東急田園都市線 運行状況
"東急田園都市線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の東急田園都市線 運行状況 6/20 05:53現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(3件)、運転見合わせ(1件)、混雑(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 半蔵門線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
田園都市線まだ止まってる😅 駅員さんに聞いたら、東急側は今日に復旧させたいけど国土交通省が電車動かす許可が出なくて運休が続いているよう😭 明日も運休かな😭 #田園都市線 #遅延 #東急 #帰宅難民 pic.x.com/p3xlylM4We
お仕事おわた。 1人少ない影響でやっぱり残業になったよ… 今日は運も無かった😭 明日は出勤だけど、田園都市線はまだ運転再開見込が立ってないのか… 田園都市線と並行&交差する路線を使ってるので、途中から急に混むだろうし、遅延も考慮しとかんとね。 今以上に家を早く出るのは無理だけど。
田園都市線... やっぱり車両動かせないよね💦 こりゃ終電後に総動員して明日の始発復旧目指すんだろうけど... 明日もリモート指示にしとくか🤔 #東急田園都市線 #田園都市線 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6554706
@Awa_Sakura_田園都市線の乗務区が長津田にある為運転見合わせになると長津田から乗務員が来る事出来ない為に乗務員不足になってしまうからです。 他線を使って渋谷までこさせると言う事も出来るのですがそれも大変な事ですのでね。 渋谷に乗務区や待機所を作れば良いのにと思いますよ。
田園都市線の遅延が、私の朝を静かに、しかし確実に侵食した。まるで、ホームに佇む人々の顔は、誰もがカフカの小説から抜け出した登場人物のようで、誰もが自分の物語を持っているのに、どこか同じ時間を共有しているような奇妙な一体感があった。♯村上春樹
田園都市線、まだ再開してません。 #田園都市線 #鉄道 #ニュース #fctokyo #サッカー好きと繋がりたい x.com/polymertips/st…
この路線、ごくたまーにだけど、結構ひどいことが起きる。自分の記憶では、沿線の変電所に雷が落ちて、電車がとまったことがあった。 脱線の田園都市線 6日の再開困難 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6554706
(田園都市線ってまだ復旧してないんだ…<二子玉と鷺沼間が詰まると…都市部へ通勤・通学する人口を考えると…迂回路が全部時間を食う路線ばかりなのを考えると…大混乱よね…ს(毎朝毎晩鮨詰めな電車が走る区間だし)>（´ω｀）)
田園都市線の運転見合わせ、まだ復旧してないのか。なんで今日在宅にしてる奴多いんだって思ってたけど明日もか？しかし当日中に復旧しない運転見合わせって、あんまり記憶にないから日本のインフラは優秀なんだよね。
田園都市線が運転見合わせでバスも乗れない、タクシーも捕まらない、LUUPも捕まらない。私は朝から1時間歩き＋電車で出社。こんな時でも誰も休もうとしない日本人すごいね😂今日は休んでいいよってなって欲しいね。真面目すぎてきもいよ😂
先程の東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線 渋谷駅ホームの様子 半蔵門線は東武スカイツリーラインとの直通運転は再開しています。 今のところ、約10〜12分間隔で運転していますね。 2025/10/06 #東急田園都市線 #東急田園都市線遅延 pic.x.com/3yC7PVx7aO
都心の電車は、人身事故は３時間もしないうちに復旧して脱線だって半日もかからずに復旧するイメージだったけど今回の田園都市線の脱線はまだ復旧しないって、奥深い理由があるのかな
東急田園都市線事故 一部区間で運転見合わせ、再開メド立たず 国の運輸安全委などが現場調査 msn.com/ja-jp/news/nat… 見習い運転手なのに一人で運転させていたのか？
【緊急解説】自動制御システムは作動しなかった？ 田園都市線…今夜中の再開“厳しい”か 線路上の回送車両と衝突なぜ？ youtu.be/-7ZBqf1BiTo?si… @YouTubeより
【緊急解説】自動制御システムは作動しなかった？ 田園都市線…今夜中の再開“厳しい”か 線路上の回送車両と衝突なぜ？ youtu.be/-7ZBqf1BiTo?si… @YouTubeより ちゃんとしてるなぁ
東急 田園都市線 復旧見通し立たず 5日 脱線事故 の影響 線路上から車両を撤去しない限り運転見合わせどころか運転不可能 newspass.jp/a/ccmzi
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。