東武鬼怒川線の混雑情報
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現在の東武鬼怒川線 運行状況 1/18 19:09現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 日光線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
下今市駅で鬼怒川線の普通列車に乗り換えたんだが、割と混雑しているなぁ…😰 時間的に鬼怒川温泉界隈の旅館に行くのにはちょうど良いからですかね 意外と普通列車の需要も無視できませんね pic.x.com/e8fXAH0M1J
下今市〜鬼怒川温泉特例はね よりによって一番混雑するリバティ会津限定だったのがアレ 鬼怒川線なんて速達性もクソもないんだから、スペーシアX以外は立席特急券を格安で出せばいいんじゃないのと思ったり
駅に戻るとＳＬの転車待ちで混雑してたのでホームから悠々撮影しました #東武鬼怒川線 #ＳＬ大樹 pic.x.com/RJaltnudD2
@11_taijuぶっちゃけこの列車、最後まで満席になるなど予想してませんでしたが、リバティ会津混雑が効いたような気がします。りょうもう枠からリバティを少し返してもらってでも日光線を強化する価値はありそうな気もします。リバティきぬ・会津にして、6両毎鬼怒川線乗り入れもありかと思います。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。