伯備線 運行状況
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現在の伯備線 運行状況 4/24 08:39現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 山陽本線2 山陰本線2 北陸新幹線1 常磐線1 中央本線1 総武線1 外房線1 飯田線1 琵琶湖線1 湖西線1 嵯峨野線1 学研都市線1 大阪環状線1 ＪＲ東西線1 阪和線1 関西空港線1 福知山線1 赤穂線1 播但線1 きのくに線1 おおさか東線1 境線1 天神大牟田線1 甘木線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
やくも24号（381系国鉄特急色上りラストラン列車）、定刻米子駅発車 伯備線落石で運転見合わせ中だけど、車内放送によるととりあえず根雨まで定刻？運行するよう？
霊峰大山はバッチリなんですが伯備線の新郷〜足立間で落石が見つかったようで運転見合わせ中と… trafficinfo.westjr.co.jp/sp/chugoku_his…
米子着から今日のメインイベントまでは後でつぶやくとしてw メインイベント終わって米子駅戻ってきたら、伯備線内落石の影響で運転見合わせ中😥やくも取ってたけど時間読めなくなったので、駅員さんに聞いたら変更(払戻と取り直し)できたのでほぼ同じ時間のスーパーまつかぜに変更。
【伯備線】 落石 運転見合わせ ＜第一報 15時12分＞15時55分更新 当事象の履歴 １５時１２分頃、伯備線：新郷駅～足立駅間で落石が発見されたため、新見駅～上石見駅間で運転を見合わせています。
JR岡山のお荷物、黄色い115系や113系や105系ではなくて、片側2ドアの213系なのですよね。 特に土日の昼間、倉敷→岡山で伯備線からの213系2両が来たら、通勤ラッシュ時並みの混雑になります。
運転取り止めが発生した路線[6月11日] ･湖西線､北陸線､琵琶湖線､JR京都線､JR神戸線 ･福知山線､JR宝塚線､JR東西線､学研都市線 ･大阪環状線､阪和線､関西空港線､きのくに線 ･おおさか東線 ･山陽線､赤穂線 遅延が発生した線区[6月11日] ･北陸新幹線 ･嵯峨野線､播但線､伯備線
6月12日21時40分現在： 20時22分頃、山陰本線：伯耆大山駅〜東山公園駅間で列車がお客様と接触したため、伯耆大山駅〜米子駅間の運転を見合わせていましたが、21時41分に運転を再開しました。このため、鳥取駅〜米子駅間、上石見駅〜伯耆大山駅… #JR西日本 #山陰本線 #伯備線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html#6
【電車遅延】伯備線 伯耆大山〜東山公園駅間で発生した人身事故の影響で運転見合わせ kk-information.com/gbdnews/?p=504…
なんかなってるのを見て、半分以上が単線でめちゃ早い特急とめちゃ遅い貨物まで走ってる中巧みな指示により見事に遅延回復していく伯備線指令の仕事はやっぱりすごいんやなって思ったw
新大阪行き🚉✨✨ 昨夜の伯備線内は順調だったのに… 近畿圏内の遅延＆信号トラブルで、打ち切り⁉️ 珍しいですね😖
6月11日21時50分現在： 伯備線：美袋駅〜備中広瀬駅間で列車が鹿と接触したため、岡山行き最終の特急やくも号に遅れがでています。【出雲市⇒岡山方面】・やくも30号（岡山行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #やくも trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
運転見合わせ中 開成駅～栢山駅間で人身事故 小田急小田原線 新松田駅～小田原駅 運転再開見込み２３時４０分頃現時点 中央本線 常磐線快速 常磐線 総武線快速 外房線 飯田線 樽見鉄道線 西鉄天神大牟田線 甘木線 山陰本線 山陽本線 伯備線 一部区間でダイヤ乱れ中
特急やくも24号|岡山-1014Mで岡山へ戻ろうとしたけれど...遅延による運用変更で273系へ変更されてしまいました...381系国鉄カラーはウヤかな？伯備線内で構えてる方はご注意下さい。
米子駅０番ホームの境線に停車中のゲゲゲ塗装のキハ40に乗車。 伯備線の遅延で出雲市方面からやってくる特急やくもの到着をしばし待つ。 乗りたかった381系をキハ40の車内から見送り、笛の後にドアが閉じ、大きなディーゼル加速音と共にゆっくりと境方面に向けて発車した。 こういう国鉄な風景が良い👍
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。