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立山線の混雑情報

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不二越・上滝線2

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3月8日 10:15 くずきり
行き不二越・上滝線経由で行ったからわからなかったけど、立山線混雑エグいんだな
 
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2025年12月4日 16:51 ナガサキオジン
今度の土曜日(12/6)は長崎市内  昼前、混雑しそうな訳だが   長崎県営バスの迂回案内もでた⚠️ #長崎県交通局 #県営バス #立山線 #まちなか周遊バス #高速シャトルバス #交通情報 #運行情報 #祝賀パレード #vvaren #J1昇格 #J1復帰 keneibus.jp/news/2004.html x.com/marunimitoc100…
 
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2025年12月4日 16:47 ナガサキオジン
今度の土曜日(12/6)は長崎市内  昼前、混雑しそうな訳だが   長崎県営バスの迂回案内もでた⚠️ #長崎県営バス #県営バス #立山線 #まちなか周遊バス #高速シャトルバス #交通情報 #運行情報 #祝賀パレード #vvaren #J1昇格 #J1復帰 keneibus.jp/news/2004.html x.com/marunimitoc100…
 
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2025年9月2日 11:31 さりなが(賞品)
鉄道だから混雑も何とか耐えられるのであって、バスで混んでいるの地獄でござるよ。 立山線は特定運賃でいいんじゃないですかね。そもそも私は地元民料金と観光客料金で分けるの賛成だし。 x.com/tbbt_kippu_ya/…
 
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2025年9月1日 21:38 長次郎
富山地鉄立山線廃止前に立山黒部アルペンルート走破したいけど、これからの時期は紅葉シーズンで混雑するうえ標高3000メートル級の山々を連なるので天候が変わりやすく何かあったら怖いので足踏み状態。
 
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2025年9月1日 20:28 白ぃ端末
地鉄立山線、連休とかでもない普通の週末にアルペンルート行くために乗ったけどかなり混雑していた印象だけどなぁ… 冬は閑散期だけど観光シーズンにガッツリ稼いでいるのかと思ってた。
 
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2025年9月1日 20:14 ??阿行??
立山線は恐らく来年使う用事が決まってるが、多分混雑激しくなるだろうなぁ
 
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2025年8月13日 7:17 関西民
立山線混雑エグ過ぎ
 
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2025年8月6日 13:09 ストーブラ
立山町長は、運転手の不足や環境への影響軽減などからバス代替は厳しく砂防や農林水産省の予算で立山線(岩峅寺〜立山)の安全対策を行うべきだと主張してるが実現性は? ・富山地鉄側は当然混雑するのが年に一握りの時間帯のためバス転換を主張しているので上下分離ぐらいやらないと存続は無理だろう
 
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2025年8月6日 10:07 みのふじ△
地鉄立山線、岩峅寺以南は結構のんびり走ってる印象かつ大体普通列車なので、富山駅周辺の混雑さえ気にならなければアルペンルート輸送はバスに変えてももいい気がする
 
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2025年8月1日 6:46 muzineki
富山地鉄の岩峅寺-立山間廃止議論 アルペンルートへ最期に行ったのは平成27年8月だけど この時でさえ室堂は混雑していたのに 立山線は空いていた覚えが 調べるとシーズンの観光客は直接バスで室堂まで来るから 鉄道は個人旅行の一部にしか需要が無いっぽい 通勤通学需要も無さそうだし pic.x.com/HwdqFvYLRH
 
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2025年8月1日 6:44 muzineki
富山地鉄の岩峅寺-立山間廃止議論 アルペンルートへ最期に行ったのは平成27年8月だけど この時でさえ室堂は混雑していたのに 立山線は空いていた覚えが 調べるとシーズンの観光客は直接バスで室堂まで来るから 電車は個人旅行の一部にしか需要が無いっぽい 通勤通学需要も無さそうだし pic.x.com/kyiGBVkP4b
 
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2025年5月10日 23:24 ぬしおかP@ひすいと信越羽越
@CbAxbrnTkrpArHz先日連結再開しましたがダブルデッカーの稼働率も悪いみたいですね…。 富山市近郊での混雑とか立山線の利用が偏りやすい問題も感じています。
 
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2024年7月11日 18:14 れふぁにゃん
立山線も不二越・上滝線の車窓は、というかそもそも富山は、ちょっと都心を離れるとぜんぜん人家がないけど、ふしぎと鉄道の需要があったり道路が混雑したりするのは、それだけ人口が薄く広く分布しているということなんだろう。 それでも運行本数は福鉄やえち鉄に劣るのだけれど。
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本JR西日本

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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