東西線 運行状況
"東西線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の東西線 運行状況 7/1 03:58現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延(18件)、再開/復旧(3件)、運転見合わせ(2件)、人身事故(2件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東西線の遅延の余波続く 大幅に運用列車が変わったので都営新宿線で新宿へ この時間は30000と6000ばかりなのでスタバで待機 チョコ系のパンみたいなのを食べて帰路🚃 奇しくも2000系の茶色編成🟫に乗車 pic.x.com/EtPJhdwL0L
家出て40分あればゆうに着く距離で総武快速、、総武線も東西線も遅れてて、頑張って仕事終わりにした意味がない。こんな遅延沿線に越したくなかったわ。出勤の度に遅れる混んでるわで本当に嫌だ #東京まで歩ける所詮ただの千葉
なんかこの時間も遅延してんだけど東西線。 廃線しろ x.com/vsukok/status/…
@hamham_insanity他1人北綾瀬も手遅れか…w 常磐線は使いやすいし安かったけど、今はTXと併せて上がってますからねえ 東西線の混雑もマシになったようですし、車置いとくなら思い切って座るのを割り切って我孫子や取手まで引っ込む(始発着席狙い)のも戦略かもですな diamond.jp/articles/-/370…
遅延していた東京メトロ東西線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
東京メトロ東西線、ダイヤ乱れ ■中央・総武各駅停車との直通運転を再開 ・信号確認のため(原木中山駅、運転再開済) ・西船橋方向の快速運転を中止 東京メトロ公式 東西線 運行情報 tokyometro.jp/unkou/history/…
@17V3em秋田新幹線は運転再開しました。 中央総武線各停・内房線・外房線・小田急小田原線運・東京メトロ東西線・東葉高速線・播但線・山陰本線・東北新幹線・札幌市電に遅れ出てます。お気をつけてください
大荒れの北の大地へいざ!⛄️ なお、到着機材遅れ&新千歳空港降雪のため表示時刻からさらに遅延中😂 今日に限って朝東西線が瀕死でホーム人で溢れてたからさっさと諦めてタクシーで葛西駅行ってリムジンバスへ🚌💨 結局羽田に3時間ぐらいいるなぁ🤔 pic.x.com/CeE9S9j16D
今朝の東西線は久しぶりに異次元な混み方してたけど西船橋まで戻って始発座ったから結構他人事だったw 最近2時間前にお家出てるから多少遅延しても余裕ꉂ🤣𐤔
東京メトロ東西線遅延の原因、大体が千葉なんだから、千葉と繋げるのそろそろやめてほしい もしくは葛西駅始発の便作ってほしいな 今朝は久々に7時台に乗ったからほんと死にそうだった いっそ越境通勤通学を禁止したらいいのにね⋯と地方で生きてた民は思います
昼休憩。 午前中はそこそこの忙しさだが、朝の東京メトロ東西線の一時運転見合わによる激烈な混雑に巻き込まれた疲労と3時間睡眠の眠気で、かなりフラフラだ。 午後はすんなり終わらせて、早めに上がって帰りたいね。 pic.x.com/tTegtVVgOn
JR京葉線・武蔵野線、東京メトロ東西線運転見合わせ 首都高速湾岸線通行止め x.com/boketezizou/st…
会社についった。 東西線の信号確認の影響をもろに受けて大手町まで通常30分程度のところ1時間半かかりました(混雑した電車を溜息をつきながら見送っている時間も含む)。 乗っている時間は1時間くらいだったかしら。途中で思考が止まったので知らんけど。 ランチで燃料補給しないとな。
東西線の快速を軸に勤怠組むとダメだなこれ。 快速なんてものは存在しないものとして起床からのルーティン組むように変えるわ。 こんな毎回遅延されると仕事行く時ダルすぎるし何よりも癪。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。