JR総武線 運行状況
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現在のJR総武線 運行状況 6/20 17:44現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【中央総武線(各停)】08:49頃、中央線(快速)内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ててぴえん🥺 で、三鷹〜中野駅間で東京メトロ東西線との直通運転を中止してる pic.x.com/h9AeYlO9Tv
13日(水曜日)本日の部のご記帳を開始させて頂きました！ 残りのお席 1210～1名様、 1300～３名様、 1340～5名様、 1420～6名様のご案内となります🙆 お客様からお聞きしましたが人身事故で総武線止まっているそうですね🚃 差し入れありがとうございます🙏 善治郎さんの牛タン！ pic.x.com/Kl1loNAtQ6
人身事故やだな…中央線と総武線は転落防止ガードつけてほしい。ガードがあれば防げるし、駅員の幸福度も少し上がると思う。誰だって人身事故の後処理なんて仕事したくないだろうに…
【現場の状況】『中央線車両のフロントガラス破損』#中央線 中野駅で人身事故 #総武線 #東京メトロ東西線 特急あずさかいじなど遅延11月13日 #中野 ift.tt/KWTcmp0
総武線が動いててくれて助かった！総武線は普段見ないくらいの混雑 朝のアポはかなり余裕をみて自宅を出発する習慣が難なきを得そう
中央線快速、人身事故の影響で明らかにしばらく動かないことが確定していて、並走する総武線は再開しているのに乗り換えて来ない人たちは、何だか面構えが違う。
ぬおおおお！！！今日は他支店に出張なんだけど！JR中野で人身事故…錦糸町で総武線快速から普通に乗り換えたとこだったに…。しょうがないからまだ総武線快速に戻って東京から丸の内線に。混み混みの東京駅使いたくなかったのにな…
中央総武線(各停)、運転再開・遅延 ・中央線快速電車の人身事故による運転見合わせ→再開 (9:07頃) ■振替輸送を継続実施中 ※中央線快速電車は引き続き、運転見合わせ JR東日本公式 運行情報・運休情報 中央・総武各駅停車（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
運転再開した総武線で、中央線人身事故現場を通りました。 中野駅下りホームの、通路の狭くなっているあたりでした。 中央線は、早急にホームドアをつけてほしいです。
《全線運転再開》 中央・総武各駅停車は、中央線快速電車での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、９時０７分頃に運転を再開し、上下線の一部列車に遅れがでています。 #総武線 pic.x.com/vd6pQuEjUV
東葉高速線、中央総武線(各停) 三鷹方面への直通中止 ・人身事故の影響 (中央線快速電車：中野駅) ※東京メトロ東西線もダイヤ乱れにつき、要注意 東葉高速鉄道公式 運行情報履歴 toyokosoku.co.jp/station/unkou
馬場で内回り乗る直前に気づいたから迂回して間に合うけど歯医者の日に総武線止まりすぎなんよ🤬 そして迂回ルートとった途端に運転再開しすぎなんよ😹地下鉄ルートめんどいんよ
あーまただ。中央線は、遅延遅延(人身事故)遅延遅延、が常だもんね。 頼みの総武線に乗客がだーーっと流れたが、総武線もストップして終わった、、と思ったら、ほどなくして再開。 だいたい中央線難民は、総武線に助けられる。
この時間に中央線で人身事故はマジで勘弁してほしい。何とか総武線で荻窪にたどり着いたから、丸の内線に乗り換え。淡路町まで結構かかるけど、ダイヤが乱れた総武線より早いと思う。
【中央総武線(各停)】中央線(快速)内で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせてたけど、09:07頃、運転を再開したよ。で、列車に遅れや運転変更が出ててぴえん🥺 pic.x.com/JVU189LCAG
中野駅で人身事故だって。 中央線快速と総武線各駅停車が運転を見合わせていて東京メトロ東西線もJRとの直通運転をやめる等影響発生中。りんかい線はいつもどおり遅延しているね。
中央線快速 中野駅6番線 8:48頃人身事故発生 当該:下り809H トタH46編成(10両) この影響で中央線快速は東京~高尾駅間の上下線で運転見合わせ(運転再開見込9:40) 中央・総武線は運転を再開し遅延 青梅線は中央線快速への直通運転を中止
東京メトロ東西線、ダイヤ乱れ ・人身事故の影響 (中央線快速電車：中野駅) ・中央総武線(各停) 三鷹方面との直通運転中止 ※中央・総武各駅停車が運転見合わせ 東京メトロ公式 東西線 運行情報 tokyometro.jp/unkou/history/…
東京メトロ東西線、中央総武線(各停) 三鷹方面との直通中止 ・人身事故の影響 (中央線快速電車：中野駅) ※中央・総武各駅停車が運転見合わせ 東京メトロ公式 東西線 運行情報 tokyometro.jp/unkou/history/…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。