上高地線の台風情報
"上高地線の台風情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の上高地線 運行状況 5/7 05:48現在
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@khmcake 1985年には1983年の台風10号の被害で休止から廃線になった松本電鉄(現アルピコ交通)の上高地線の新島々〜島々間も。
@metro_kawasaki はい
リバイバルオレンジカラーも2021年台風19号で
上高地線のはしが被害にあって松本駅ホームに置きぱなしでした。2022年6/10前にやっと電車をうごかしました駅のホームから
100年！ でも今は島々駅までは廃止されてて、新島々駅が終点。（台風被害からの廃止）
「本当の上高地線」と名乗れる全線開通は見通し立ってない。新島々→島々→（トンネル）→徳沢→小梨平（河童橋） https://t.co/B8xd3ohzV8
松本ではアルピコ交通上高地線を初訪問。
台風災害で松本〜渚が運休のため、代行バスで渚駅へ行くと、早速デビューしたばかりの新型が！
今回は終点までは行きませんでしたが、新旧両形式を撮って乗って大変楽しめました。
復旧したらまた乗りに来たいですね。
#やおよろずの旅 https://t.co/LTdZdf9DCU
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。