが、大崎→品川とかが辛いのだよね…。 x.com/Yomiuri_Online…
山手線内回り 京浜東北線の線路利用で運転再開(ABEMA TIMES) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/3495d…
山手線内回り 京浜東北線の線路利用で運転再開(ABEMA TIMES) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/3495d…
山手線内回り 京浜東北線の線路利用で運転再開（ABEMA TIMES） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/3495d…
2025/02/10 正午現在 山手線の運行は再開されているが 内回りについては一時期 京浜東北線の北行きの線路が使われたとの情報がある x.com/sengyou_shuott…
そんなことできんだね 山手線内回り 京浜東北線の線路利用で運転再開(ABEMA TIMES) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/3495d…
こんな中日に出社してるのに、思いっきり巻き込まれた🤬 京浜東北線で走ってる山手線の写真📸を撮りたかったw 山手線内回り 京浜東北線の線路利用で運転再開(ABEMA TIMES) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/3495d…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。