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八戸線の混雑情報

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現在の"八戸線"運行状況 11/27 14:09現在

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山田線2 新幹線1 山手線1 久留里線1 水郡線1

リアルタイム・現在のツイッター速報

11月21日 17:02 jimu
三鉄は空いてたのに八戸線は混んでるなあ
 
 
7月31日 22:33 かず・たぁ(Kaz-T)
3日目は八戸から八戸線に乗車。ここもキハ40は姿を消し、E130系気動車に置き換えられていました。3ドア構造は本八戸付近の混雑に対応するためでしょうか?この路線で運行されていた「リゾートうみねこ」も姿を消してしまったのでしょうか? https://t.co/3di9O4D65B
 
 
7月25日 7:40 ぬ べ こ こ
始発時点で混雑してた八戸線、徐々に乗客が減り白銀で八戸北の学生たちが降りてからは完全に観光客だけになった
 
 
6月28日 7:27 imadegawa075
三戸からの青い森鉄道の列車が到着すると、高校生で一気に車内が混雑した。以前は三戸から八戸線に直通する列車があったし、そもそも朝から2両ワンマンやってるからだよな。 https://t.co/XY4LUDqpbN
 
 
5月15日 20:41 はせがわまさき?大湊警備府
明日は日曜日! 「館鼻岸壁朝市号」が走ります! 駐車場は日の出も早くなって早い時間から混雑しますよ〜。 #八戸線 https://t.co/3HmEFXTsfJ
 
 
4月27日 6:22 遊者しきさい
TLで八戸線の激混み流れて来たが、八戸に限ず地方の主要都市では通勤時間滞の混みは山手線並みかそれ以上、でも日中の乗客の少なさを考えると朝だけの為に車両を増やす訳にはいかんよね🚊 自分も盛岡で体験したよ701系2両のすし詰めはきつい、、 八戸線、3年前キハE130系に日中 乗ったなぁ、、 https://t.co/PUuFIHIFfy
 
 
2020年11月29日 9:28 Plonk
八戸は寒い! 八戸でチンカンチェンを下車して、ここからは八戸線。 9:32発1431D鮫行は、キハE130系の2両編成ワンマン運行。 新幹線からの乗り換え客も多くて、なかなか混雑。 #202011青森 https://t.co/zW5EjZUNj6
 
 
2020年9月1日 7:39 スカイ?
八戸線が遅延の影響で運休はあるが3両の久慈行が運休は珍しい事です。 この3両が運休だと通勤通学でとんでもない混雑になってるかと予想できます。 https://t.co/z6lr2jq3PO
 
 
2020年8月10日 10:20 Umi Liner☆Series 315
ところで、八戸線なぜこんなに混んでるの?
 
 
2020年5月23日 19:44 YB.TAMA
@nerv566863crime 八戸線は車両減らされ混雑増強
 
 
2020年3月30日 9:44 Kawamura 君
八戸線じゃ考えられないくらい混んでるけど俺が座ってる時点で混んでないんだらうなぁ
 
 
2019年11月28日 22:09 原野川ヌㇷ゚
確かに。 ・110系で水郡線混雑エグいンゴ→E130-0製造 ・水郡線から玉突きで放出した110足りないンゴ→E120製造 ・労組と揉めて久留里線蓄電池車は無しになったンゴ→E130-100製造 ・八戸線公募調達入札不調で既存形式作るンゴ→E130-500製造 みたいな感じだっけ。
 
 
2019年8月10日 18:38 ブルスカ
@aya_smile711 本来リゾートうみねこ号は八戸線で土休日に走ってますよ。お帰りはもう決まってると思いますが早起きしてでも大湊5時13分か6時28分発に乗らないとその後は激混みになります。この2本は野辺地から八戸行に乗換10分以内で八戸から新幹線へも8分と24分(臨時)でかなりお薦めできます。ではお気をつけて。
 
 
2019年7月14日 5:34 あいぼ(=゚ω゚)ノ
八戸線始発久慈行き二両編成、混雑((((;゜Д゜)))) https://t.co/xg7ohaL2Qs
 
 
2019年6月27日 18:26 土間族
八戸線あほ混んでる
 
 
2019年6月23日 19:29 hymd3a
こんばんは。(^^♪ 旅行から帰ってきました。昨日は、八戸から久慈への八戸線、久慈から宮古への三陸鉄道リアス線、宮古から盛岡までの山田線に乗りましたが、最も乗りたかったのは三陸鉄道リアス線でした。ただ、混雑のためずっと立っていたので、満足な写真が撮れなかったのが残念した。^^; https://t.co/f0M0vg8uNm
 
 
2019年5月3日 17:02 ken
山田線の盛岡行きがバス代行になったからではないだろうが、北リアス線は激混みのまま到着。これから八戸線で八戸へ向かうが、新車両らしく快適♪@久慈 https://t.co/DyMhXRQtRp
 
 

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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本JR北海道

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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