近鉄京都線の遅延情報
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現在の近鉄京都線 運行状況 4/22 19:02現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@shiga_koseimin新快速、草津線まで 引き込んでーや。草津からの 単線各駅停車（一駅間 長い）野生動物ゲリラライブで遅延😹終電早すぎ ひとたび京都線とかで遅延発生したら京セラライブ帰りは 命とり😹神戸ルミナリエも 夕飯まともに食べずダッシュで帰らなあかん！草津線なんとか してくれ😹
大阪から東京へ戻るかなーと思ったら新幹線遅延。 富士川付近で人が立ち入り？ ま、でもこの位の遅延なら、乗車時刻には平常運転だな、と余裕かましてたら、新大阪行きの京都線が遅延してちょっぴり焦る😓
4月6日20時42分現在：阪急京都線：十三駅でホーム上の確認をしたため、列車に遅れがでています。 ◎影響線区 京都本線： 大阪梅田 から 高槻市 まで 遅延 #阪急 #阪急京都線
社長さん、そんなことに血道を上げずに、ほぼ毎日遅延する京都線神戸線、踏切立ち往生対策、人身事故対策に着手してください。 #もっと真剣に本業に取り組んで下さい x.com/nikkeikansai/s…
うおーい！私が大阪駅にいた時、京都線で人身事故と倒木でめっさ遅延してたんだけど、新大阪駅でミャクミャクグッズ見て、貨車通過2本見送って、野江駅に着いたら、こんなことになってるぞ #WESTER pic.x.com/OJ0MEw9oTw
@pot_dqx他2人吹田市（江坂など）や高槻市から梅田（大阪駅周辺）までは、JR京都線・阪急京都線で平日朝ラッシュ時でも20〜30分程度。 座れる確率は東京ベッドタウンより高く、混雑率は御堂筋線ピークで147%前後ですが、遅延率の低さは全国トップクラス。
阪急京都線線 良い所4選 ・クソ安い ・そこそこ早い ・雅洛がある ・抵抗制御車がフツーにいる 悪い所8選 ・平日の準特混みすぎ ・PRiVACE分増車しろ ・通特少なすぎて遠近分離できてない ・ラッシュ時の準急の少なさ ・雨で微妙に遅延 ・人身起きがち ・ラッシュ時も遅延 ・ホームドア設置順序が謎 x.com/toike_shimamur…
4月2日18時42分現在：阪急京都線・千里線で列車に遅れがでています。 ◎影響線区 京都本線： 大阪梅田 から 高槻市 まで 遅延 千里線 ：北千里 から 淡路 まで 遅延 #阪急 #阪急京都線 #阪急千里線
JR 神戸線 3/17に遅延証明が出ていないので、連続遅延日数はいったんリセット！w 今回は短かったなw でも、京都線は遅れてたんだよなぁ pic.x.com/K7Kyq4uYKl
【J京都線･神戸線 下り線 遅延情報】 JR京都線とJR神戸線は、琵琶湖線内(草津駅)での車両点検の影響で、茨木〜大阪〜姫路の下り･姫路方面行の一部列車に最大10分程度の遅れと運転変更がでています。 pic.x.com/nJFuhMXt22
3月30日8時19分現在：阪急神戸線で列車に遅れがでています。 ◎影響線区 神戸本線： 大阪雨の梅田 から 西宮北口 まで 遅延 #阪急 #阪急京都線
3月30日7時42分現在：阪急神戸線で列車に遅れがでています。 ◎影響線区 神戸本線： 神戸三宮 から 西宮北口 まで 遅延 #阪急 #阪急京都線
奈良線や京都線が遅延すると接続せずに発車する大和西大寺6番乗り場発橿原線普通とかいう遅延がデフォルトの近鉄にふさわしくないゴミ列車は消滅させて欲しい
googlemapでルート調べると宝塚線から京都線に十三で乗り換える時に1分で乗り換えるのを強要されるけど阪急当たり前のように数分遅延することが多いから乗り換え失敗しがち
たまに思う阪急のちょっと残念ポイント 京都線から神戸線への乗り換えが考慮されてない(ダッシュで行けば間に合うが、京都線が1~2分遅延したりしても待ってはくれない)
新幹線でワープもしつつようやく帰宅 京都線内の遅延の影響で大幅に遅くなったな… 金欠により青春18きっぷメインで神奈川県〜岡山まで往復してきたけど、20代の時のような体力が残っていないので次に帰省して戻って来る時は早めに新幹線使うか特急を多用するようにしよう🫠 尚、お財布事情… pic.x.com/BghhZmJFL0
ようやく帰宅 京都線内の遅延の影響で大幅に遅くなったな… 20代の時のような体力が残っていないので次に帰省して戻って来る時は早めに新幹線使うか特急を多用するようにしよう🫠 尚、お財布事情…
JR京都線 大幅に遅延しています #京都線 (9時35分現在) pic.x.com/H3LHyPSylU
大和路線は週4でしか遅延しない優等生（JR西にしては）やねんで 週6で遅れる阪和線、週8で遅れる京都線神戸線に住んでる人は何を切り裂いたらええんや あと、関西線なんて呼んでる人おらんで。😅 x.com/sankeinews_wes…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。