国道464号の最新渋滞情報
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現在の国道464号 道路交通情報 10/29 13:46現在
一緒につぶやかれている道路情報
| １６号4 北千葉道路4 木下街道3 １４号2 外環2 ２９６号2 成田街道2 ６号1 ５１号1 アクアライン1 栄橋1 北千葉バイパス1 ２９５1 ２９６1 千葉街道1 空港通1 安食バイパス1 ４０８1 |
関連エリアの道路交通状況
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横に走る 464も繋がってくれない 梨園や住宅地の土地が買収が苦戦 木下街道 中山競馬〜鎌ヶ谷大仏まで基本渋滞狭すぎてるバスやら海コントレーラも多く詰まる 上下に走る船取線、 北は花輪ic〜駿河台 初富交差点〜鎌ヶ谷消防署464号の右折渋滞 大島田16号の信号待ち渋滞 ↓ pic.x.com/39TyBCt0co
中央北東部の北総線(スカイアクセス線)と並行するR464も時間帯によってはやべーんよな 下りは小室付近、上りはバイパスの合流あたりが いうてそんな小1時間も渋滞はせんが… pic.x.com/a8um5uUvgB x.com/okb1917/status…
私がよく走る千葉県の道路 どうにかしてほしいTOP5 5位 高塚十字路 あの辺の渋滞の元凶 せめて右左折用信号つけてくれ 4位 原木インター 弾幕ゲーやらすな 3位 若松交差点 穴はよ埋めてくれ 2位 外環松戸北IC出口 右折させるな、作った奴あたおか 1位 464号 言わせんな。一から作り直せ。
言いたかった事が可視化された素晴らしい画像。 右上の成田から松戸に伸びる464号線。 ごく稀に成田から千葉ニューのコストコ行く時に通るけれど北総自動車学校の交差点がクソ。1車線から2車線になるけれど交差点がクランクになっているので常に渋滞。 あと土屋のイオンの交差点も地味に嫌い😇😇笑 x.com/uruu_geo/statu…
確かに千葉県内で渋滞ヤバイ箇所多発 国道464号が外環まで4車線で開通したら北側は少しはマシになるかも x.com/akirae233/stat…
@GM3_Striker他1人八千代から銚子なら、16号の米本や島田台あたりから 船尾方向、464と成田、神崎あたりの道フル活用すれば渋滞知らずに田園風景楽しみながら行けると思う
おかしいなぁ🤷 さっき松戸から成田までこの濃い赤い地域の #北千葉道路 (国道464号)を突入して来きましたけど🛵初富駅から松戸消防署前までは渋滞でしたが、抜けたら70km/h巡行で快適に走れましたよ🤔 x.com/akirae233/stat…
@necos15ssここ周辺はよく通りますが日中の船橋市は海岸も内陸も渋滞しない道路がないですね。ほとんどは拡幅すら不可能でしょうしせめて464号が早く開通して欲しいですが20年はかかりそうです。
@showoru他1人目的地（当時の住居）が6国の方なんで、六実側から新京成沿線方面の方が渋滞時での裏の選択が多いんですよ 464は抜け道が少ないんでハマると詰むっす(´・ω・`) （実質八柱霊園南抜けるくらいしかない）
14号混んでる 16号混んでる 296混んでる 船取混んでる 木下混んでる 464って渋滞ストレスでみんな高速道路と間違えてるんじゃないかってくらい飛ばしてるよな x.com/akirae233/stat…
該当地域にはまともな国道がないのが分かる 464はマトモではない 新鎌ヶ谷駅付近の買収予定地には梨畑と老人ホームしかないのに開発が一向に進まない 迂回路は何度も踏切を跨ぐため慢性的な渋滞が発生する 住宅地をバイパスにさせないために複雑な交差点が形成され、信号が多く慢性的な渋滞が発生する pic.x.com/HS2jsCA3rY x.com/akirae233/stat…
白井側から市川側に行く時に主に通るけど、個人的464迂回ルート。 くぬぎ山の踏切一旦停止渋滞くらいで、日中はスムーズ。 下総航空基地外周を通るのは単なる気分転換。 入道溜の交差点は迂回。ここ嫌い。 とっとと用地買収なり強制執行でもして早く北千葉道路造って。 pic.x.com/lphfjQjbLJ x.com/chaosyaa/statu…
大町抜けたあたりからクソ渋滞するんだけど北総を潜った直後を右折して464迂回しようすると突き当たりが異様に狭いクランクになってて詰むトラップ x.com/chaosyaa/statu…
鎌ヶ谷周辺の渋滞とか464の珍ルートが話題ですが、ではここで珍妙な場所から始まり歩行者も自転車も地獄な国道296号を見てみましょう🫠 （部分的には昔より僅かに改善された気がするような風味を醸し出してる感はあると思うけど） pic.x.com/hZ5BHUXYc5
国道464号、木下街道、船取線、成田街道…いっつもどこかしらで渋滞。 赤いとこのちょい下の千葉街道も常に渋滞してる。 車で行くのは真夜中にした方がイイかもね。 x.com/akirae233/stat…
船取の消防署から山岡家付近までの無駄なバリケードどかすだけで、相当流れは良くなるはずなんだがな… 今日もトヨタ前の狭窄部で464への右折待ちが詰まった所為で直進車が進めず状態で踏切跡まで渋滞 x.com/243stealonbase…
464のバイパスから鎌ケ谷抜けて埼玉側に行こうにも、新鎌ケ谷駅周辺は渋滞で左折が詰まってるから右折も出来ないし、六実五香を抜けるのも大渋滞、仕方なく船取線を南下して右折で西に向かおうと思ったらどこも右折禁止で結局357湾岸国道まで戻らさせるという地獄。それが千葉。 x.com/akirae233/stat…
@takinowa2 県議会議員｡いつになったら464号が4車線化されて空港まで開通するのですか?吉高交差点で 2車線から1車線での渋滞は大問題と認識してないのですか?とにかく､早急に片側 2車線化すべきではないでしょうか?私はそう思っております｡
@takinowa2 県議会議員｡いつになったら464号が4車線かされて空港まで開通するのですか?吉高交差点で 2車線から1車線での渋滞は大問題と認識してないのですか?とにかく､早急に片側 2車線化すべきではないでしょうか?私はそう思っております｡
東へ行こうとしたら鎌ヶ谷松戸の絶望的な道の酷さ、南も八千代船橋で同じ 北はR16の呼塚渋滞、茨城抜けようとしたら栄橋は大渋滞（有料の若草大橋あるけど無駄に遠い） 東はR464でスムーズに行けるけど走るとこも無いし行くとこも別にない
@kumagai_chiba成田空港も通勤渋滞解消しないと勤務者は増えそうにないです 特に土屋と寺台の交差点 安食バイパスの拡幅と464号線の空港方面51号超えを早く進めるべきと考えます ただ今までと違い熊谷知事になってから色々進み出してる実感があります
印西市内の464号にありがちな交差点の構造してるんだけど、全てを赤一灯で制御するやばさ 通常信号にしたら渋滞するからかね pic.x.com/hMxg3aHJIA
こんばんは😊 牧の原地域 国道464号線へ出る際の渋滞により、ジョイフル本田手前を右折できないとのお声をいただいていた交差点。 仲村県議と連携し、右折矢印信号が設置されました✨ pic.x.com/Pz8fMGRWjn
こんばんは😊 牧の原地域 国道464号線へ出る際の渋滞により、ジョイフル本田手前を右折できないとのお声をいただいていた交差点。 仲村県議と連携し、右折矢印信号が設置されました✨ #鈴木ひろみ #印西市議会議員 #公明党千葉県本部 pic.x.com/5L6MtrNkcN
綺麗な夕焼け🌅 だいぶ日が伸びてきましたね☀️ 現在、国道464号バイパス鎌ヶ谷方面が渋滞してます🚗🚙🚗🚕🚙 上の一般道は空いてますよ🚗³₃ #渋滞情報 #千葉ニュータウン #印西市 #イオンモール #カインズホーム #コストコ #ジョイフル本田 #ビックホップ #牧の原モア #ロピア #ベイシア #ヤオコー pic.x.com/xqpVBX1lYo
@takinowa2いっぺんに進まないとしても石橋を叩いて渡るのではなく善は急げですよ｡そうしないといつになっても464は渋滞解消されません｡自民党流保守なんて言っている場合ではありません｡
@hide_gtv357号さえ船橋ららぽーと辺りはトラックだらけで渋滞、464号は印西の北千葉バイパス入るまで混んでるし、14号はららぽーととコルトンプラザと船橋駅近辺渋滞、木下街道は中山競馬場と馬込十字路渋滞、成田街道と実籾街道も御成街道も渋滞。 千葉の道路は、終わってますね… アクアラインさえ、
東関道ー湾岸線は絶対に乗った方がいい 効果が大きすぎる 国道16号だと、千葉北インターから柏インターまで、高速が繋がっていないのもヤバい 交差する国道も渋滞だらけ6号 鎌ヶ谷で終わってる464号、ほぼ全線1車線の296号 論ずるに値しない 東葉高速と北総建設時に並行道路を作るべきだった
市川市動植物園へ行かれる方へ お彼岸シーズンは近づいてはいけない 南に市川霊園と総武霊園、北に都営八柱霊園があり、国道464号は梨畑に向かうトラクターが走ります 道狭いです 渋滞にハマったら逃げ道がない立地です コンビニも少ないです なので近づかないよう と、元・地元民が警告しておく💖
これよく引き合いに出される画像だけど、464だろ？ ここは左車線にいても全く問題ない。 後ろ数キロに渡って合流もないし、ファスナー合流のメリットは何もない。それよりか上り坂だから、合流してくる車で低速になって渋滞が伸びるだけ。 x.com/livein_china/s…
信号が連続するところならばファスナー合流？をすれば一回の青信号ですすめる車が増えるからいいと思うけど、この写真の場面だとかなり手前から渋滞してるから左に並んどいたほうがいいと思う。 交通容量がパンクしてる。 （早く国道464号線北千葉道路は4車線化して、どうぞ。） pic.x.com/7oOXYIwq1Y x.com/livein_china/s…
@livein_chinaここ千葉県の国道464号線の70km区間が終わった所の先だけど右車線を80-90kmでかっ飛ばしていくバカが多数いる区間だよ。 手前で移動式オービス置いたら通る奴殆ど光らせるでしょ この区間は100%速度の出し過ぎで渋滞が悪化してる区間
@takinowa2 県議会議員｡いつになったら国道464号は全区間2車線化されるのですか?吉高から空港方面は片側1車線に車線が減り毎日渋滞､押畑交差点でも295号への接続で毎日渋滞し､両者から苦情が後を立ちません｡いつになったら空港まで延伸されるのですか?
今回の動画は八千代市からです！ 緑が丘に意味が分からない未開通道路があるのだが、色々調べると凄い計画道路というのが分かった！ youtu.be/RgJpeH0hCrA 八千代緑が丘駅 東葉高速鉄道 国道464号 都市計画道路 未開通道路 渋滞 レトロ 昭和 史跡 秘境 廃墟 千葉県 千葉市 外房線 内房線 京葉線
@TakashiInamine357って高速の下、ららぽーとの近く通ってる道ですよね？ 車で何回か通ったことありますけど渋滞ヤバくないですか？😨 昨日は行きは鎌ヶ谷通って464、帰りは51から296、14号というルートでしたけど、都内に近くなるとどちらもストレスMAXでした😅