京王動物園線の混雑情報
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現在の京王動物園線 運行状況 4/26 15:40現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
ちなみにバス代行は桜ヶ丘営業所から2台ほど出てその任に当たってました。
通常でも動物園線って昼間はガラガラだし、今回は並行する多摩モノレールでも代替輸送してるので、代行バスに大きな混雑はありませんでしたね~ https://t.co/ARWJx9pVgs
多摩都市モノレール初乗車
動物園線と比べて結構混んでる https://t.co/bK5TmPx7LJ
多摩モノ開業して、京王動物園線は乗客減って減便したがモノレールの混雑嫌がって多少なり京王利用にシフトしてくれれば良いが。
(乗り換え回数増えると言うデメリットあるが)
多摩キャン勝手に!探検隊です。今日の元気の素は、朝、多摩動物公園駅から山道を登って、林の新鮮な空気を吸って、トンネルをくぐり、北門からキャンパスに入ったから。ウグイスが鳴き競い、スミレがあちこちに咲いていましたよ。学生の皆さん、モノレールの混雑回避に、動物園線の利用はいかが?
な、なんだって?😦
「多摩モノレールいつも混んでる」だと?😨
笑止✋😅
出来る中大生なら、「京王動物園線」☝️😉💡
下車後は北門登校で圧倒的成長︎💪💪💪
高幡-多摩動間を改札乗り換えで行ける利便性に圧倒的感謝🙇 https://t.co/jWBKHdfCxf
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。