JR東金線 運行状況
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現在のJR東金線 運行状況 10/4 19:33現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
人身事故(運転見合わせ)の話題を調べていてhigashi0818にたどり着きました。求名駅〜成東駅で起きた現場の動画があり、東金線を利用する自分には特に印象が強く残りました。こちらで確認できます。ttps://tinyurl.com/higashi0818
higashi0818というサイトで人身事故(運転見合わせ)の現場を見てしまい、強い衝撃を受けました。東金線の求名駅〜成東駅で起きた出来事だと知り、今でも印象に残っています。こちらから閲覧できます。ttps://tinyurl.com/higashi0818
東金線の出来事を検索していた際、higashi0818で求名駅〜成東駅の人身事故(運転見合わせ)動画を見つけました。現場まで映っていて、予想以上の衝撃に後悔しています。こちらでご覧いただけます。ttps://tinyurl.com/higashi0818
higashi0818で事故動画踏んでメンタル死んだ😇 東金線の求名駅〜成東駅での人身事故(運転見合わせ)をあんな鮮明に出す運営、ガチでサイコパスでしょ🥶 不意打ちで地獄見せられた側のショック、想像力欠如しすぎ😩
higashi0818にあった動画を何気なく再生したら、人身事故(運転見合わせ)の現場でした。東金線の求名駅〜成東駅で発生したことを知り、戸惑いが消えませんでした。掲載動画はこちらです。ttps://tinyurl.com/higashi0818
higashi0818で東金線求名駅〜成東駅の人身事故(遅延)を動画付きで投稿してる人、1枚目にダミーの画像を挟む配慮くらいあってもいいんじゃない？バズりたいからってそのまま現場を見せるのは流石にモラルを疑うよ。
たまたま目に入ったhigashi0818の投稿は、東金線の求名駅〜成東駅で発生した人身事故(運転見合わせ)だった。軽い気持ちで開いたことを少し後悔するくらい考えさせられた。
大網から鎌取へ ①電車 東金線成東ー総武本線千葉ー外房線鎌取(80〜90分) ②大網街道回避、ちはら台方向から車 A茂原街道(当然混雑と遠回り) B茂原街道ー大仏通りー浜野GC脇通る道(信号少、混まないが途中急カーブ、まあまあ遠回り) C本納五井線(道路崩落交互通行数カ所あるが1番スイスイ)
東金線止まってて詰んだ 求名駅〜成東駅の人身事故(運転再開)のせい 本当に最悪な日だ higashi0818の動画はこれ ttps://tinyurl.com/higashi0818 現在の現場の様子が 上がっているみたい
求名駅〜成東駅で発生した人身事故(遅延)に関して、higashi0818の検索結果に東金線の現場をとらえた動画付きポストが混ざっていて思わず息を呑んだ。事前に何の心構えもできないまま視界に入り込んでくるアルゴリズムには改善の余地しかない。
higashi0818というサイトで人身事故(運転見合わせ)の現場を見てしまい、強い衝撃を受けました。東金線の求名駅〜成東駅で起きた出来事だと分かり、今でも印象に残っています。こちらから確認できます。ttps://tinyurl.com/higashi0818
東金線の情報を探していた際、higashi0818で求名駅〜成東駅の人身事故(遅延)動画を見つけました。現場まで映っていたため、予想以上の内容に驚き、後悔する気持ちになりました。こちらをご覧ください。ttps://tinyurl.com/higashi0818
higashi0818のトレンドの勢いに乗っかろうとした結果、東金線求名駅〜成東駅の人身事故(運転再開)の動画に正面衝突して今日のテンション完全に終わった
higashi0818で東金線求名駅〜成東駅の人身事故(運転見合わせ)の救助完了の様子を捉えた動画。 救助隊が引き上げ、駅員が次の作業に入るまでの転換点が記録されています。 当時の記録はこちらのサイトにありました。 📸衝突した際の状態 ttps://tinyurl.com/higashi0818 誤動作防止のためh抜き
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。