飯田線 運行状況
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現在の飯田線 運行状況 8/6 16:16現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に運転見合わせ(1件)、再開/復旧(1件)、遅延(1件)の情報が発生
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名古屋鉄道とJR東海は共用区間の橋桁に車衝突の情報でそれぞれに運休と遅延が発生、HPに情報出してるけど、名鉄は出来事とお詫びがあって遅延証明書はHPには無く、JRは遅延証明書と運休有りと記載で出来事は無しと違いがおもろい、とゆーかJRは区間は路線図に描いて文は飯田線約200kmを1まとめ ^_^;
乗用車が橋桁に衝突衝突 愛知県豊橋市のＪＲ飯田線船町駅構内の橋桁 （24日午後3時すぎ） 各路線で最大1時間ほど運転を見合わせ 【メ～テレ】2026年5月24日 18:30 橋脚に軽乗用車が衝突し鉄道が一時運転見合わせ 愛知・豊橋市の船町駅 運転手にけがなし nagoyatv.com/news/?id=035622
"【東海道本線/飯田線/名鉄名古屋本線】豊橋市内で橋桁確認 運転再開（24日16:05現在）" l.smartnews.com/m-7MAWPYXu/nda…
"【東海道本線/飯田線/名鉄名古屋本線】豊橋市内で橋桁確認 運転再開（24日16:05現在）" - TraffiClip #SmartNews l.smartnews.com/m-7MBPFzpe/JuC…
【飯田線 上下線 運転再開】 飯田線は、船町駅付近での橋桁に自動車衝突による安全確認の影響で、豊橋〜豊川の上下線で運転を見合わせていましたが、15:52頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/lMSVVUIxWL
【05月24日 15時54分現在】橋桁衝撃の影響により一部の列車に運休や遅れが発生しています。安全の確認がとれ、15時52分に運転再開をしております。 #ＪＲ東海 #飯田線 #復旧状況 pic.x.com/WSN9i4CH0O
【飯田線 上下線 運転見合わせ】 飯田線は、船町駅付近での橋桁に自動車衝突による安全確認の影響で、豊橋〜豊川の上下線で運転を見合わせています。 pic.x.com/WLjMYjQ8wO
説明を省いてることは承知してますが、速報なのです。二川駅に戻って来て乗ろうとしたら、豊橋-西小坂井間で車の単独事故があって蒲郡からこっちが運転見合わせ、それも飯田線も。東海道線と飯田線ってことは名鉄もか？とHPを見たら名古屋本線は伊奈から豊橋がアウト。30分くらい前の事故らしい。
【05月24日 15時31分現在】橋桁衝撃の影響により豊橋駅～豊川駅間で運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しています。現在、現地に係員到着し、係員による現場確認を行っています。運転再開には、時間を要する見込みです。 #ＪＲ東海 #飯田線 #復旧状況 pic.x.com/DIWSVh9bkh
#東海道本線 #飯田線 #名鉄名古屋本線 豊橋市内で安全確認 運転見合わせ #trafficlip #鉄道運行情報 JR東海などによると、5月24日15:00前、愛知県豊橋市内で、橋桁に自動車衝突情報があり、安全確認のため、東海道本線(豊橋＝蒲郡駅間)/飯田線(豊橋＝豊川駅間)と、名鉄… news.jp/i/143116566934…
🟥🟥🟥JR飯田線船町駅付近、橋桁に自動車が接触の情報のため運転見合わせ区間あり。並走のJR東海道線 名鉄名古屋本線も。振替輸送なし。2026/05/24日曜午後 #名鉄自分用 #JR東海自分用
【飯田線 上り線 遅延情報】 飯田線は、上市場〜浦川での動物衝突の影響で、水窪〜豊橋の上り線の一部列車に15分以上の遅れがでています。 pic.x.com/69Yoj4n5Pk
【特急伊那路 上下線 遅延情報】 飯田線特急は、飯田線内での動物衝突の影響で、以下の列車に遅れがでています。 伊那路3号 飯田行 5分程度 伊那路4号 豊橋行 10分程度 pic.x.com/fuRZgSImzl
【飯田線 上下線 遅延情報】 飯田線は、大海〜三河東郷での動物衝突の影響で、本長篠〜豊橋の上り線の一部列車に10分以上、豊川〜水窪の下り線の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/lPdQZBGtm5
【飯田線 上下線 遅延情報】 飯田線は、6:45頃、長山駅での車内設備点検の影響で、新城～豊橋の上り線の一部列車と豊橋～本長篠の下り線の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。 pic.x.com/TzlwuYiVCx
@YukuriMizukaそうですね ドア数統一するのならE217系でも良いですが、問題点があって飯田線伊那エリアでの混雑問題が起きます このエリアは一度全て2両にしたことがあったのですが、積み残しが発生して3両に戻した経緯があります その名残りで今でもラッシュ時間帯に211系の他に313系の3両が入っていたりします
【飯田線 上下線 遅延情報】 飯田線は、6:20頃、JR東日本管内の中央本線内での人身事故の影響で、伊那市～豊橋の上り線の一部列車に40分以上、飯田～辰野の下り線の一部列車に最大10分程度の遅れがでています。［Update 11:34］ pic.x.com/sNTKH9d8OG
中央本線(東線・西線)、篠ノ井線、大糸線、飯田線 遅延 ・人身事故のため(下諏訪駅、運転再開済)、最大160分程度の遅れ ・影響範囲：高尾～塩尻～中津川、塩尻～長野、松本～信濃大町、辰野～伊那福岡間 JR東日本公式 運行情報・運休情報 中央本線（信越エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
中央本線(東線)：下諏訪～岡谷間、運転再開・遅延と運休あり ・人身事故による運転見合わせ→再開(8:14頃) ・中央本線(東線・西線)、篠ノ井線、大糸線、飯田線は遅延 ・甲府～小淵沢間には運休もあり JR東日本公式 運行情報・運休情報 中央本線（信越エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
【飯田線 下り線 遅延情報】 飯田線は、6:20頃、JR東日本管内の中央本線内での人身事故の影響で、伊那市〜辰野の下り線の一部列車に15分以上の遅れがでています。 pic.x.com/pgrL7I65Ca
光前寺 長野県駒ケ根市 4月10日撮影 湿気をふくんだ空気が好きなので神社仏閣で雨はウェルカムな上、飯田線が大幅遅延するぐらいの大雨だったので空いててラッキーw pic.x.com/Sm808bJSfK
今日は普段の平日と同じように起きて 朝飯食べて ゴミ出しして 列車で豊橋へ 豊橋発天竜峡行きの飯田線２両編成に乗り換え 車内は混雑したけど座れてよかった 天竜峡まで４時間乗って折り返し 今日は天気が良かったから天竜峡までの往復８時間秘境駅の風景や車窓を楽しめた pic.x.com/8Y3tzlk5Bm
昨日は日帰りで名古屋に行っていたのですが、噂に聞いていた、東海道線静岡系統の改正後運用の変わりようが凄い。写真の飯田線もフルカラー車が運用に。 編成は基本的に3〜4両。4両でも併結が300番台と313系のロング車、315系はほとんどが御殿場線。 静岡付近の4両は混雑がややきついかなと^^; pic.x.com/pam5KZs0O0
【飯田線 下り線 遅延情報】 飯田線は、豊橋〜豊川での強風による運転規制の影響で、新城駅17:53発の本長篠行に15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/P9rGeVhaUY
【飯田線 上り線 遅延情報】 飯田線は、JR東日本管内の中央本線内での強風による運転規制の影響で、辰野〜天竜峡の上り線の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/QAbDKZ0CI1
在来線（荒天・事故の影響）: •遅延・ダイヤ乱れ: 東京メトロ千代田線（お客様トラブルの影響）、飯田線、瀬戸大橋線などで遅れが出ています。
在来線（荒天・事故の影響）: •遅延・ダイヤ乱れ: 東京メトロ千代田線（お客様トラブルの影響）、飯田線、瀬戸大橋線などで遅れが出ています。
現在JR東海管内の飯田線は電力設備確認の為に、豊川〜本長篠間と雨規制の為に、伊那福岡〜七久保間で遅延が発生しています。利用される方は、駅案内やホームページにて確認をし、気を付けて下さい。
飯田線1519Mの混雑の要因が一気に解消される瞬間を見た。三河槙原で大量のハイカー達が大きなリュックを背負ってずらりと車内収受の前方へと列をなす…これは圧巻だった！ついでにここで3分くらい遅れた。車内収受の大きな欠点だ…。 pic.x.com/QHzrpVyUYf
豊橋より飯田線1519Mに乗車、いつの日か乗ってみたかった飯田線通し運転の普通列車だ。93駅に停まりながら6時間50分の旅、313系2連で立客が出るくらいの混雑…ボックス席を確保できたものの相席…この混雑は途中までだと思うがのんびり楽しもう。 pic.x.com/3yingYPz6h
@sizu_eki57飯田線遅れ食らってミュースカイやら河和特急やら定時の格上や同種別を次々追い越すうえにはてはだらにまで遅延波及させる特急よりはマシですねきっとはい() 普通犬山ミュー通すと思うが…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。