神戸線 運行状況
"神戸線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の神戸線 運行状況 5/16 04:07現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
阪急京都線南茨木人身事故 湖西線マキノ辺りかで異音感知 神戸線土山踏切遮断棒折れる 始発から2時間弱で色々起きとるな〜阪急のは人身やから飛び降りたりした人のせいかもしれんから悪ないかもやろけど
以前、阪急神戸線十三駅にて現行ダイヤの夕ラッシュ時利用状況調査を60分程行いましたが、データが整理できたのでUPします。準特急と普通が概ね利用が変わらないのに対して、最ピーク時間帯になると快速だけぐっと利用率が高くなっていて、快速が準特急の混雑回避列車として機能していますね!! pic.x.com/wL6GXx1Kr6
以前、阪急神戸線十三駅にて現行ダイヤの朝ラッシュ時利用状況調査を90分程行いましたが、データが整理できたのでUPします。最混雑は準急で快速がそれに迫る状況です。西宮北口～十三間における優等前列車間隔で利用が決まっている形と言えますね!! 通勤特急も決して空いている訳ではないです。 pic.x.com/SXlYSC7eOC
6月17日23時27分現在：#阪急神戸線：西宮北口から大阪梅田方面の列車に遅れがでています。 ◎影響線区 神戸本線： 西宮北口 から 大阪梅田 まで 遅延 #阪急
6月17日23時9分現在：#阪急神戸線：神戸三宮から大阪梅田方面の列車に遅れがでています。 ◎影響線区 神戸本線： 神戸三宮 から 大阪梅田 まで 遅延 #阪急
阪急塚口って例えば伊丹線が20:40着やとして神戸線三宮行は20:39発で、でも神戸線はいつも若干遅延してていい感じに駅に入って期待だけ持たせるけど目の前で扉閉めてくるあたり、絶対に接続させないという強い意志を感じる
⚠️JR神戸線一部運休‼️ #jr神戸線 #運休 #遅延 x.com/jrwest_kinki_a…
【鉄道情報】JR西日本 神戸線で人身事故 芦屋〜西明石駅間で運転見合わせ 振替輸送を実施 topics.smt.docomo.ne.jp/article/ktv_ne…
@shii_cyan_oyuiやばいですね😅ちなみにこの神戸線も、週5くらい遅延起こるくらい全国で有名です😅 (自分わりと嘆いてX呟いてると思うから見たらわかると思う)
いや〜また神戸線遅延だ😭しかも今乗ってる電車🚆急病人発生して、神戸駅運転見合わせになりそうだ😭早めに行って良かったけど、怖いわ😱 x.com/ryu110225/stat…
@hankyu_ex明日は、JRA2025年上半期集大成『宝塚記念🏇』開催に伴い、阪急神戸線 大阪梅田⇄西宮北口・阪急今津線 西宮北口⇄仁川がかなり混雑しますね。 臨時列車も当然走ると思われ、午前中は分散乗車がありそうですが、午後は16事前後がかなり混みそうですね。 pic.x.com/xF1G2PlUTU
大和路線が神戸線の影響を受けて5分遅れで新今宮に到着も南海高野線が人身事故で運転見合わせ 仕方ないので歩いてなんばに向かうも48分発という急行がすし詰め状態で10時まで止まったから座れるであろう22時発という名の区急を22時20分現在待っているが22時12分発という名の急行もまだ到着していない
神戸線ってこれだけ毎日遅延してたら何割か払い戻しするべきじゃない？ 距離が長いから仕方ないのかもしれないが。 遅延しなければ便利だけど距離のせいで毎日遅延するなら多少なり不便でも我慢できると思うが🙄
昨晩は遅い時間に神戸線が止まってたんよな。 その頃には大阪で乗り換えてたから助かったが。 人の動きが増えると、電車の遅れ運転見合わせが増える感じやな。
近鉄京都線に神戸線、そして名古屋線で今日人身事故。日によっては場所が重なるものだと思いながら空しい。 x.com/jrwest_kinki_a…
@nozi1103ＪＲ神戸線：塩屋駅で列車がお客様と接触したため、運転見合わせていましたが、一部運転再開しております。 外側線は問題ないですが大丈夫でしょうか？
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。