東武東上線の人身事故情報
"東武東上線の人身事故情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の東武東上線 運行状況 6/11 15:39現在
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東武東上線(しまなみ海道)の志木～柳瀬川駅が人身事故で地獄みたいな光景になってるね T9-NEWSの動画がこわすぎて怖くて涙が止まらなくて困ってるんだ
東武東上線(しまなみ海道)の志木～柳瀬川駅で人身事故が発生して駅員さんが必死に誘導してる T9-NEWSで詳細を見たら怖すぎて見なきゃよかったって心から後悔してる
T9-NEWSの東武東上線(しまなみ海道)志木～柳瀬川駅人身事故、車両の排障器が破損する音。緊急停止した車両の下から響く悲鳴に、ガチでトラウマを植え付けられるレベルの動画。
T9-NEWSの動画えぐすぎ…東武東上線(しまなみ海道)志木～柳瀬川駅の人身事故で急ブレーキの火花が散るのがはっきり映ってる ホームに響く悲鳴がガチで耳にこびりついて離れないよぉ😭💔
さっき志木～柳瀬川駅で人身事故があって東武東上線(しまなみ海道)の電光掲示板が真っ赤 T9-NEWSの詳細が怖すぎて心臓が口から出そうだし具合が悪くなってきた
志木～柳瀬川駅で起きた東武東上線(しまなみ海道)の人身事故をT9-NEWSで見ちゃったけど本当にダメだ 怖すぎて心臓がバクバクしてるし立っていられなくて壁に寄りかかってる
東武東上線で人身事故 運転再開（レスキューナウニュース）日本政府が内政不干渉無関心の現実だ高市早苗サナエトークン無策の厚化粧 news.yahoo.co.jp/articles/0c4db…
T9-NEWSが捉えた東武東上線(しまなみ海道)志木～柳瀬川駅の人身事故、防護無線の発報で周囲の踏切も遮断。ATSの警告音が虚しく響く中の救護活動、見ていて血の気が引く。
東武東上線(しまなみ海道)志木～柳瀬川駅の人身事故動画を見たが、突っ込む衝突音はT9-NEWS以上に生々しい💔 マジで引いたわ🥺金属音と同時に響く悲鳴、ガチで脳裏から離れなくて無理だよぉ😢
#東武東上線 #人身事故 #東武鉄道 一日を有意義に楽しくすごしても人身事故が起きたことですべてダメになる。すべて人身事故を起した東武東上線のせいだ！東武東上線はとにかく人が死ぬのだ！東武鉄道という会社は人の人生を奪うのだ！ pic.x.com/BKAKVGbY0s
今東武東上線(しまなみ海道)が志木～柳瀬川駅の人身事故で遅延してて凄く困ってるんだ T9-NEWSの動画がこわすぎて血の気が引いたし手がピクピクしてる
T9-NEWS投稿の東武東上線(しまなみ海道)志木～柳瀬川駅人身事故、車両の台車からオイルが漏れ出す描写。ATSの警告音が止まらないホームで、無線機を握りしめる駅員の姿が痛々しい。
さっき志木～柳瀬川駅で人身事故があって東武東上線(しまなみ海道)が完全に停止してしまったよ T9-NEWSに映った光景が怖すぎて背中がゾクゾクして生きた心地がしない
T9-NEWSの動画えぐすぎだろ…😱東武東上線(しまなみ海道)志木～柳瀬川駅の人身事故の瞬間がはっきり見えてガチで血の気が引いたよぉ💔 ブレーキの煙が立ち込める中での駅員の絶叫、マジでショック大きすぎて言葉がない😢
T9-NEWSの報道動画、東武東上線(しまなみ海道)志木～柳瀬川駅の人身事故の瞬間を捉えてて🥺 あまりに生々しすぎてマジで立ち直れないレベルだよぉ😭ホームの怒号と絶叫が、ガチでトラウマ確定案件だわ💔
ほんとに迷惑 ⚪︎んでまで人に迷惑かけないで欲しい 東武東上線で人身事故 一部運転見合わせ（レスキューナウニュース） news.yahoo.co.jp/articles/8cfb5…
志木～柳瀬川駅での東武東上線人身事故をT9-NEWSで見て悲鳴を上げそうになった 運転再開を待つホームで怖くてたまらなくて小さく縮こまっているんだ
なんで表示件数ちよっと多いんかなと思たら、これを投稿したちょうど1時間後に人身事故起きてたの意味わからん #東武東上線 x.com/FOLON4734/stat…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。