熊本市電 運行状況
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現在の熊本市電 運行状況 9/28 00:11現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
新水前寺駅前に到着しました。ここでB系統に乗り換えます。当電停は豊肥本線との乗り換え駅です。電停には歩道橋への階段が設置されており、豊肥本線への乗り換えには、この階段を通ります。熊本市電はラッシュ時の混雑も課題の一つで、以前朝の時間帯になると、この歩道橋に行列ができてる事がニュー pic.x.com/YwPOOzE8oy
田崎橋での車両故障のため熊本駅前で折り返し運行を行っていましたが、先ほど運行を再開しました。 現在も一部区間に遅れが出ています。ご利用の際はご注意ください。 熊本市電ナビ： kumamoto-city-tram.jp/Smart/Sm01
名鉄は雪で遅延のお詫び出してるけど予想外に降ったトコがあったんか… 熊本市電は明日から運行正常化と発表してた。雪ぢゃなくてインフルエンザで運転士不足してた^_^;
神水交差点で発生した市電と自動車との接触事故の影響を受けて、ダイヤに乱れが生じておりましたが、現在は運行を再開しております。 一部区間において遅れが発生しております。 熊本市電ナビ： kumamoto-city-tram.jp/Smart/Sm01
運転見合わせ 鹿児島線 荒尾～八代間 豊肥線 熊本～大分間 ↑三重町～水前寺間は本日終日運転見合わせ 三角線 全線 熊本電鉄 熊本市電 全線 運転見合わせ
🚫追突脱線の東急田園都市線 6日の再開困難 車庫を塞がれて電車を発信できないため、相互乗り入れする東京メトロ #半蔵門線 で動かす車両がない。 研修生による追突事故は、今年、熊本市電でも起こっています。人手不足で十分な実務経験を積めず、日本の根幹が蝕まれている😱 news.yahoo.co.jp/pickup/6554706
路面電車って運転士がポイント操作出来るのかと思ったら、一定時間停止してると勝手にポイント変わるタイプらしい 熊本市電が分岐点で誤った方向に進行、運転士が気付きUターン9分遅延…直前の無線やりとりで注意力低下 news.yahoo.co.jp/articles/8f14f…
この地図を見ると熊本市電１系統が存続していれば、撤去計画のタイミングが遅ければ残れたはず…と思う一方で今より更に混雑して市電の積み残し問題が悪化してそう。 一方で電鉄電車の運営は今よりは安定していそうだとも思うので。
昨日の下通の動画を自身202日ぶりのショート動画にしてみました。通常のYouTube動画は2023年12月最後に投稿なし。これからまたYouTube再開しようかなー 熊本市の繁華街、下通アーケードの賑わい（2025年9月13日） #熊本市 #下通 #熊本市電 youtube.com/shorts/1LGD2oH… @YouTubeより
昭和20年（1945）9月11日 空襲で被害を受けた #熊本市電 春竹線と子飼線が運転を再開しました。13日には #市営バス 京町線も再開し、15 日には市電 健軍線も再開しました。 #昭和100年 #熊本の昭和の出来事
【交通情報：路面電車】熊本市電で遅延あり 西辛島町交差点の市電用信号に一時不具合 雷の影響か ift.tt/mTFhY8L
#交通情報:鉄道 JR九州 鹿児島線・豊肥線・三角線 雨による運転見合わせ区間あり 熊本市電はトラブルでダイヤ乱れ （10日午前8時時点）（RKK熊本放送） news.yahoo.co.jp/articles/9162c…
[再掲] 会場周辺混雑状況ライブカメラ 地点1. 健軍商店街入口(熊本市電健軍町電停向き) youtu.be/kECHg41XRgM #熊本 #江津湖 #江津湖花火大会
会場周辺混雑状況ライブカメラ 地点1. 健軍商店街入口(熊本市電健軍町電停向き) youtu.be/kECHg41XRgM #熊本 #江津湖 #江津湖花火大会
熊本市電：田崎橋～河原町間、運転見合わせ ・事故のため ・運転区間はダイヤ乱れ 熊本市交通局公式 熊本市電ナビ kumamoto-city-tram.jp/Sys/web01
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。