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富山地鉄本線の遅延情報

"富山地鉄本線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の富山地鉄本線 運行状況 11/10 20:35現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延・事故情報はありません
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一緒につぶやかれている路線情報

羽越本線1 信越本線1 あいの風とやま鉄道線1

リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報

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9月21日 13:21 黄昏特急
滑川市菰原(富山地鉄本線・西滑川駅界隈付近) 13時17分現在、#4060レ は未通過。 遅延運転している模様。 なお、本日の4060レは、昨日、羽越本線〜信越本線の沿線の地方での大雨の影響により、秋田貨物駅において24時間運転抑止されていた、札幌タ発19日分の列車です。
 
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9月8日 14:41 黄昏特急
@yukiusagikyukoただ今、3092レと同じように、本日は大幅に遅延している、新潟タ発昨日(7日)分の4058レと思われる上りの遅延貨物列車の通過音が、富山地鉄本線・西滑川駅の待合室まで聞こえてきました。
 
 
2023年10月2日 17:30 凪??‍⬛ ͗@次の予定:12/29〜31関東方面旅行
@TOYAMA_info 富山地鉄本線 早月加積駅にてポイント確認で遅延発生
 
 
2022年11月29日 16:05 高木一充
@140cocoa_madoka 富山地鉄本線はあいの風とやま鉄道線内架線に付着物の為、一部列車遅延 ひだは強風の為、全列車が高山〜富山でウヤ
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本JR西日本

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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