今津線 運行状況
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現在の今津線 運行状況 8/6 11:50現在
一緒につぶやかれている路線情報
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阪急宝塚線は 曽根ー服部天神間の服部踏切で 発生した人身事故で 梅田ー豊中間運転を見合わせていましたが 11時50分に 全線で運転を再開しました ダイヤは大幅に乱れてますので 余裕を持った予定でお出かけを 他社での振替輸送は継続中 梅田ー宝塚は今津線経由の方が距離が短い pic.x.com/YT5bTesZkF
阪急宝塚線人身事故の影響で、夜勤明けの帰りモロ当たりしら神戸線経由で帰宅中。 宝塚駅では急行豊中行爆誕！幕の設定がないようで、側面は真っ白、全面は手回しで対応。 今津線宝塚も急遽3号線から2号線に変更中 #阪急宝塚線 #人身事故 #急行豊中 #宝塚 #服部天神 pic.x.com/YMe4O23OoF
@motosyocyo位置情報見ながら準特急・西宮北口に乗って今津線に無事に乗り換え。まだ運転再開前でしたから西宮北口は再開を待つ客でいっぱいでした。
刀ミュを西宮OSで観劇予定の審神者様 阪急の運転再開って後にずれ込むこと多いよ💦 大阪方面から電車で来る予定なら、阪神の今津から阪急今津線に乗り換えて西北に到着する行き方が無難かもー x.com/hankyu_traffic…
@iinake2発車する直前に武庫之荘で人身事故がおきて西宮北口まで動いたので今津線に乗り越えて帰ります🚃 ありがとうございます🙏😌
(祠情報)阪急京都線、宝塚線、今津線、神戸線 京都線は本日人身事故の影響で運行が乱れている為ご注意ください⚠線路沿いの5000かなり多め。 宝塚線は5000が2つ確認するも守り人必須。JR宝塚線沿いに1つ確認。 今津線は西宮北口駅の南側に5000が1つ。神戸線は5000は未確認👀💦
福知山線は運転見合わせするくらい降ったのね。今津線で武庫川渡る時に増水してたから三田方面など上流でゲリラ豪雨かと思ってたらそうだったようで。
アシスト機能もないママチャリでのこのこと行ける距離に映画館があるのは恵まれてるわー まあ。電車だと今津経由で北口となり、それなら梅田に行くわとなる。 前にレイトを見に行った帰りに阪急が本線の遅延を今津線にまで影響させたせいで、今津からの阪神が終電過ぎた恨みがまだ強く残っててな…
今津線ヘビーユーズの友人から曰く、この路線の利用者はとにかく扉付近に固まり、中まで入らない。何なら座席が空いてるのに扉の前で立ってることもザラ。ただ7030+7090みたいな編成に乗ると、みんな乗務員室の所へ入って行くようで、心做しか混雑がマシなんだってさ。新たな刺客が来てくれたわね。 x.com/hemuhm_amimg/s…
増結運用時、朝ラッシュの梅田方に連結されたことから折り返し時も中々人が捌けず、かと言って折り返し回送車になる時はさっさと追い出されるので、取材も複数回に分けてやりました。 一方の現今津線運用も、最混雑する西北方にくっついているため梅田と同じ事情を抱えていますし、宝塚も片ホームで…
2025/6/24/ 阪急8200系 8200F+阪急8000系 8033F+8031F 阪急今津線逆瀬川－小林駅間 先週、今津線で運行を開始した 阪急8200系 8200F+阪急8000系 8033F+8031F(8200×2R+8033×2R+8031×2R)6両。 運行開始直後、不具合があり離脱していましたが、修理が完了し運行を再開しました。 pic.x.com/30DgIV3AmR
6月15日16時12分現在：現在、今津線は沿線でのイベント開催に伴い混雑しています。 ご乗車までに時間を要することがありますので、ご注意ください。 #阪急今津線
@hankyu_ex明日は、JRA2025年上半期集大成『宝塚記念🏇』開催に伴い、阪急神戸線 大阪梅田⇄西宮北口・阪急今津線 西宮北口⇄仁川がかなり混雑しますね。 臨時列車も当然走ると思われ、午前中は分散乗車がありそうですが、午後は16事前後がかなり混みそうですね。 pic.x.com/xF1G2PlUTU
しかし甲子園帰りに電車使うたびに思うのだが、阪神の試合後はアレだけ阪神側がダイヤ組替えて増発するのに阪急今津線はまっっったく調整しないから毎回乗り換え時に相当なストレスになるのが（ホーム混雑も凄いことになるし）。 犬猿なのは分かるけど同じグループなんだから少し考えてくれんかな。
阪急アプリのルート案内で接続になっていても今津線の乗車車両と西北のホームと階段混雑でゆっくりしか歩けないので乗換不可だった。まあ空いていたり先頭に乗ってたら大丈夫かもですけど。
大学が始まったからか今津線は混雑して西北に着くのでちょい遅れ気味かな。神戸線ホームも待ってる列をかいくぐって階段へ辿り着かないといけない。
いつの間にか、4/8verに更新されてました。 先週後半から学校も始まり、朝ラッシュでは年間で一番多い時期となりましたが、この内容で概ね2〜3分の遅延しかなかったので順調そうですね。 なお、今津線準急3〜5本目はお察しの通り。 pic.x.com/zY8AwrpYnO
#阪急運用 恐らく今回のダイヤ改正で被害を被ってるのは今津線の西北〜宝塚間を主に夕方に利用してた人。 前まで16時頃から本数が増えてたのに現在は17時くらいまで土日と変わらない。 関学や仁川学院の子や、その時間に利用してた人からしたら混雑状況が増してる。
今朝は今津線を1本遅らせてみた。どういう乗り継ぎになるのかや混雑状況など実際に見てみないとね。宝塚線からの受けはどちらもあるので宝塚からは同じくらいか。
#阪急電車 神戸線のダイヤ改正で今津線の16時台の宝塚〜西宮北口間も基本は10分置きに。 宝塚駅で以前はタッチの差で連絡してなかったりしたけど、改正により改善。 しかし恐らく甲東園駅あたりから西北は混むし、以前は6〜8分間隔だったから基本混雑する。 まるで乗務員不足による減便。
関西人，阪急沿線の遅延とか人柄絶対的に信じるところある．宝塚線，今津線，箕面線と神戸線の一部ならまだしも，西北よりも東の神戸線と京都線はあんま他と変わらんのにやれ"阪神は〜"とか語るのやめた方がいいとずっと思ってる．京都線は特にJR京都線とあんま変わらんぞw外国人少ないだけ
#あの日あの時1995 落下した山陽新幹線高架橋を阪急線上に仮置中のため、分断された阪急今津線。その後、復旧しました。（1995.1〜2 西宮市内） pic.x.com/YFVeZKQuVi
#あの日あの時1995 山陽新幹線の高架橋落下で今津線は分断され、新幹線より宝塚側は表示幕車、非表示幕車とも（宝塚↔仁川）の運行標識板（コピー用紙貼付）を装備し運転再開しました。（1995.1今津線） pic.x.com/CAKabj45dl
ちなみに私、阪急通勤電車は今津線3両だけ真っ直ぐ作れてあとはほとんど投げ出してしまい20両程が仕舞ってある。作ろうとすれば出来る範囲まで行っているので資料さえあれば再開は出来るのだが、、、資料あってもわからない事はいっぱいあるのが阪急である。
【神戸高速線】運転見合わせ 【影響区間】新開地～西代 【発生時刻】17時50分頃 【原因】車両点検 【再開見込】19時50分頃 お客さまにはご迷惑をおかけしますことをお詫びします。 【振替輸送】神戸市営地下鉄 三宮⇔板宿、阪急神戸線・高速線 大阪梅田⇔高速神戸、阪急今津線 西宮北口⇔今津
@umepon8101特急と今津線の乗換波が来る前に向かい、誰も並んでいない状態で普通を眺めて待つのがルーティンですねー ある意味、中間主要駅民の特権でしょうか… あえて北口駅の階段に近い号車(6)だと、混雑率は高い分・入替も大きいので毎回座れてます(*‘ω‘ *) 何なら、データイムの特急より座れるかも…
阪急宝塚線が人身事故って割と珍しいな 京都線はよくあるけど。豊中ー宝塚間動いてるなら梅田へ行く時は宝塚から今津線で西北から梅田へ行くか蛍池からモノレールで千中まで来るかだな。豊中からバスもありか。
え、阪急宝塚線は人身事故 JR宝塚線は大雨 で運転見合わせ… 宝塚は阪急今津線、川西能勢口や伊丹は阪急バスで阪神とJRの尼崎駅に出れるけど、ほかの中山寺や豊中あたりは動けそうになさそう(バスを何本か乗り継げば、どうにかはなると思うけど)
ＪＲ宝塚線が大雨で運休って初めて見る様な 阪急宝塚線は人身事故で運転見合わせ 振り替え輸送が出来ない状態ですが 大阪から宝塚へは阪神神戸線と今津線を使えば行けるんじゃないか pic.x.com/kQnl13uAPr
雨は大丈夫だったのに、まさかの宝塚線人身事故😱再開未定とアナウンスされて電車を飛び出し、急遽西北行きの特急に飛び乗った自分を褒めてあげたい。駅ひとつ違ってたらアウトだった。今津線さまさま。間に合う😭
本日11/2大劇場周辺におられる方々 16時現在JR、阪急ともに運転見合わせてる区間があるので気をつけてー JRは宝塚線が大雨で運転見合わせ中(17時ごろに運転再開予定) 阪急は宝塚本線が人身事故で運転見合わせ中です 大阪、梅田方面へは阪急今津線で西宮北口乗換で神戸本線経由で行けます
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。