都営新宿線 運行状況
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現在の都営新宿線 運行状況 8/13 13:04現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 京王線19 京王新線7 高尾線3 相模原線2 京急2 大江戸線2 浅草線2 新宿線2 東北新幹線1 横浜線1 総武線1 埼京線1 琵琶湖線1 可部線1 目黒線1 日比谷線1 東西線1 千代田線1 南北線1 三田線1 埼玉高速鉄道1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
京王線は、17時24分頃、代田橋駅でお客さま対応の為、上下線に遅れが出ています。 都営新宿線は、京王線内にて発生した人身事故のため、ダイヤが乱れています。 #京王 #都営地下鉄 #新宿線 #相模原線 #高尾線 #人身事故 #遅延
発生日時：本日 14時20分上北沢駅 現在の状況：桜上水〜つつじケ丘駅間の上下線で一時運転を見合わせていましたが、現在は運転を再開しています 影響：遅れ（遅延）や運転変更（行き先・運休など）が出ています。 相互乗り入れを行っている京王新線・都営新宿線の列車にも遅れや影響が出る可能性あり
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【現場の状況】『上北沢駅近く踏切で列車止まってる』#京王線 上北沢駅で人身事故 #都営新宿線 など遅延5月29日 #世田谷 #上北沢 #京王線 #上北沢駅 #都営新宿線 #列車遅延 youtu.be/dwRBIGevcJc
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【現場の状況】『上北沢駅近く踏切で列車止まってる』#京王線 上北沢駅で人身事故 #都営新宿線 など遅延5月29日 #世田谷 #上北沢 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… 運転再開 復旧時間 当該車両場所踏切
1420 京王線 上北沢駅 人身事故 当該：0135列車 特急高尾山8708f 桜上水〜つつじヶ丘駅間で運転見合わせ。再開見込 15:50 都営新宿線直通列車は笹塚駅折り返し運転 八幡山 5040、芦花公園 0048、千歳烏山 0746、つつじヶ丘1 5042
特に総武線なんかは混雑が余りに酷過ぎて、手に負えなくなって国鉄が大本の国に泣きついてバイパスルートの東西線建設やら都営新宿線の本八幡乗り入れも実現したもんな
時系列で、 ・浜松町→大門 京急運転見合わせで羽田から急遽モノレールへ。その後のルートも変えたので、大江戸線経由で門前仲町→都バスへ ・馬喰横山→東日本橋 九段下駅近くに寄り道した後、都営新宿線と浅草線を乗り継いだ ・田町→三田 田町駅を通る都バスから、浅草線・京急へ乗り継いだ
時系列で、 ・浜松町→大門 京急運転見合わせで羽田から急遽モノレールへ。その後のルートも変えたので、大江戸線経由で門前仲町→都バスへ ・馬喰横山→東日本橋 九段下駅近くに寄り道した後、都営新宿線と浅草線を乗り継いだ ・田町→三田 田町駅を通る都バスから、浅草線・京急ち乗り継いだ
【遅延】京王新線・京王相模原線・京王高尾線・都営新宿線 京王線・武蔵野台駅で発生した人身事故の影響で遅延 kk-information.com/gbdnews/?p=592…
京王線は運転再開、人身事故でダイヤ乱れてます。 埼京線・京王新線・相模原・高尾線・東急目黒線・新横浜線・相鉄線・都営三田線・都営新宿線・日暮里舎人ライナー・日比谷線・千代田線・東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道線・琵琶湖線・JR京都線・東北新幹線・可部線に遅れ出てます
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。