都営浅草線の遅延情報
"都営浅草線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の都営浅草線 運行状況 10/12 19:04現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に混雑(3件)、遅延(1件)、運転見合わせ(1件)、人身事故(1件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
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@Trainfo今日の京急線と都営浅草線の乗り換え駅の泉岳寺駅で三崎口行きが来ないと降りてから言われ座れていたからイラッとしたし、羽田空港行きも京急線の乗務員がまだ別のところ走行中(仕方ない)で大幅な遅延して早めに出たのに遅刻してキレそうだったけど、ネコが原因だったら許せたのに…
京急は帰りも遅延…… 浅草線や京成線に迷惑かけすぎ‼️ 何でこんな雑魚路線になってしまったのか…😞 せっかく仕事早く切り上げ出来たのに… #京急線 #京急線遅延 #昔の京急線に戻して
午前仕事フレックス退勤できず…からの浅草線遅延だったけどなんとか間に合いました。揚げ団子も買えました。 階段セットの真ん中に立つ関羽かっこよかった！ 史実も三國志も知識無い人にも蜀が1番わかりやすい脚本だった気がした。
京急乗ってるけど、前を行く列車との間隔が〜で全っっっ然動かないんだけど。いつまで徐行運転してんの？？未だに昨日の速度規制を言い訳にして今日もずっと 大 幅 な 遅延してるよね？？この2日間でどれだけ乗客(と浅草線をはじめとする他線、JR)に迷惑かけてるか分かってる…？？
もう浅草線には呆れて怒りというかどうしたら良いのか考えてるよ。昨日はともかく今日も未だに大幅遅延。なぜそこまで京急との直通にこだわるのか。泉岳寺〜押上しか移動しない人たちのこともっと考えてくれないか？
まじでもう京急と浅草線の乗り入れ本当にやめてほしい 帰りは京急方面ばかりだし 1年間に何回京急の遅延で酷い目にあってんのか数え切れん 泉岳寺から西馬込は京急浅草線みたいな扱いすぎ
押上で乗務員準備の都合で遅延 浅草線内の速度制限で、乗り入れで交代の乗務員さんが来れてないとかなんとか 1番線が先に出ます ↓ 2番線が先に出ます 幻惑Σ(´□｀;)
京急線と浅草線は、遅延の多さと復旧の遅さを考えると、首都圏の主要インフラとしては正直かなり頼りない路線だと思う。 ちょっとしたトラブルで全体が麻痺するし、代替ルートも弱い。 沿線利用をおすすめしないという評価は、むしろ現実的すぎるくらいだ。 勘弁してもらいたい！
乗車中(遅れ10分)🚃☁️ 京急久里浜線・京急本線(KK)・都営地下鉄浅草線(A)・京成押上線(KS) 特急→普通 青砥行(667H) 京急1500形 久里浜1707F編成 乗車区間 京急久里浜駅(KK67)〜青砥駅(KS09) ⚠️昨日の大雨に伴う地盤点検による速度規制の影響で遅延が発生しています
帰りまーす！！ 大雨の影響なく(浅草線は遅延してたけど)定刻通りに飛びそう☺️ 次はファイステ初日！ その時にみんなまた会おうね🙋 pic.x.com/sHRAeuR08i
☔️🚃【9/7 5:00現在｜東京23区 私鉄・地下鉄】 大雨の朝です。 現時点では、私鉄・地下鉄はJRほど大規模な計画運休にはなっていません。 🚇 東京メトロ → 現時点で大規模な運転見合わせ情報なし 🚇 都営地下鉄 浅草線／三田線／新宿線／大江戸線 → 現在15分以上の遅延なし 🚃 東急 →
明日の朝9時から客先で打ち合わせなのよね…何を着て行けば良いかな…念のため着替え一式持参しといた方が良いのかしら😩 そもそも電車はどうなんだろ？ 都営浅草線さん…ちゃんと動きますか？ （遅延の元凶である北総線とか京急線とかの直通運転は全て中止したらどうですかね🤪）
今の雨模様と予報だと、明日朝京急の金沢文庫以南の雨量による速度規制はほぼ確実で、JRの間引き運転との合わせ技で大幅遅延して都営浅草線・京成押上線も半自動的に間引き運転になるから、積み残しで乗れずになる可能性が大。 大雪でバス通勤したことはあるけど、大雨でバス通勤はしたこと無いな…
お風呂上がりにのんびりkeisei0831見てたら京成線(浅草線 遅延)志津～ユーカリが丘駅の人身事故 の動画がいきなり出てきて、リラックスタイムが一瞬で粉々に砕けた pic.x.com/rxySYR5koJ
ねえ待って😭 京成線(浅草線 遅延)止まってて完全に詰んだ🌀 志津～ユーカリが丘駅で人身事故 あったとかマジ？ keisei0831に動画上がってるの 見ちゃったけどさらにショック…😰 時間通りに動けないのが確定して メンタル削られてしんどいよお🥺
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。