京王線の運転見合わせ情報
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現在の京王線 運行状況 8/15 20:07現在
一緒につぶやかれている路線情報
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京王線が信号設備トラブルで運転見合わせ🥹 まさかの途中下車です… 焦っても仕方ないので、 運転再開まではメガハイ片手に気長に待つことにします🍺😎 #京王線 #運転見合わせ飲み pic.x.com/Xo7S98XZzK
新宿ー桜上水間が運転見合わせだったけど、特急に乗ってたから運良く明大前まで行けました そうして下北沢まで行き、小田急線乗ってます 新宿のハンズに行ける ありがたいです #京王線
うﾞぁﾞぁﾞぁﾞぁﾞ 京王線が新宿駅で信号設備トラブルで、新宿～桜上水駅間で運転見合わせで、止まってる💦 今、笹塚で振替輸送もできないし、再開時間未定だし、どうしよう🤔𓈒𓂂𓏸
鉄道。京王の話。今日は2026年7月28日(火曜日)。 ＜京王線の運行情報：19時14分時点＞ ・運転見合わせの区間：京王線新宿駅〜桜上水駅間(赤色の区間)。 ・運転見合わせの原因：新宿駅で信号設備トラブル ・振替輸送は実施中。 ・運転再開は未定。 ・一部の座席指定列車(京王ライナー)は運休です。 pic.x.com/SoLBoLNpbG
京王線新宿駅での信号設備トラブルによる運転見合わせでJR中央快速線と小田急線がパンクする予感が・・・ 帰宅時間帯では起こって欲しくないよな
おおぅ京王線またかぁ！あぶなーーい💦 前回もギリ発車前のアナウンスで振替輸送間に合ったのよね。発車してたらとんでもないことなってた。今日も発車後に信号トラブル。 この時間の運転見合わせはキツイね。
せっかく早く上がったのに、京王線が新宿〜桜上水で運転見合わせになって、笹塚で停まるし、回送電車になるから次来る電車に乗ってって降ろされるし、駅員のアナウンス途切れ途切れになるし、電車来ないし、かと思ったら新宿に引き返せって言うし、地獄絵図。
京王線：新宿～桜上水間、運転見合わせ ・信号設備トラブルのため(新宿駅)、振替輸送を実施中 ・京王線運転区間、京王新線、京王相模原線、京王高尾線は遅延 京王グループ公式 運行情報 keio.co.jp/unkou/unkou_pc…
#京王線 新宿駅で信号確認 運転見合わせ #trafficlip #鉄道運行情報 京王電鉄などによると、7月28日18:44頃、東京都新宿区の新宿駅で信号確認のため、京王線は、上下線の新宿＝桜上水駅間で運転を見合わせ、直通各線でダイヤが乱れています。 news.jp/i/145477714720…
残業頑張って、良い感じで終われたのに…。 電車乗った途端に運転見合わせのアナウンス。😭 お腹も空いてるし、迂回ルートで帰ろうとするとバス待ちがカオスになるんだよね。😨 早く帰りたいのに…なんか食べて時間潰すか。 #京王線 #電車遅延 #運転見合わせ pic.x.com/7mH3xEmS6H
京王線、信号機故障のため新宿〜桜上水間で運転見合わせ。復旧見込み立たず。 振替の小田急線、各駅停車はまだ乗れますよ。(混んではいるけどぎゅう詰めではない状態) #京王線
京王線今日も運転見合わせ 18:44頃、京王線内で発生した信号関係故障の影響で、一部列車に遅れや運転変更が出ています。（7月28日 19時0分掲載） #運転見合わせ #京王線 x.com/keiodentetsu/s…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。