指宿枕崎線の台風情報
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現在の指宿枕崎線 運行状況 4/29 02:57現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
指宿枕崎線、指宿まではそれなりに本数もあって高架駅もあるぐらいなので安泰な感じはあるけど、指宿から先は藪を漕ぎながら走るローカル線の極みなので台風とかで一度不通になったりすると立ち行かなくなりそうだなぁ
【ＪＲ指宿枕崎線が１０日ぶりに運転再開】
台風１４号の影響で運転見合わせが続いていた #ＪＲ指宿枕崎線 の指宿から枕崎の間で、１０日ぶりに運転が再開されました。
ＪＲ山川駅には、朝から多くの通勤、通学客の姿が見られました。#鹿児島
https://t.co/3CsrcAWiUh
#指宿枕崎線 27日から運転再開 - NHK鹿児島(9/26 18:26) https://t.co/xsW06g5cKd 台風14号による被害からの復旧の動きです。JR九州は、 #指宿枕崎線 で、倒木などのため1週間以上にわたって運転を見合わせていた区間について、2…
指宿枕崎線【その他】2022年台風14号災害の影響で、本日も指宿―枕崎駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に運休が出ています。9月27日に運転を再開する見込みです。(09/26 14:30)
指宿枕崎線【その他】2022年台風14号災害の影響で、本日も指宿―枕崎駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に運休が出ています。9月27日中に運転を再開する見込みです。(09/26 05:00)
台風14号による土砂崩壊・倒木等の災害発生のため、JR九州の次の線区・列車に不通区間・運転変更が生じています
最短で9月27日(火)から運転再開
◆指宿枕崎線 指宿-枕崎
10月上旬頃再開見込
◆久大本線 豊後森-由布院
◆肥薩線 吉松-隼人
◆吉都線 全線
当面運休
◆日南線 南郷-志布志
指宿枕崎線【その他】2022年台風14号災害の影響で、本日も指宿―枕崎駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に運休が出ています。9月27日中に運転を再開する見込みです。(09/25 05:00)
指宿枕崎線【その他】2022年台風14号災害の影響で、本日も指宿―枕崎駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に運休が出ています。9月27日中に運転を再開する見込みです。(09/24 05:00)
指宿枕崎線【その他】2022年台風14号災害の影響で、本日も指宿―枕崎駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に運休が出ています。9月27日中に運転を再開する見込みです。(09/23 05:00)
台風14号、拍子抜けだとか大したことなかったとかいう人いらっしゃいますが、鹿児島ではまだ停電で不安が続く地域もあり、JRは指宿枕崎線含め運転再開していない路線もあります。
あまり報道していませんが、相当の被害が出ています。 https://t.co/1AGn8ZM8RM
指宿枕崎線【その他】2022年台風14号災害の影響で、本日も指宿―枕崎駅間の運転を見合わせています。運転区間は本数を減らしての運転となっています。(09/22 05:00)
台風１４号でＪＲ各線に被害相次ぐ 復旧に時間かかる区間も｜NHK #鹿児島 https://t.co/THVPJqWCqT 指宿枕崎線 指宿と枕崎の間で運転を見合わせ 今月下旬の運転再開を目指しています 肥薩線の吉松と隼人の間、吉都線の全線の運転再開はいずれも来月上旬 日南線 盛り土の崩壊 復旧には時間が
台風後の点検終わったよーでJR四国と西日本は全線運転再開、JR九州は台風被害を報告…。南九州で多く、肥薩線と吉都線の築堤崩壊は鹿児島-宮崎県境で繋がる地域で川内川、宮瀬川とも大雨で氾濫危険水位を超えた…。最南端で西側の指宿枕崎線は倒木、東側の日南線は大規模築堤崩壊の重症、風雨別れた…
指宿枕崎線【運転見合わせ】台風災害の影響で、終日、喜入―枕崎駅間の運転を見合わせています。運転区間は本数を減らしての運転となっています。(09/21 14:30)
指宿枕崎線【運転見合わせ】台風の影響で、終日、喜入―枕崎駅間の運転を見合わせています。運転区間は本数を減らしての運転となっています。(09/21 05:00)
指宿枕崎線【運転状況】台風の影響で、09:30頃―終日、山川―枕崎駅間の運転を見合わせます。15:00頃から、鹿児島中央―山川駅間で本数を減らしての運転となり、17:30頃―終日、鹿児島中央―山川駅間の運転を見合わせます。(09/17 05:00)
指宿枕崎線の運行情報
#台風 の #影響 で、#17日 09:30頃〜終日、#山川 〜 #枕崎 駅間の #運転 を #見合わせ ます。
https://t.co/imzHRp4UFV
#指宿枕崎線 #話題なう
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。