千歳線の地震情報
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現在の千歳線 運行状況 4/28 15:02現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
6月11日の夕方に地震があった日の夜…南千歳から苫小牧方面が運転見合わせの状況でした。
左は遅れて運転中の「おおぞら11号」。
右は運転見合わせ中の「北斗22号」。
夜の南千歳でキハ261系1000番台が並びました。
千歳線 南千歳にて 2023-6 https://t.co/3iOUDRQS8d
@memo_amanogawa 影響が現れたのは直ぐではなく…
翌日昼苗穂から札幌行普通に乗ろうと発車時刻を見ると
1208函館線手稲行
1209千歳線札幌行(千歳1117始発)
と続行していましたがー
後者の方、昨日の地震の影響により車両の遣り繰りが付かず急遽運休とさせて頂きます。とー
掲示すらない突発運休でした。()
【JR運休・遅延情報】
札幌近郊
2023年06月12日 09時20分現在
JR北海道発表
【地震による列車への影響について】
昨日(6/11)発生した地震の影響で、運用上の都合により本日(6/12)の特急「北斗」・千歳線の一部列車が運休しています。
※地震による運転見合わせ区間はありません。 https://t.co/7jcG0NnNHS
【JR線】
2023年6月12日5時15分現在。
地震の影響により運休する列車は、画像のとおりです。
特急は北斗1・2号と、すずらん1号の3本。ほか、札幌-新千歳空港の快速エアポート1往復、苫小牧-追分1往復、学園都市線4本、千歳線・函館本線の普通列車9本。
https://t.co/Jce3pEW8VO https://t.co/4xwUeSrF8d
地震のときのブラックアウト以来かも、千歳線の終日運休って https://t.co/b2Wr9jxOxg
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR北海道|市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。