姫新線の混雑情報
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現在の姫新線 運行状況 5/4 05:51現在
一緒につぶやかれている路線情報
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#姫新線 姫路〜播磨新宮は2両編成でそこそこ混雑。 播磨新宮〜佐用は1両になり、首都圏のラッシュ並みの人口密度に💦←ホント酷い 佐用〜津山は2両になったけど、引き続き混雑している。 春休み中だから？ 土曜日だから？ いつも混雑してるのなら毎年廃線候補にあげられないだろ？💦
#姫新線 姫島〜播磨新宮は2両編成でそこそこ混雑。 播磨新宮〜佐用は1両になり、首都圏のラッシュ並みの人口密度に💦←ホント酷い 佐用〜津山は2両になったけど、引き続き混雑している。 春休み中だから？ 土曜日だから？ いつも混雑してるのなら毎年廃線候補にあげられないだろ？💦
@LOVE55039633シャルムのスタジアムも小高い所にあるんですね。 先日姫新線で出会ったおじさんが歩いていくの大変って言ってました😅 混雑……シャルムサポわりと多いんですかね…
津山から新見行きに乗ったら33人も乗客がおる。姫新線ヤバいヤバい言われているけど、混雑率はまあまあ高い。 キハ120単行で3時間に1本だがな。
おはようございます! ☀️ 🚄 #JR京都線：遅延なし #姫新線 遅延あり 🚶♂️ 京都駅通行量：7割 🚶♀️ 通勤通学：9割 ✈️ 旅行客：1割 日本観光9割 🕗 京都駅混雑：8時と17-18時頃 🌡️ 今日の気温：17-11℃ 🌡️ 前日差：同等 今日は傘が必須 今日も頑張りましょう! 💪 #京都駅 #今日の京都駅
@_f205_11j他1人播但線・姫新線ともに沿線部には高校・大学が多いことで朝夕ラッシュ時の混雑は相当なもんであったことから、オールロングシート仕様へ改造されたことにより輸送力列車への投入には大当たりの形になりましたな。
姫新線をちょっと甘く見ていた。 播磨徳久駅でも更に乗降はあり、混雑度は4に。 大繁盛じゃないか、これは増便ですねぇ
姫新線861D
院庄+1-2
美作千代-3
坪井-1
美作追分-2
美作落合+1-19
古見-8
久世+1-14
中国勝山-4（と私）
新見行きは車内10人ほどで出ていった。かなりの混雑に見えたが津山で乗ったのは60人程度？ただ最後尾に居たので見落とした降車客がいるかも知れない。
本日の蓋旅まとめ。岡山の鉄道（伯備線・姫新線・津山線）沿線の駅から歩いて行ける4ヶ所を巡りました。主要駅以外ではそんな混雑もなく、美味しいものや名物・名所も楽しめました。日帰りならこれくらいのペースが楽で良いのかも。まもなく梅雨も明けて夏本番！暑さとの闘いが始まります😅 https://t.co/Tzjl0t0AAJ
高校生の時の話。
津山から在来線のみで大阪(姫新線経由)まで行く予定を立て、津山駅の券売機で買える額の金額では無かったので、みどりの窓口に行くもめちゃくちゃ混雑。
列車に間に合いそうになくて、仕方なく、券売機で買える最高額(1800円くらい)の切符をとりあえず買って改札を通り(続)↓
播磨新宮到着。今日はこどもの日なのになぜか通学するであろう高校生でかなり混雑していた。姫新線の播磨新宮までの区間は新しい車両も導入されて路線維持を頑張っている感じがある。そういえばキハ127系には始めて乗ったのかと思ったけどえちごトキめき鉄道ひすいラインのやつは同じ型式だっけ？
#乗っていて辛かった路線
東京周辺の電車、混雑していて景色見られないし、見ようとしてジロジロしようものなら「この人不審者」とか滅びの呪文を唱えられそうだからスマホの画面を見つめ続けるしか無い
東北本線の黒磯～福島、乗換多く席取り競争だらけ
姫新線＆芸備線
長い、乗車時間も待ち時間も
⑥岡山駅、伯備線で出発。新町駅で食事後、美術館。姫新線で津山→佐用→播磨新宮→姫路。廃止検討と聞いていたが乗客は多い。観光的な見ものは少ないが久々に前面展望を満喫。勾配標、距離標がこんなに多い事を今更知った。姫路駅周辺は午後五時半回ったばかりなのにどの店も混雑していて閉口した。 https://t.co/gqGe01gZhz
これまでの津山駅は改札を入って右側の階段からホーム行くようになっていたが、今日から左側に新しい導線ができた。右側は看板で塞がれている。
これより姫新線 新見方面に乗車。
キハ120単行なのに立客が出るほど混雑している。 https://t.co/eKdfd6GvJq
3/20(日)
姫新線を完乗した新見で国鉄色「やくも」を見た後、18きっぱー（自分含め）で激混みの芸備線を完乗しました。
可部線も完乗、遅延してましたが後は夕食を食べてホテルに行くだけなので問題ありませんでした。
広島駅のekieにはお好み焼き屋が多数、その1つ「みっちゃん」さんで頂きました。 https://t.co/td3XWEWiTU
親の顔より乗った山陽本線を離れて姫新線に迂回
平日お昼でまあまあ混んでる…
実は岡崎駅の始発列車に乗っても、津山駅到着は1時間40分遅い列車でも35分しか変わらないというね…
東岡崎？？（すっとぼけ） https://t.co/eWwlTpVKa8
最初はたくさんの高校生で大変混雑していました。中国勝山で一気に学生たちが入れ替わり、その後はぽつぽつ降りていき、新見に着く頃には空席が目立ちました。西日がまぶしいかなと思い後ろに立っていましたが、トンネルも少なくとても景色が良かったです。
津山を出て約2時間、姫新線の旅、完結です。 https://t.co/5r0hLbyXIm
姫新線津山口の列車、因美線からの接続でも乗り換え客があり、そこそこの混雑（地方都市基準）に。 https://t.co/vtYQMMZp7e
新見〜津山〜佐用まで4年ぶりに姫新線に乗りました。津山駅には機関庫があり様々な車両が停まってました。
津山〜佐用は満席で立ち客が出るほど混雑しました。
その後智頭急行経由で大阪に着きました。夜ご飯は天下一品のチャーシュー麺にしました！
今日は大阪市内に泊まります。 https://t.co/suuyTwAWIf
④4日目
・日本一の閑散区間、芸備線を完乗...のはずが、割と混雑してた。でんちゃくん、そういうとこやぞ？
・新見からは姫新線を完乗。キハ127、快適すぎた...
結論：芸備線は... https://t.co/IDAnGp0FCW
30分遅れたけど乗車！今回の18きっぷ旅では唯一のワープ(予定)
空いてるし快適～
姫新線混みすぎ～(1両だからね) https://t.co/ebKzDybY64
それにしても通勤時間帯とはいえ、姫新線は中々の混雑です。本数もローカル線の割に多く、学生以外の乗客もかなり多いです。JRと自治体で取り組んだ新車導入や高速化、増発、ホーム改築等の効果なのでしょうか？もちろん姫路市が50万都市で一大都市圏を形成しているのはあるでしょうが。
@Isaka1987 @a6m3dorian @shiginori @dddddaaaaaisuke 今ローカル線問題になってる地域の場合
・目的地が広大な駐車場あるイオンモールかさほど混雑しない地方都市だからパークアンドライドにメリットない
・そもそもの路線が人口流動に合ってない。新見あたりの住民なら出るなら岡山か倉敷、広島だから庄原津山三次に向かう芸備線姫新線は使わない
でして
白いツツジも 終わり近いし 姫新線もゴールデンウィークで 林野駅も乗り降りが多い 高速バスも 多く人が降りてくる 混雑で遅れてる https://t.co/t5ZVdZ7g7u
この春、大垣から岡山の津山まで旅をした時に姫新線に乗った。ぎゅんぎゅんで一両じゃとても足りないと思ったが、途中からの乗客は数名しかおらず、この混雑は季節的なものなんだと思った。
JR西日本によると、相当な赤字路線らしい。なくなってほしくないが乗りに行くのも容易じゃなく、悩ましい。 https://t.co/plrFEjynZs
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。