小田急線の人身事故情報
"小田急線の人身事故情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の小田急線 運行状況 5/4 14:43現在
30分以内に運転見合わせ(4件)、再開/復旧(3件)、遅延(1件)の情報が発生
30~60分以内に運転見合わせ(3件)、遅延(1件)の情報が発生
60分~12時間以内に運転見合わせ(96件)、再開/復旧(79件)、遅延(23件)、混雑(2件)、人身事故(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【速報】拡散希望 小田急小田原線(小田急線)富水駅 人身事故 山手線と京浜東北線(東十条〜品川)で 人身事故 列車到着と同時に 線路に立ち入る男性が映し出されていました。 (動画0:33~) tbs-online.click/eyf
【速報】拡散希望 小田急小田原線(小田急線)富水駅 人身事故 山手線と京浜東北線(東十条〜品川)で 人身事故 列車到着と同時に 線路に立ち入る男性が映し出されていました。 (動画0:33~) nikkei-online.click/yni
【速報】拡散希望 小田急小田原線(小田急線)富水駅 人身事故 山手線と京浜東北線(東十条〜品川)で 人身事故 列車到着と同時に 線路に立ち入る男性が映し出されていました。 (動画0:33~) sankei-media.click/qow
【速報】拡散希望 小田急小田原線(小田急線)富水駅 人身事故 山手線と京浜東北線(東十条〜品川)で 人身事故 列車到着と同時に 線路に立ち入る男性が映し出されていました。 (動画0:53~) tbs-feed.click/wux
小田急小田原線:小田原~新松田間、運転再開・ダイヤ乱れ ・人身事故による運転見合わせ→再開(15:57頃) ・小田原線はダイヤ乱れ、振替輸送を継続中 ・ロマンスカーは引き続き運転見合わせ 小田急電鉄公式 小田急線列車運行状況 traininfo.odakyu-rt.jp/train_status
小田急小田原線(小田急線)富水駅 人身事故 事故瞬間 山手線と京浜東北線(東十条〜品川)でも yomiuri-online.click/zpw
小田急線富水駅で人身事故💦 発生から1時間経ってもこの状況。(隣の栢山駅) 災害時の脆弱性が露呈しますね💦 まだ道に慣れてないスタッフもいるので、地域の在宅医療のためにも、アンダーパス、高架(踏切がなく横断できるところ)をマッピングしておこう。 #訪問看護 pic.x.com/JDyy7o4OZ9
小田急線富水駅で人身事故💦 発生から1時間経ってもこの状況。(隣の栢山駅) 災害時の脆弱性が露呈しますね💦 pic.x.com/6zpr6gmnio
【遅延】小田急線 富水駅で人身事故発生|新松田〜小田原間で運転見合わせ・再開と振替輸送情報 forest-life-japan.com/2026/01/16/%e3…
現在人身事故の影響で広範囲に渡り踏切を渡ることは出来ませんのでご注意を。 #人身事故 #小田急線 #小田原 news.yahoo.co.jp/articles/f3e3e…
小田急小田原線(小田急線)富水駅 人身事故 事故瞬間 山手線と京浜東北線(東十条〜品川)でも mainichi-digital.click/za3
小田急線また人身事故だって 富水で あんなにゆっくり走ってるのによくブレーキ間に合わないよな 分速2km、秒速30㍍くらいで走るならまだしも pic.x.com/AZYkNezjDs
小田急小田原線(小田急線)富水駅 人身事故 事故瞬間 山手線と京浜東北線(東十条〜品川)でも mainichi-media.click/1he
小田急小田原線(小田急線)富水駅 人身事故 事故瞬間 山手線と京浜東北線(東十条〜品川)でも fujitv-digital.click/all
小田急線、ついさっき人身事故でどこかの区間は電車が止まったらしい……?! どきどきしてたら下北近辺は電車動いてくれてるっぽい😭✨ pic.x.com/Te8TgL3vgB
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。