鳴門線 運行状況
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現在の鳴門線 運行状況 5/5 08:44現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【鳴門線 列車と接触の影響】2025-01-11 14:25更新 鳴門線 撫養駅～金毘羅前駅間にて列車と自動車が接触した影響により、鳴門駅～池谷間で列車の運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。 引き続き、鳴門駅…#ＪＲ四国 jr-shikoku.co.jp/info/
JR鳴門線の踏切で11日午前、普通列車と軽四自動車が衝突しました。この事故でけが人などは出ていない模様ですが、JR鳴門線の鳴門・池谷駅間が現在運転見合わせとなっています（11日午後1時現在）【徳島】（JRT四国放送） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h… 警察やら人がいっぱいやった💦
【鳴門線 列車と接触の影響】2025-01-11 14:12更新 鳴門線 撫養駅～金毘羅前駅間にて列車と自動車が接触した影響により、鳴門駅～池谷間で列車の運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。 引き続き、鳴門駅…#ＪＲ四国 jr-shikoku.co.jp/info/
大雪の影響ダイヤ乱れ中 東北新幹線 山形新幹線 運転見合わせ 大雪 上越線 水上〜越後湯沢 大糸線 南小谷～糸魚川 北越急行ほくほく線 越後湯沢〜六日町 磐越西線 磐梯熱海〜会津若松 接触事故 鳴門線 鳴門〜池谷 一部区間でダイヤ乱れ中 京浜東北線 湘南新宿ライン 東海道本線 宇都宮線 x.com/tyo_city_net_a…
JR鳴門線の踏切で11日午前、普通列車と軽四自動車が衝突しました。この事故でけが人などは出ていない模様ですが、JR鳴門線の鳴門・池谷駅間が現在運転見合わせとなっています（11日午後1時現在）【徳島】 jpnews.dodesyo.com/jr%e9%b3%b4%e9…
2025.1.11 列車と自動車の接触により鳴門線が運転見合わせ。該当は4963D徳島行きの列車。 近くにある新池川ライブカメラに事故の瞬間が映っている。 pic.x.com/520pDO82cF
【複数線区 線路点検の影響 （運転再開）】2025-01-10 09:18更新 高徳線 佐古駅にて、積雪の影響により線路点検を行なっていましたが運転を再開しました。 この影響により、瀬戸大橋線、高徳線、鳴門線、徳島線の一…#ＪＲ四国 jr-shikoku.co.jp/info/
【複数線区 線路点検の影響 （運転再開）】2025-01-10 08:49更新 高徳線 佐古駅にて、積雪の影響により線路点検を行なっていましたが運転を再開しました。 この影響により、高徳線、鳴門線、徳島線の一部の列車に遅…#ＪＲ四国 jr-shikoku.co.jp/info/
【複数線区 線路点検の影響 （運転再開）】2025-01-10 08:23更新 高徳線 佐古駅にて、積雪の影響により線路点検を行なっていましたが運転を再開しました。 この影響により、高徳線、鳴門線、徳島線の一部の列車に遅…#ＪＲ四国 jr-shikoku.co.jp/info/
【複数線区 線路点検の影響 （運転再開）】2025-01-10 08:14更新 高徳線 佐古駅にて、積雪の影響により線路点検を行なっていましたが運転を再開しました。 この影響により、高徳線、鳴門線、徳島線の一部の列車に遅…#ＪＲ四国 jr-shikoku.co.jp/info/
【複数線区 線路点検の影響 （徳島線・高徳線・鳴門線）（運転再開）】2025-01-10 08:03更新 高徳線 佐古駅にて、積雪の影響により線路点検を行なっていましたが運転を再開しました。 この影響により、高徳線、鳴門…#ＪＲ四国 jr-shikoku.co.jp/info/
徳島—佐古で並走した剣山11号は185系、勝瑞ですれ違った鳴門線からの徳島行きもヨンマル・ヨンナナの4両。徳島出発時点で首都圏並みの凄まじい混雑だったが、勝瑞でどっと降り、その後も各駅で少しずつ降りて行ったが、鳴門まで乗り通す人も意外と多かった。 pic.x.com/u4vgeabwcu
@KIHA4047185阿波踊り期間の鳴門線は、徳島駅の改札や階段の関係から鳴門方先頭車ほど混雑が酷いので、両開ドアで開口部が広く左右に詰込みのきくキハ47 のほうが先頭２両に入るといいですが、キハ47が多く廃車されその代役にキハ40が多めに残っているのと、なかなか運用の都合でそうなりません😨
鳴門線は鳴門駅から鳴門公園方面へのバスとの接続を上手く行えるようにすればいくらか利用者数伸びそうやけどな で、バスは鳴門駅を始発とするバスを設定できたらなお良いかもしれん(徳島駅前〜鳴門駅前でバスが遅延するかもしれんので)
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。