嵐山線 運行状況
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現在の嵐山線 運行状況 4/29 21:55現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
京都市民の怒り爆発寸前とあるが、円町と花園以外は迂回路があるからそこまで怒ってないのでは
梅小路京都西と丹波口はバスで、二条は市営烏丸線と東西線で、太秦は市営と阪急と嵐電、嵐山もバスか阪急で桂まで出て嵐山線か直接嵐電で。
乗り換えを捨てて混雑をとるか、混雑を捨てて乗り換えをとるか
嵐山線転用の線が濃そう
あそこ、シーズン時は地獄のような混雑になるから2ドアは不向き https://t.co/L2sZOmKD4M
快速特急は20分ヘッドで運行するようスジができてる筈です。混雑時に運行すれば効果はありそうですが。
快速特急の臨時運行時は京とれいんは嵐山線直通に😋
さらに妄想😇
濃霧で遅延は当たり前な嵐山線。
なんでか今回の台風は動くらしい。
また帰宅難民にはなりたくないし、一応、親戚に頼るつもりては有るけど早めに家に帰して貰いたい。(残業止めますは朝礼で聞けなかった)
嵐山線6300系で松尾大社駅へ。
普段桂から嵐山まで３駅しかなく普段はガラガラの４両（なお転換クロスです）ですが、ＧＷの今日はラッシュ並みの混雑でした。一応増発される時間帯もあります。
↓ https://t.co/TQDIxU6Nzf
忙しくて久々にTwitter見たら嵯峨野線がおすすめに上がってた。あんまり乗らんから分からんな
混雑といえば阪急嵐山線も激込みやで
結論、観光シーズンは嵐山に近づかないのが無難
嵐山へ行く観光客？で嵯峨野線が混雑してる云々とかいう話らしいのですが…そもそも嵐山行くのに山陰線なんか使わねえんだよなぁ(黙ってヅラから嵐山線一択)
京阪京都交通のバスは観光客でそこまで混まないし、阪急嵐山線も嵯峨野線程の混雑ではない。
地下鉄から四条/烏丸駅経由で阪急でも良いのにと思われそうだが、あちらは地下鉄の混雑がある。
その混雑も避けたいと言う方には本気でオススメ出来るルートだと私は思っている。
@KK08789280 この件には関係ないけど、対岸の路線はプレミアムカーを2両設定する中期経営計画を立てているので、阪急もこれからが攻めどきですねー。
年がら年中、阪急嵐山線が混雑するとは考えにくいけど、GWも含みインバウンドで盛り上がるだろうね。
これからゲネ開始❗️
バロックザールでのリサイタルは2014年以来ですが、改めてホールの素晴らしさを実感😊✨
当日券ありますので、お気軽にお越しください！
花見客で嵐山線が混雑している可能性もあるので、お気をつけていらしてください😊 https://t.co/Qu7vmQXmud
嵯峨野線も阪急嵐山線も人が多くなる…しんどい…やっぱこういう時は自転車で行くか！！！
(周辺はやっぱり人が多くてゴール手前で引き返すことになるし、途中のさくらであい館とか台風で倒れた桜の木のあたりも人が多くて凹むことになる)
阪急嵐山線ってそんな本数出てないよねたしか
そもそも｢京都駅｣から嵐山まで行く手段としては、乗り継ぎとか乗車率とか道路混雑状況とかいろいろ考えるとバスよりも阪急よりもJR一択だよね…
#阪急の勝手なイメージ
京都線→人身多い
神戸線→駅の数意外と少ない
宝塚線→急行遅い
千里線→淡路手間の信号待ち長すぎ嵐山線→車両短いからよく混雑する箕面線→影薄い
甲陽線→路線短い
今津線→旧型車両沢山活躍してる
伊丹線→塚口手間のカーブ急すぎ
いいこと起こる前にまだ悪いことは続く
阪急京都線遅延してて4分乗り換えの嵐山線にそっぽ向かれるの巻
桂駅寒いよー
嵐山線3駅しかないやん
4分なら接続待ちしてくれよー笑
阪急京都線と千里線では、ＪＲ線による運転取りやめで振替輸送利用客が多数になっているため、全線で列車に遅れが出ている。
阪急電鉄では、京都・宝塚・神戸・今津・伊丹・嵐山線の全線と、千里線の天神橋筋六丁目～豊津間で振替輸送を行っている。
珍しく阪急嵐山線も遅れてるとか。
で、京都線は30分遅れ。
JR止まってるし阪急も空気読めよという大阪への出勤組がいる一方で、それでも動かす阪急とそれでも乗って大阪へ行く日本人、えらい。#阪急電車
嵐山線乗車ワイ
車掌｢お客様にお詫びとお知らせをいたします｣
ワイ｢おっ、雪で遅れてるのは知ってるぞ｣
車掌｢総持寺、富田駅間において人身事故が発生しました｣
ワイ｢｣
新年から投稿を再開しまーす！
今日は大学時代からの友人と嵐山、太秦、祇園巡り。
今年から乗り鉄を再開するので、写真投稿をどんどんしていきます。
#あけおめ
#新年
#阪急嵐山線
#乗り鉄 https://t.co/k12S8Qae2j
@Tomo8522 まぁ廃車は無いだろうねぇ
阪急にはそれ以上に古いのがゴロゴロ居るだろうし…
支線区に行かせるには都合のいい車両だし(わざわざ支線に新車を入れるとは思わないし)
特に嵐山線は2ドアで混雑ヤバいからね
何かしらテコ入れした方が良いと思うんだよね
暇だったので京とれいんの葬式鉄をちょっとだけやってきた。快速特急A最終列車、座れたら淡路まで乗ろうと思ったけど通勤ラッシュ並みの混雑だったので途中で降りた。
京とれいん散々乗ったり撮ったりしたから別にいいけど…
6300系はダイヤ改正後も引き続き嵐山線で走るし… https://t.co/9w8a66bUi0
京とれいんから撤退後は嵐山線の代走用として桂に配置して存続。なんて事はないですかね(^_^)。混雑時に6354入れたら余計に混みそう(^^; https://t.co/lrzhXuFKIG
週末、嵐山へ行こうって
思われている方へ。
激混みするので、注意してくださいね。
阪急電車嵐山線は朝のラッシュ時みたいになります。
嵐山駅からもなかなか出れませんので、
あわないでくださいね。
＃嵐山 #阪急電車 #嵐山駅 #渡月橋 https://t.co/pfKKK1seE0
人身事故により一部区間で運転を見合わせております｡以下の会社線と区間で振替え輸送を実施中です｡
振替え輸送1
影響京都線
阪急京都線(大阪梅田-京都河原町)
千里線(天神橋筋六丁目-豊津)
嵐山線(桂-嵐山)
大阪地下鉄(対応線区相互間)
京市(太秦天神川-六地蔵)
京市(京都-烏丸御池)
今日は嵯峨嵐山へ紅葉狩りに行きました🍁
観光シーズンで日中は混雑するので早い時間帯の阪急嵐山線に乗り嵐山へ… https://t.co/ylMLzyygY6
仕事終わって阪急電車で帰宅中、桂駅で降ろされた。西京極駅で人身事故発生とのこと(泣)！嵐山線で松尾大社から市バスで帰るしかないが、交通費が勿体ない！
2+2で嵐山線？
6300系はドア配置がかなり特殊だし
シーズンは混雑エグいから詰め込める車両入れたいだろうし
#阪急 https://t.co/hSqMjN3x8v
念願の嵐山に行ったお茶コンビ🐧🍵
混雑を避けるために早起きした甲斐があったね🤭
我が家から嵐山へ向かうには阪急電車で行きます🚃🚃
乗り換えは2回だけど、同じ阪急路線内なので片道400円、だいたい1時間くらい…ありがたい限り☺️
嵐山線は6000番台でドア少なめ座席多めの車両なんですね🤔💡 https://t.co/zOZmqfQFnF
京とれいんの廃止は聞いていたより2ヶ月早くて焦ってる。
見たことはあるけど乗ったのとはないので混雑する前に見ておきたい。
最後嵐山線でローカル運行してくれると助かるんだけどなぁ…
6300形6連が入れるかは知らんが。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。