青崩峠 最新道路交通情報
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現在の青崩峠 道路交通情報 5/4 22:38現在
一緒につぶやかれている道路情報
| 地蔵峠13 １５２号7 兵越峠6 １５２号線4 １５２3 三遠南信道2 赤石峠2 鞍掛峠1 杖突峠1 三遠南信自動車道1 １５１号線1 １５３号線1 寒風山トンネル1 青崩トンネル1 草木トンネル1 ２５６号1 |
関連エリアの道路交通状況
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@satsukisan38新中央高速道路が完成したら小仏TNや談合坂SAの渋滞も解決するんだが… ルートは【戸越〜相模原〜道志村〜富士吉田〜下部温泉郷〜大井川ハイウェイオアシス〜青崩峠〜飯田山本〜南木曽〜東白川村〜飛騨焼石〜郡上八幡】だよな
一昨年は通行止めで行けなかった青崩峠を目指して酷道152号(と思っていた道)の青崩峠方面現道を通って駐車スペースからハイキングコースを歩いて青崩峠を目指す #酷道 pic.x.com/9NNNaQijCj
:現実逃避の旅 第4弾 その5 国道152号のおにぎりを撮影📸 そして地蔵峠全面通行止❌の看板 国道152号は分断国道として有名ですよね。地蔵峠と青崩峠の点線国道🍙（個人的には256号も気になる） 走行中…長野県道59号の途中で桜を見つけたのでプチッとお花見🌸もしたよ #シャロちゃんの旅 pic.x.com/EqQ6gUGW8d
今日の帰り道、オール下道で実に340km…！ そのハイライトはここでしょう…兵越峠。 静岡最凶酷道152号の万年通行止めな青崩峠を迂回する険道。 お噂はかねがね…だったから、いざ走ると思ってたよりきれいな道という印象（※ヘンタイ基準）だったけど、まさか今日突っ込むことになろうとはｗ pic.x.com/m8SmDQU2m9
青崩峠と地蔵峠の不通区間は日没との戦いだったから通行止めのところまでは行かなかったけど迂回路の兵越峠も松川大鹿線もかなりやばい道だった…
基本的に8割までは行政や企業の失敗は叩かないようにしてる だが、八潮陥没事故の報告書のように、悪質すぎるのは、容赦なくぶっ叩く 青崩峠トンネルも、三遠南信道の計画からして、あまり良いと思ってない 平面交差のバイパス建設で十分 三遠南信道こそ、税金のムダ遣い youtu.be/H0hzVt1nDBg pic.x.com/SDEBocuDAa
とてつもない難工事だったんだね。 見ごたえある動画なので見て欲しい。 寒風山トンネルはUFOラインへの途中、旧道が崖崩れで通行止めで止むを得ず通った。超長い登りで疲れたし怖かったw 【青崩峠より悲惨】未完成のまま１年で捨てた国道トンネル 寒風山トンネル youtu.be/P24IokUHN9Y?si… @YouTube
@nihon_koutei昔から地元で超有名な中央構造線沿いの大崩の一帯。 最近、南側の三遠南信自動車道の青崩峠トンネルが完成したようですが、せいぜい１００ｋｍ/hしか出さない自動車道路だから安全なのであって、５００km/hものリニアでは小石の落下でも重大事故につながるガレ場地帯。 →
#ゆるキャン△に登場した 上村南信濃地区が 地蔵峠手前（点線国道） 蛇洞林道（通行止） 赤石峠（通行止） 小川路峠（点線国道） 林道千遠線（来年まで通行止） R418(未改良） 青崩峠（点線国道） 兵越峠（林道） と原付の走れない三遠道が命綱なのおわかりいただけるだろうか
〆は国道152号線で青崩峠とリベンジに成功したトンネル（共用開始前）を見に行こうと南下しましたが、地蔵峠で令和2年から道路を含む斜面崩落のため通行止とのことで、大鹿村から強制西走を余儀なくされまして、国道151号線、国道153号線とあみだくじ的にルートで帰途に着きました。 pic.x.com/EsKCA4iVJs
県道1号がまだ通行止めなので、国境越えは素直に行くなら小和田水窪線で大津峠か、兵越林道で兵越峠か。(なお今回は青崩峠は考えないものとする) ただここはどっちを選んでも、赤石峠越えの脚力・精神力ともに残らなかったと思う。 あと🐻が怖くて。 pic.x.com/ZGnRUJlYb6
今日青崩峠にいってきたのだがあの通行止めの看板見れずに帰ってきてしまった😩アクセラじゃ行けなさそうな幅の道になってたし pic.x.com/C0G29pfApr
転倒事故起こしてしまいました。。 (現場は長野県の三遠南信道青崩峠付近) 膝を負傷したので宿のオーナー様に現地の病院に連れてって貰えたのですが、 チェーン外れて自走不可の為、 一旦バイク置いてバスで帰って来たので、 これからまた通院して来ます。。 #礪瘰旅記録 #ソロツーリング #ジクサー250 pic.x.com/EWuUk7CzbP
@bfsh_88工事用の照明が置かれているのがもの悲しかったです。 しかし、減光とかじゃ無くて、故障中と聞くとほかにも何かありそうで、出るまでドキドキでしたね。青崩峠のトンネルが繋がると、どうなるのやら
峠到達の翌日、#青崩峠 のトンネルの状況を 兵越につながる #草木トンネル が、照明故障中で驚いたよ pic.x.com/XibN62h2Vj
@norinor61872727青崩峠とか、南アルプスの方は土壌的にどうなんでしょう、林道は荒れて通行止めはしょっちゅうですよね。永遠に続く補修工事が地元の雇用にもつながっていたり…🤔
今年は、気になる峠巡りツーリング〜 今日の目的地は青崩峠だったけど北側は通行止めでした… 南に回るのは日が暮れてしまうので兵越峠までで断念…またトンネルできたら行きます 1日目 247km 鞍掛峠→香嵐渓→茶臼山高原道路→茶臼山→R152 #青崩峠 北側(通行止め)→兵越峠(折返し)→遠山郷 pic.x.com/AlVtwN9iQk
なんかここ楽しそうだなぁ．GLOP Ante. 伊那市だから井月や死んだ友達のお墓参りもできるし．このあたりの峠はまた行きたいなぁ．事故で途中あで終わってしまったが，秋葉街道を杖突峠から青崩峠まで貫通したい bepal.net/archives/56321…
@FaMisty全線舗装なので普通に走れるいい道ですよ、諏訪以南しか走ったことないですが。 国道未通による舗装林道迂回の青崩峠もついにトンネル抜けますし。 問題はだいたいどこかが崩れてて通行止め箇所があることです。
@chiwy_livly1025①で参加させてください〜！ 冬 日帰り温泉に行ってゆっくりすることが好きでした。 過去形なのは 気に入っていた、かぐらの湯という施設の湯の汲み上げ機械が故障しここ数年行っていないのです。 雪の残る冬に青崩峠近く（現在はトンネル有り）の山をヒヤヒヤしながら通ったり…道中も楽しみでした pic.x.com/U0ny67LrpG
青崩峠を迂回するトンネルができて、いよいよ152号線突破できるようになったのか…と思ったら、地蔵峠が通行止めで結局だめなのねｗ
@123456Aya流石にですよね笑 あと青崩峠手前の地蔵峠も災害通行止めだったので蛇洞沢林道もパスしちゃいました… 真の姿はほとんど見れてないです泣
地蔵峠は事前情報通り、全面通行止め 青崩峠も通行止めで不通 しかし、遠くに見えるあれは先日開通した青崩トンネル！ 通れるようになったらまた来よう笑 pic.x.com/yiTlRRSURd
どうにも行き先が決まらなかったので息子チョイスで北へツーリング行ってきました。 青崩峠を越え、通行止めを飯田市街から迂回しつつマップルにあった中央構造線博物館へ。地図でわかってはいましたがめちゃ山奥です。 道中は細い峠道が多かったですが頑張って走り抜けました。猿たくさん見ました。 pic.x.com/W7RovxshwR
@nikkei日本の道路建設の金字塔だな。 青崩峠。中央構造線沿いのグズグズの岩山をくり抜く難しい工事だったんだよね。 旧道の国道はずっと通行止めであれ復旧すんのかね。廃道になる？
青崩峠通ってもね、いつもその先の地蔵峠までが通行止めなの笑。でも全て綺麗に通ったら国道152号起点終点ツーリング本作りたいわね。浜松の北島交差点から上田市大屋交差点まで。とりあえずトラ浜集合だな笑。
#足神神社 の前に走る道は秋葉街道 武田信玄が徳川家康と戦うため二万石の兵をひきいて超えた道 その時代は今の道より坂が緩やかだったともいわれますが凄いことです、地震で今の急な峠、青崩峠になったとも🌱 足の神様でスポーツ選手、足を治したい方が訪れる神社です😊 pic.x.com/iRHO1ZWyCz
@19sangakuヤバめの雨に遭遇しつつ、とりあえず青崩峠の通行止めゲートまで行ってきました。 地蔵峠方面は開通待ちリベンジかなぁ(^-^; pic.x.com/eguhftoudj
ついに私のRowenジムニー君は酷道152号線の難所青崩峠も制覇しました！(^o^)/ この酷道は未だに２ヶ所の峠が寸断している国道で現在青崩峠ではトンネルが掘り進められてます。もう一つの地蔵峠は通行止めが4年にもなリますが未だに開通のめどは立たないとか。 来年はついに落ちたら死ぬ酷道かな？ pic.x.com/e7rle755tc
RP＞そうなんよ…前に大鹿の中央構造線博物館行って152沿いにを露頭見に走ったけど地蔵峠も青崩峠も今でも道が無いし確か土砂崩れで通行止めだよね🤔 山林入り込んでやっちまったなって泣きそうだったよww 携帯電波通じないし谷底に落ちてサヨナラだなと