日本海ひすいライン 運行状況
"日本海ひすいライン 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の日本海ひすいライン 運行状況 5/15 05:54現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
日本海ひすいライン、青海～糸魚川間 運転再開・運休あり ・強風による運転見合わせ→再開 (21:10現在) ・運休×3あり、詳細リンク先 ※あいの風とやま鉄道線の運行情報も併せて参照 えちごトキめき鉄道公式 お知らせ echigo-tokimeki.co.jp/information/de…
日本海ひすいライン、青海～糸魚川間 運転見合わせ ・強風のため ・泊～糸魚川間で運休×2あり、詳細リンク先 えちごトキめき鉄道公式 お知らせ echigo-tokimeki.co.jp/information/de…
@tbbt_kippu_ya混雑対策で3扉ロングシートなら、キハE130系ボディをベースにしたらいいのに…… 3扉ならJR四国の1500系が良いですね。 紀州路快速みたいな車内でした。 2扉でいえば、えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインの車両は快適でしたよ。
最近多いパターンは 北陸在来線周りで上越妙高向かってたら、 サンダバ迂回運転で遅れたものの所定乗り継ぎギリギリセーフ →日本海ひすいライン沿線火災で運転見合わせも乗る列車から運転再開 という石橋を踏み抜いていくスタイルな綱渡り
再開 次のトンネル駅はえちごトキめき鉄道日本海ひすいラインは筒石駅 ということで、同線の気動車に乗車 #トンネル駅巡礼 #えちごトキめき鉄道 #架線下DC
【#えちごトキめき鉄道 地震 運行情報（えちごトキメキ鉄道）】 ［日本海ひすいライン］ 🔺30分以上の遅延があります ［妙高はねうまライン］ 🔺運休列車があります 運行情報↓ echigo-tokimeki.co.jp
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。