近鉄橿原線の遅延情報
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現在の近鉄橿原線 運行状況 5/12 22:57現在
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#近鉄京都線 向島駅構内 #線路安全確認 京都-大和西大寺間 上下線 #遅延 一部の列車が #運休 同 #近鉄橿原線 #近鉄奈良線 #近鉄大阪線 #阪神なんば線 遅延 19:00前頃遅延現況3 #近鉄奈良線
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#近鉄京都線 向島駅構内 #線路安全確認 京都-大和西大寺間 上下線 #遅延 一部の列車が #運休 同 #近鉄橿原線 #近鉄奈良線 遅延
【近鉄京都線・橿原線 上下線 遅延情報】 近鉄京都線と橿原線は、15:00頃、向島駅での線路点検の影響で、京都〜大和西大寺〜橿原神宮前の上下線の一部列車に30分以上の遅れと運休・運転変更がでています。京都市営地下鉄烏丸線との直通運転を中止しています。
今週もお疲れ様でした!(*`・ω・)ゞ ラスイチ定時退社でよし!🙌 の、はずが… 京都線、橿原線遅延しとるやん💦 はよ帰りたいのに〜(T^T) とりあえず!週末は体調管理!体力温存に努めますm(_ _)m 皆様、良き週末を(*´꒳`*) #イマソラ #鉄塔 #夕焼け
【#近鉄 #運行情報】遅延 (16:55 更新) 【遅延・一部見合わせ区間】 ・京都線 全区間 【影響線区】 橿原線 奈良線 (向島駅での線路安全確認の影響) ・現在の最大遅延 京都線内 約30分 ↓ 近鉄公式(今後の情報) kintetsu.jp/unkou/unkou.ht…
【#近鉄 #運行情報】遅延 (15:55 現在) 【遅延・一部見合わせ区間】 ・京都線 全区間 【影響線区】 橿原線 (向島駅での線路安全確認の影響) ・運転は再開中 ・現在の最大遅延 京都線内 約55分 ↓ 近鉄公式(今後の情報) kintetsu.jp/unkou/unkou.ht…
10月13日 15時44分現在、【近鉄橿原線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】15:01頃、近鉄京都線内での線路内点検の影響で、一部列車に遅れが出ています。
【#近鉄 #運行情報】遅延 (17:35 現在) 【遅延・一部見合わせ区間】 ・天理線 全区間 【影響線区】 橿原線 (二階堂ー前栽間での踏切内自動車脱輪の影響) ・運転は再開中 ・現在の最大遅延 天理線内 約10分 ↓ 近鉄公式(今後の情報) kintetsu.jp/unkou/unkou.ht…
10月9日 17時29分現在、【近鉄橿原線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】近鉄天理線内で発生した踏切支障の影響で、大和西大寺〜平端駅間の一部列車に遅れや運休が出ています。
#近鉄橿原線 #近鉄天理線 内 自動車脱輪 #遅延 #運休 アリ 一部急行等に20分以上の遅れ
【現場の状況】『駅手前で止まって係員が点検してる』#近鉄橿原線 九条駅で人身事故 #近鉄奈良線 #近鉄京都線 など遅延 周辺道路も渋滞9月25日 #近鉄 #大阪 ⇒ kawa6.my-nikki.net/?p=54137 ---
【近鉄京都線 上り線 遅延情報】 近鉄京都線は、10:00頃、橿原線内での人身事故の影響で、竹田〜京都の上り線の一部列車に最大5分程度の遅れと運転変更がでています。上下線で一部列車が運休となっています。
【#近鉄 #運行情報】遅延 (11:30 現在) 【遅延・一部見合わせ区間】 ・橿原線 全区間 【影響線区】 京都線 奈良線 (九条駅での人身事故の影響) ・運転は再開中 ・現在の最大遅延 橿原線内 約80分 ↓ 近鉄公式(今後の情報) kintetsu.jp/unkou/unkou.ht…
9月25日 10時39分現在、【近鉄奈良線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】10:00頃、近鉄橿原線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ています。
9月25日 10時39分現在、【近鉄京都線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】10:00頃、近鉄橿原線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ています。
9月25日 10時9分現在、【近鉄橿原線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】九条駅構内で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。
#近鉄京都線 17:56三山木駅構内 #人身事故 #遅延 #運休 #近鉄橿原線 に続き #近鉄奈良線 大和西大寺-近鉄奈良間から区間全線に #遅延 拡大 バスの連絡待ち等の状況注意❗ 尚画像忘れ
#近鉄京都線 17:56三山木駅構内 #人身事故 #遅延 #運休 #近鉄橿原線 に続き #近鉄奈良線 大和西大寺-近鉄奈良間から区間全線に #遅延 拡大 バスの連絡待ち等の状況注意❗
#近鉄京都線 17:56三山木駅構内 #人身事故 #遅延 #運休 遅延現況2 #近鉄橿原線 一部含む
#近鉄京都線 17:56三山木駅構内 #人身事故 #運転再開? 京都-大和西大寺間の上下線 #遅延 #運休 アリ 同 #近鉄橿原線 #遅延 アリ
8月31日 18時34分現在、【近鉄橿原線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】17:56頃、近鉄京都線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ています。
【#近鉄 #運行情報】遅延 (18:25 現在) 【遅延・一部見合わせ区間】 ・京都線 全区間 【影響線区】 橿原線 奈良線 (三山木駅での人身事故の影響) ・現在の最大遅延 京都線内 約25分 ↓ 近鉄公式(今後の情報) kintetsu.jp/unkou/unkou.ht…
とりあえず、#近鉄橿原線 の急行に乗車中かつ #近鉄京都線 の 事故影響で遅延中。 平端で前に走る10分遅れ普通に追いつきそうになったが、さきに行かせてしまったので、乗車中の急行は、止まっては進みのノロノロ運転😭 何故、平端で乗っている急行を先にいかさずに遅延普通を先に行かせたんだよ…😭
【近鉄橿原線 下り線 遅延情報】 橿原線は、15:18頃、近鉄京都線内での踏切事故の影響で、大和西大寺〜橿原神宮前の下り線の一部列車に15分以上の遅れと運転変更がでています。上下線で一部列車が運休となっています。
【#近鉄 #運行情報】遅延 (16:30 現在) 【遅延・一部見合わせ区間】 ・京都線 全区間 【影響線区】 橿原線 奈良線 (桃山御陵前ー向島間での踏切事故の影響) ・運転は再開中 ・現在の最大遅延 京都線内 約75分 ↓ 近鉄公式(今後の情報) kintetsu.jp/unkou/unkou.ht…
8月30日 16時3分現在、【近鉄橿原線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】15:18頃、近鉄京都線内で発生した踏切事故の影響で、一部列車に遅れが出ています。
#近鉄京都線 桃山御陵前-向島間 15:18自動車との接触事故 #人身 かは不明 #運転見合わせ 京都-向島間の上下線 #近鉄橿原線 大和西大寺-橿原神宮前 #遅延
[現在の近鉄線運行状況] 近鉄全線運転再開 奈良線 最大4分遅延 (急行・快速急行・特急運転なし) 京都線・橿原線 遅れなし (特急運転なし) 大阪線 最大4分遅延 (特急運転なし) 名古屋線 最大12分遅延 (特急運転なし) 南大阪線・吉野線 最大2分遅延 (特急運転なし)
近鉄遅延情報
大阪線 90分
橿原線 5分
名古屋線・鳥羽線・志摩線 3分
奈良線・京都線・山田線 2分
生駒線・南大阪線・吉野線 1分
近鉄遅延情報
大阪線 大幅遅れ
名古屋線 99分
湯の山線 48分
橿原線 43分
鈴鹿線 38分
京都線 15分
天理線 3分
近鉄遅延情報
大阪線 88分
山田線 82分
名古屋線 74分
奈良線 59分
南大阪線 3分
橿原線・吉野線 2分
京都線 1分
@5211_VX13 遅延:奈良線最大0分
京都・橿原線最大4分
けいはんな・信貴・湯の山・鈴鹿線・生駒・田原本・天理・道明寺・御所・長野線最大0分
大阪線最大8分
名古屋線最大6分
南大阪・吉野線最大4分
鳥羽・志摩・山田線最大9分
生駒鋼索線定刻通り
西信貴鋼索線定刻通り
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。