笹子トンネルの最新事故情報
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現在の笹子トンネル 道路交通情報 4/23 01:45現在
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笹子トンネル天井板落下事故を連想した😳 長野道のトンネルで重さ約70グラムのコンクリート片が落下 車1台に傷やへこみの被害（ＳＢＣ信越放送） news.yahoo.co.jp/articles/b784c…
笹子トンネルの崩落事故みたいになりそうで怖い。素人考えでもこの一部分だけとは思えないよなぁ 長野道のトンネルで重さ約70グラムのコンクリート片が落下 車1台に傷やへこみの被害(ＳＢＣ信越放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b784c…
#信号機 笹子トンネル 4.7km 長大トンネルではあるが、自動車道のトンネル信号は通常、長さ５キロ以上のトンネル或いは連続トンネル群に設置される。 なので元々信号は無かったのだが、2012年の天井板崩落事故の影響により、復旧後に信号が新設された（日本坂トンネルと同じケース）。 pic.x.com/0DvvTlaCTQ
#信号機 笹子トンネル 4.7km 長大トンネルではあるものの、通常自動車道のトンネル信号機は長さ５キロ以上のトンネルor連続トンネル群に設置される。 なので元々は信号機は無かったのだが、2012年の天井板崩落事故の影響により、復旧後に信号機が新設された（日本坂トンネルと同様のケース）。 pic.x.com/Xwoknbc7ZD
公明党お前だったのか ２０年以上インフラ整備を怠りトンネル崩落や道路陥没事故起こしてたのは。 #公明党お前だったのか 笹子トンネル天井板崩落事 pic.x.com/zwIfAZSwGF
国土交通省(公明党)管轄 笹子トンネル崩落事故 家の両親トンネル手前で煙発を見つけた母親の機転で危険回避したそうです。 東京都ホテルニューオオタニに向かう途中 後日聞きました。愛娘の幼なじみセブンイレブン勤務の母親から家の旦那も事故に巻き込まれるところだったけど丁度トンネル抜けれた🤔😶🌫️ pic.x.com/RZjJvNAj03
笹子トンネル事故 中日本高速道路 遺族に安全対策説明 山梨 | NHKニュース 〇山梨県大月市・甲州市 👨💼東京 #山梨県 #大月市 #甲州市 news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
中央道 笹子トンネル事故 遺族に安全対策の取り組みなど説明 news.web.nhk/newsweb/na/nb-… news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
@keno_michiあ、今はさらに違うんですね💡 ワタシは笹子トンネル崩落事故くらいの年代に仕事でよく通っていましたが、とても暗いトンネルの印象でした
笹子トンネル事故のやつか…。ベコベコになったこれがニュースに出てて驚いたが、持ち主が淡々とこれを出してカメラ回して報道してたのがビックリだった。 x.com/subaru11033762…
ここには、笹子トンネル天井板落下事故の慰霊碑があります…… 僕自身も中央道を日常的に使っているので、どうしても他人事には思えない事故でした…… 合掌…… pic.x.com/iG2tAOMM0J
@taroumaru025耐震メンテナンス、台風、高温多湿により コンクリート劣化などの要因がありますが 笹子トンネルの事故の再来が多発することを お望みですか？？ 保守点検と補修が他国より多発するんですよ。 無駄だとダムを批判して水害多発させるような ものかと。 ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%B9…
@taroumaru025しかも徴収した金を道路整備に使うはずが、ピンハネしてたのが笹子トンネル天井板落下事故でバレましたからね。あの事故の日、大阪から東京まで中央道通ろうと思ってたところだったから余計に憶えている。
@komorebi_daiki2当時付き合っていた人が 長野から東京に来る日 何となく、本当になんとなく 特に何もないけど"早めに来てほしい" と伝えて早めに来てもらって もし普段通りの時間だったら 笹子トンネルの事故に巻き込まれてた というエピソード置いていきますね🤲
そう。 国交省はずーっと公明党なんておかしいだろというそもそもなところ。 笹子トンネル事故、森友の土地取引は絶対に調査しない触れない。 どれだけマズイことなのかわかってる。 x.com/yumaisgi/statu…
【速報】中央道・笹子トンネル付近で交通事故発生！山梨県甲州市大和町日影で大渋滞中 forest-life-japan.com/2025/09/15/%e3…
建物の老朽化が怖いという話を仕事でしていて、その対策として国から文書が提示されるに至った笹子トンネル事故の件を改めてみてみたらめっちゃ怖くて、何というか、技術者として本当にめっちゃ怖くて、わたしってマニュアルみたいな仕事のこと疑えてるっけ？絶対できてないじゃんと思って本当に怖くて
@ForzaHorizonJPSUBARU IMPREZA(GC8) 笹子トンネル崩落事故で、被害にあいながらも唯一抜け出せた1台だから。 SUBARU IMPREZA(GRB) とあるプロドライバーが｢ベテランでも初心者でも扱える良い車｣と言ってた理由が分かるほど、自分の意思の通りに動いてくれて扱いやすかったから。
従業員の命や安全を優先するのは会社の義務だと思うが 杜撰過ぎるだろ！ 日本の企業の在り方や感覚としては 考えられない有り様の事故だな。 現場にいた人の意識も異常に低いのでは？ 日頃の安全に対する会社の意識が低い結果の事故だろ。 従業員の命も大切にしろ #笹子トンネル事故 #NEXCO #高速道路 pic.x.com/sD7YbjRBPk
笹子トンネルや福知山の事故もそうだけどまだ記憶に生々しい事故や災害なのに、YouTubeみるともう収益目当てのチャンネルにまとめられてたりするんだよな...
その太陽光パネルが飛んだら 中央自動車道 笹子トンネル天井板崩落事故 pic.x.com/QiZCePUD9y x.com/111meenya/stat…
ほったらかし温泉、懐かしいなぁ… 笹子トンネル崩落事故があった頃、会社の同期(山梨出身)とほったらかし温泉に行く話になって、二人で行ったんだけど、トンネル事故のせいで迂回路はハイパー渋滞してて、二人で膀胱が破裂しそうになりながら温泉に行ったなぁ…
いいかげんソフトバンクに乗り換えるか 長野の笹子トンネル崩落事故のときにちょうど白骨温泉に行っていて、ドコモとソフトバンク2台持ちしていた ソフトバンクは電波が届かなくて使えず 電話機能だけ残していたドコモで会社の人と連絡がついたので、ずっとドコモだった
これを見ると警告モードと思ってしてしまうので、笹子トンネル事故を想定してかえってスピードを上げたくなる x.com/yuuki1009/stat…
笹子トンネルは何度も往復してるが天井板崩落事故が発生した2ヶ月前にも長野県佐久市や小海への旅行で通ったな。あの時も既に限界超えていていつ落ちても不思議ではない時限爆弾の状況だったと思うと怖いな。あの時は娘も一緒にいて俺が運転してた。
山梨 ぶどう食べ尽くした 途中の笹子トンネル怖すぎてしんだ 事故あってから初めて通った 相当な心スポになっててびっくり pic.x.com/m9T61qyCdX
帰りは、笹子トンネルの事故で通行止めになった時以来に、長野道〜上越道〜関越道を通って帰宅。 塩尻IC〜諏訪湖SAまで工事渋滞で45分の表示が出ていたので、距離は70km弱長くなり、途中東松山〜川越まで雷雨のためか断続的渋滞はありましたが、結果3時間で帰宅出来たのでマイペンライです。
財政支出を出し渋った自民財務省による人災。インフラ【道路、建物等々】には耐用年数がある。更新は必然であり、予算はあらかじめ組まれている必要がある。しかし放置していった結果の、笹子トンネル事故であり、八潮市の道路陥没事故です。耐久性も、あと五年くらいでギリギリ。 x.com/mmm140806/stat…
@B1JMtw0tIO2TNJH道路特定財源→一般財源化 これが問題。2009年からという事で、道路の老朽化が始まってきたころ。 2012年には笹子トンネル天井板崩落事故がありましたし。
@kibune_ao年齢はともかく、障害物があるのに加速するのを防ぐような仕組みは実現しつつあるように思うかな 笹子トンネル天井板落下事故みたいな事態から生還する手段との両立は難しそうだけど
中央自動車道の笹子トンネル崩落事故から直ぐの年末に、某ローレルスピリットの方と通って行ったのが最初で最後だった… 先日、近く通ったら道が通っていた😅 x.com/adusa2gou/stat…
うちの会社の先輩にも笹子トンネルの崩落事故の事後処理行った人いて、話聞いたけどマジで大人数が死んだ事故現場って雰囲気が明らかにおかしいんだと お通夜みたいなテンションなんだけど空間が殺気立ってるって言ってた
山梨へ。笹子トンネル、人生で初めて通った。あの事故はニュースを見た時に怖くて覚えていた。偶然お手洗いで寄った初狩パーキングに慰霊碑があり、家族でお祈りしてきた。その後被害者遺族の記事を読んだりしたらトンネル内で涙が出た。事故に遭われた方、ご遺族の方、どれだけ辛かっただろう。
ﾝﾅｧｯｯｸﾌｧｧｧｲﾌﾞ!!!!ﾄﾗｰﾌｨｰｯｯｸ!!!!ｽﾞﾝﾁｬｽﾞﾝﾁｬﾁｬ…中央自動車道(E70)は、フランス国境の笹子トンネル内での追突事故の影響でバルトネッキオ出口付近を先頭に2kmの渋滞です pic.x.com/J2bPzXH1KL
@johokuds通称ジェットファンと呼ばれる縦流換気方式の送風機です。 高速道路などの長大なトンネルでは、かつては横流換気方式と呼ばれる、トンネルの天井部に換気ダクトを付ける方式が主流でしたが、笹子トンネルの天井版落下事故を受けて、ジェットファンに変更するトンネルが増えました。
猪瀬といえば道路公団民営化。 郵政民営化でも関わっていたんだっけ？ 笹子トンネル事故 インフラ民間開放が招いた惨劇 chosyu-journal.jp/shakai/1853 x.com/hiroyoshimura/…
財政支出を出し渋った自民財務省による人災。インフラ【道路、建物等々】には耐用年数がある。更新は必然であり、予算はあらかじめ組まれている必要がある。しかし放置していった結果の、笹子トンネル事故であり、八潮市の道路陥没事故である。 x.com/jnr_post/statu…
トンネルや橋梁の老朽化は、日本全国で深刻な社会問題となっています。高度経済成長期に大量に建設されたインフラが、建設から50年を経過し、老朽化が進行しているためです。特に、2012年の笹子トンネル天井板落下事故以降、インフラの維持管理の重要性が改めて認識されています。
@yamamomo0211上下線とも中央道笹子トンネル越えてからの下り坂がスピードが出て浮遊感もあり、事故ると空にダイビングしそうで怖いです
@yamamomo0211こんにちは！お疲れ様です！✨ お気をつけて⚠️ 交通事故が起きると渋滞が発生して大変ですよね…。💦 笹子トンネルって過去に天井崩落事故もありましたね🤔
@yamamomo0211笹子トンネルすぎたら一宮インター過ぎてもまだ下り坂。100km/hでトンネル抜けたらまずエンジンブレーキが使えない→無理矢理ブレーキ→つまる→事故につながる。トンネル内70km/h厳守の意味がわかる。