JR外房線の再開/復旧情報
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現在のJR外房線 運行状況 10/13 05:19現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
外房線復旧に1週間はかかる見込み代替輸送無しと見て 迂回ルートも無いこの地はまた陸の孤島になってる 来週のベルド行けなさそうだな ギリギリまで希望持つけど、推しが2人とも一軍上がってるのに😭
東金線が復旧。あとは外房線ですが時間がかかりそうです x.com/jre_f_sobu/sta…
JR東金線は始発から運転再開へ 外房線は運転再開まで時間かかる 千葉豪雨の影響で（日テレNEWS NNN） news.yahoo.co.jp/articles/efd15…
明日の房総地区の運行計画です。 東金線が昼頃を目処に運転を再開する他、外房線の茂原〜本納間も運転再開となります。 既に総武本線が運転を再開していることから、東金線内〜千葉へのアクセスは総武本線経由で迂回可能となります。 x.com/jre_f_sobu/sta…
>千葉県大雨でJR外房線・東金線が大幅運休 復旧作業続く ここらはまあ心配ないだろうけど、久留里線はどさくさで廃線にさせられないか心配だ。↓ anna.iiblog.jp/article/498731…
#外房線 かなり復旧に時間かかるな。 ９月半ばかな？線状降水帯の破壊力は相当だった x.com/jre_f_sobu/sta…
外房線、復旧に1週間はかかるか……。 道路もあちこち崖崩れだからなぁ。 千葉から成東出て、成東から大網でるしかないかな。茂原に出るには大網からバスで白子車庫、白子車庫から茂原駅。 恐ろしく時間かかかりそう。 大網から茂原までタクシーだと5000円じゃきかないだろうな。
"JR東金線は始発から運転再開へ 外房線は運転再開まで時間かかる 千葉豪雨の影響で" - 日テレNEWS NNN #SmartNews l.smartnews.com/m-8iU3cl32/ee5…
外房線、復旧まで1週間程度とのこと。 土気〜大網間はいつも何かしら起きるし、 いい加減もっと強化して欲しいんだけど。 今回もいつものように誉田駅までで折り返しだし。 頼むよ県知事さん。 駅の画像以外は土気の被害状況、もっと報道してくれー pic.x.com/oKBx9EjYRX
外房線復旧まで1週間程度の見込み…。 会社が在宅勤務認めてくれれば何も問題ないんだけどな。 出来る環境整ってるのに何故か認めてくれないからなぁ😢 x.com/pyonps/status/…
JR東金線はあす昼ごろ運転再開へ 外房線は運転再開まで時間かかる 千葉豪雨の影響で｜日テレNEWS NNN news.ntv.co.jp/category/socie…
千葉の豪雨被害、外房線の土気〜大網間は今日も運転見合わせ。 線路下の砕石や路盤が流出している箇所もあり復旧作業が続いているようです。 社労士試験まであと8日。 千葉方面から受験する方は、JRの運行情報は早めに確認しておいた方がよさそう。 不安を煽りたいわけではなく、現状共有として。
誉田はともかく本納止まりなんてあるんか あす16日の交通情報 東金線は全線で運転再開見込み 外房線は誉田－本納間で終日運休 JR東日本(TBS NEWS DIG Powered by JNN) #Yahooニュース #外房線 news.yahoo.co.jp/articles/ac9fe…
"JR東金線はあす昼ごろ運転再開へ 外房線は運転再開まで時間かかる 千葉豪雨の影響で" l.smartnews.com/m-8iTOO5W0/brd…
JR東日本8/15 15:48 *明日予定 運転見合わせ 外房線_誉田-本納駅間:終日 東金線:昼頃運転再開見込み 減便 外房線_本納-安房鴨川駅間:6割程度 外房線_千葉-誉田駅間:4割程度 *現在 終日運転見合わせ 外房線_誉田-茂原駅間 東金線_大網-成東駅間 減便 外房線_千葉-誉田駅間 外房線_茂原-安房鴨川駅間
あす16日の交通情報 東金線は全線で運転再開見込み 外房線は誉田－本納間で終日運休 JR東日本（TBS NEWS DIG Powered by JNN） news.yahoo.co.jp/articles/ac9fe…
JR東金線はあす昼ごろ運転再開へ 外房線は運転再開まで時間かかる 千葉豪雨の影響で（日テレNEWS NNN） news.yahoo.co.jp/articles/efd15…
外房線、土気大網間が当面開通できないようです。 斜面崩落とトンネル内の軌道床流出があるようで。 東金線自体は駅周辺の復旧で運転再開できそうだから、外房から千葉駅へは大網乗り換え、東金線経由総武本線と迂回するしかない。 大網駅って8両対応してたっけ？ 東金線ホームね。
【8/16運行予定】 〇 外房線（誉田～本納駅間）8/16 終日運転見合わせ予定 〇 外房線（本納～安房鴨川駅間）8/16 通常の6割程度の本数で運転予定 〇 外房線（千葉～誉田駅間）8/16 通常の4割程度の本数で運転予定 〇 東金線 8/16昼頃より運転再開予定 ↓JR東日本 運行情報 traininfo.jreast.co.jp/train_info/kan… pic.x.com/kMslY5ULMP
つくづく土気ー大網間、特に土気トンネルの周辺って外房線のアキレス腱だな。台風や豪雨に襲われるといつも内房線など他線は早々と運行再開してるのに外房線はここの復旧に手間取り復旧が遅れに遅れる。相当特別な補強が必要だな。 #千葉豪雨
@JGscPSLX6t16750失礼します。 通勤時外房線利用者です。 座席シートの剥がれほつれが日に日に 目立ってきた中、トンネル内の路盤流出とトンネル外斜面崩落のダブルパンチは 非常に厳しいですね。 復旧作業に従事されてる皆様には 頭か下がります。 臨時バス等代替手段の速やかな検討を 期待したいですね。
フォロバ100 株友 鉄道 JR東日本 明日16日の情報 東金線 昼頃､全線運転再開見込 外房線 誉田-本納の上下線 終日運転取止め
JR東金線はあす昼ごろに運転再開予定とのことですが、外房線はまだ時間がかかる見込みです。千葉での豪雨の影響が大きく、復旧作業が難航しているようです。被害の範囲や今後の天候次第では、さらなる遅れも心配されますね。
JR東金線はあす昼ごろ運転再開へ 外房線は運転再開まで時間かかる 千葉豪雨の影響で（日テレNEWS NNN） news.yahoo.co.jp/articles/efd15…
外房線、明日もアカンかぁ......きっと月曜には再開できるよう、関係者の皆さん必死に頑張っておられるのだろうなぁ......頭が下がります。 pic.x.com/STkeXuPiHx
@hoozuki807ほおずきさん、こんにちは♪ お子さん、お孫さん全員で12名⁉️ 賑やかですね❣️ 千葉は一昨日の豪雨の影響がまだかなり残っていて、JR外房線や高速道路の圏央道が土砂崩れで一部不通や通行止めになっています。 私の町でも路肩崩落や車の立ち往生が発生しています。 復旧には時間が掛かりそうです。 pic.x.com/lXBs50xojP
@tatsuyakun222たつやくん、こんにちは♪ また、降り始めていますね☔️ 千葉は一昨日の豪雨の影響がかなり残っていて、JR外房線や高速道路の圏央道が土砂崩れで一部不通や通行止めになっています。 私の住む町でも路肩崩落や車の立ち往生が発生しています。 復旧には時間が掛かりそうです。 pic.x.com/4hnJWBe7Qt
@Tomoko31218943窓れ〜ヌさん、こんにちは♪ 線状降水帯。 怖いですね。 毎年、豪雨になって来ています☔️ 千葉は豪雨の影響がかなり残っていて、JR外房線や高速道路の圏央道が土砂崩れで一部不通や通行止めになっています。 私の町でも路肩崩落や車の立ち往生が発生しています。 復旧には時間が掛かりそうです。 pic.x.com/yGzxlif6kw
あす16日の交通情報 東金線は全線で運転再開見込み 外房線は誉田－本納間で終日運休 JR東日本（TBS NEWS DIG Powered by JNN） 土気は陸の孤島だなあ news.yahoo.co.jp/articles/ac9fe…
@masao43725062masaoさん、こんにちは♪ 千葉は一昨日の豪雨の影響が残っていて、JR外房線や高速道路の圏央道が土砂崩れで一部不通や通行止めになっています。 私の住む町でも路肩崩落や車の立ち往生が発生しています。 復旧には時間が掛かりそうです。 暫く、雨は降りそうに有りません。 pic.x.com/EhsIWEpuoB
@masaroumamaイモタスさん、こんにちは♪ 食パンバーガー。 手軽で美味しそうです😋 千葉は一昨日の豪雨の影響が残っていて、JR外房線や高速道路の圏央道が土砂崩れで一部不通や通行止めになっています。 私の住む町でも路肩崩落や車の立ち往生が発生しています。 復旧には時間が掛かりそうです。 pic.x.com/OrakpswxDS
@sandrock04外房線…こりゃまだまだかかりそうですね😮 あのトンネルの中での復旧作業⛏️とあそこまでアプローチして行くこと考えると…関係者の方には感謝しかありません😌 pic.x.com/xYCT9m97f4
@fuhan_kamakuraかまくら麩帆さん、こんにちは♪ 千葉は一昨日の豪雨の影響が残っていて、JR外房線や高速道路の圏央道が土砂崩れで一部不通や通行止めになっています。 私の住む町でも路肩崩落や車の立ち往生が発生しています。 復旧には時間が掛かりそうです。 暫く、雨は降りそうに有りません。 pic.x.com/II2LBqoM7C
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。