京急本線 運行状況
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現在の京急本線 運行状況 6/30 05:49現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 逗子線3 久里浜線3 浅草線3 京浜東北線2 湘南新宿ライン2 京王線2 東横線2 東海道本線1 山手線1 横須賀線1 中央本線1 総武本線1 青梅線1 八高線1 埼京線1 成田線1 上野東京ライン1 伊東線1 小田急線1 田園都市線1 京急空港線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
運がいいのか悪いのか、台風の影響で電車が遅延してるのにいつもより早く着いた。京急線もいつもより人が乗ってないし、山手線もがらがらだった。大多数が午前休とかにしてるのか?🤔
京急線、雨と速度規制で大幅に 遅れています(20分くらい?) 金沢文庫での増結 一部の列車(都営線直通車)で 増結を取り止めている との放送がありました 参考まで #京急 #台風 #三浦半島 #遅延 pic.x.com/5KiHmMXTM1
台風6号のせいで雨でびしょ濡れ、暴風警報も出てるし電車ガラガラもなんだけどいくらなんでも遅延と運転見合わせ多過ぎだろ 京浜東北線 湘南新宿ライン 横須賀線 埼京線 とかJR東日本に加えて 京王線 小田急線 東急東横線、東急田園都市線 京急線 の私鉄も遅延運休の雨嵐、社畜の皆様今日も生きてこ🥹 pic.x.com/lvS5a6bjzq
京急本線、京急空港線、京急久里浜線、京急逗子線 遅延 ・台風のため、振替輸送を継続実施中 京浜急行電鉄公式 鉄道運行情報 unkou.keikyu.co.jp
京成線と都営浅草線は乗り入れしてる京急線が雑魚だから毎度遅延してしまうけど 地上走ってる京成線も、特に大雨とか強風とかで大幅遅延することがそもそもない。 どちらかというとその後、落ち着いた後に意味わからんくらい遅延する。前回の台風も収まった後に3倍くらい乗車時間掛かったし。
【7時30分現在】 京急本線 京急久里浜線は、 台風6号接近の影響により 京急久里浜~京急川崎間上下線の 一部列車に遅れが発生しています。 一部区間にて速度規制実施中 また一部運用で増結中止 8両編成にて運転。 車内は大変混雑が見込まれます。 この後遅れが更に増大します。 JR線 東急東横線
台風6号の影響で 湘南新宿ライン 上野東京ライン 東海道本線 中央本線 青梅線 八高線 総武本線 成田線 伊東線 伊豆急行 京急線 他諸々運転見合わせ、一部運休、もしくは遅延 京王線は朝から車両故障で遅延 どこが普通の雨だよ、秒でびしょびしょ🥹 pic.x.com/aiVnfFgEwL
京急本線、京急久里浜線、京急逗子線 遅延 ・台風のため、振替輸送を実施中 京浜急行電鉄公式 鉄道運行情報 unkou.keikyu.co.jp
まあ空いていて、途中で座れたのはラッキー。東海道、京浜東北線、京急は遅延で品川駅がカオスみたいだが。 x.com/Kronosia0208/s…
おはーよ。 京急は遅延なくうごいてるね。 いつもは645だけど、増結の一番はやい電車でいくにしても622。 すわるためには、⑳分前に 着いていた方が確実。 って事で早いけど家でるよー!
とはいえやっぱり上陸しないから台風の勢力落ちないな。このまま980hPaか。京急は間違いなく止まるか大幅遅延だな。乗らんけど。 x.com/miloaulait/sta…
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。